Опишите ситуацию — юрист подскажет, что делать дальше.
Договор-заявка на разовую перевозку груза автомобильным транспортом
добрый день, уважаемые юристы,
вопрос: договор-заявка на разовую перевозку груза автомобильным транспортом - документ, соответствующий букве закона, или это "филькина грамота"??
а также достаточно ли пакета документов у экспедитора на УСН "доход" в виде: с Клиентом - договор транспортно-экспедиционных услуг и заявки (плюс акт оказанных услуг и счёт) и с исполнителем - договор-заявка, акт? нужна ли экспедитору на данном налоговом режиме транспортная накладная как документ, за отсутствие которого могут наказать какая-либо из инстанций?
1. Нет, почему Вы так решили? Вполне себе законный юридический документ
2. Да, данных документов достаточно. Транспортная накладная нужна для подтверждение законности в получении груза. Ее также надлежит подписать грузополучателю.
Транспортная накладная нужна прежде всего Грузоотправителю и грузополучателю, чтобы в том числе узаконить отношения между ними.
Водителя достаточно договора, заявки и путевого листа. По окончании перевозки необходимо также подписать акт.
1
0
1
0
Владимир
Клиент, г. Нарьян-Мар1
Благодарю за оперативный ответ, но
уточните, когда экспедитор от своего имени заключает договор-заявку с перевозчиком для выполнения обязательств по договору транспортной экспедиции перед Клиентом, получается, что экспедитор выступает как Грузоотправитель = должен делать ТрН??
А если её (ТрН) делает Клиент (Грузоотправитель), где указывает экспедитора как перевозчика, а водителя - водителя ИП или ООО перевозчика, который заключил договор-заявку с экспедитором.
Кто прав-кто виноват??) и как на самом деле нужно делать с точки зрения закона?
Здравствуйте! Мною было приобретено нежилое помещение 18,4 м2 в жилом многоквартирном доме, цокольный этаж. Электричество проведено, но нет технологического присоединения Для заключения данного договора отправила все необходимые сканы документов по эл. почте Пришел ответ, что для заключения договора я должна оплатить 25325,28р. И что после получения оплаты и чека со мной свяжется их специалист для подписания договора. Приехала на подписание, подписала и выдали акты для подписания в УК Отправилась в Ук там ознакомившись сообщили, что для моего помещения максимально разрешено 2, 9 кВт и отказали в подписании. Объяснили, что у меня 2 варианта исправить договор на 3 кВт и они подпишут и выдадут справку о разрешённой мощности 3кВт ( за которую я должна заплатить 1500р.- Это правомерно?)
2вариант договор с электро сетями остается прежний т.е 5 кВт , но я должна заплатить в УК 10000р. за то что они разрешат такую мощность.
До подписания договора и до его оплаты я документов не видела и мне не разъясняли об этом.
На данный момент я уже оплатила в Югстрой электро сеть за 5 кВт, но в процессе оформления и подачи документов я сообщала, что мне не нужна большая мощность Заявлений с указанием мощности я не писала это и не требовали, ничего по этому поводу никто не уточнял .
Могу ли я обратиться в ЮСС для изменения мощности на меньшую в договоре, т.к. мне достаточно 3 кВт и в увеличении я не нуждаюсь и требовать уплаченные за лишние 2 кВт возврат моих средств
, вопрос №4775431, Виктория, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Добрый день, я работал на заводе ЗиЛ с апреля 2004г. по ноябрь 2012г., а сейчас когда подал заявку о корректировке рабочего стажа, мне отказали считать этот период, мотивируя что работодатель не оплатил страховую пенсию и мне не сошитали этот стаж не смотря на все записи в трудовой книжке.
, вопрос №4774706, Василий, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Добрый,
Корпоративный автобус планирует на регулярной основе перевозить сотрудников и посетителей в бизнес центр от метро и обратно. Пассажиры за проезд не оплачивают. Проезд бесплатный.
Вопрос.
Нужно ли где-то регистрировать данный маршрут и какая ответственность в случае перевозки без регистрации?
, вопрос №4774397, Александр, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Благодарю за оперативный ответ, но
уточните, когда экспедитор от своего имени заключает договор-заявку с перевозчиком для выполнения обязательств по договору транспортной экспедиции перед Клиентом, получается, что экспедитор выступает как Грузоотправитель = должен делать ТрН??
А если её (ТрН) делает Клиент (Грузоотправитель), где указывает экспедитора как перевозчика, а водителя - водителя ИП или ООО перевозчика, который заключил договор-заявку с экспедитором.
Кто прав-кто виноват??) и как на самом деле нужно делать с точки зрения закона?
Если от своего имени, то достаточно путевого листа и товарной накладной.
Если от имени кого то, то путевой лист плюс ТрН