Декларирование зелени импортного происхождения

Уважаемый специалист! Прошу вас предоставить письменную или устную консультацию по следующей ситуации. 1. Исходные данные · Автомобиль: BMW 230i, 2022 года выпуска, VIN 3MW23CM06N8C66600, бензин, объём двигателя 2.0 л, мощность 245 л.с. · Страна происхождения: США. · Таможенное оформление: Автомобиль ввезён в Беларусь и выпущен в свободное обращение на территории ЕАЭС в декабре 2024 года (точная дата – 27.12.2024). Имеются все подтверждающие документы (ГТД, платежи). · Собственник в Беларуси (декабрь 2024 – настоящее время): гражданин Республики Беларусь Китёнок Владимир Викторович. · Фактическое использование: Автомобиль использовался моей женой (гражданка РФ Протасенко Марина Владимировна) по генеральной доверенности, в том числе на территории РФ. В собственности жены авто не находилось. · Планируемые действия: 1. В ближайшее время в Беларуси будет оформлен договор купли-продажи между Китёнком В.В. (продавец) и моей женой Протасенко М.В. (покупатель). После этого белорусский ПТС будет переоформлен на жену. 2. Жена как собственник ввезёт автомобиль в Российскую Федерацию (в Воронеж). 3. Мы планируем уплатить утилизационный сбор в РФ (как физическое лицо для личного пользования). 4. Зарегистрировать автомобиль в ГИБДД на жену (получить российский ПТС, СТС, номера). 5. Сразу после регистрации продать автомобиль третьему лицу (или мне, мужу, как супругу) по договору купли-продажи. 2. Ключевые вопросы 1. Сохраняется ли право на льготную ставку утильсбора (коэффициент 0,17 или 0,26, т.е. сумма 3 400–5 200 ₽) при такой схеме? Учитывая, что автомобиль выпущен в обращение в ЕАЭС в декабре 2024, и 12-месячный срок неотчуждения (запрет на продажу) истёк в декабре 2025. 2. Засчитывается ли период владения автомобилем в Беларуси (декабрь 2024 – декабрь 2025) как выполнение условия неотчуждения? Иными словами, нужно ли ждать ещё 12 месяцев после регистрации в РФ, или можно продавать сразу после получения российских документов? 3. Может ли жена (первый собственник в РФ) продать автомобиль сразу после регистрации, или это приведёт к доначислению утильсбора по полной ставке (около 1 млн ₽) со стороны таможни? 4. Есть ли риски, что таможня РФ сочтёт смену собственника в Беларуси (Китёнок → жена) непосредственно перед ввозом попыткой обхода законодательства? Нужно ли подтверждать, что жена фактически владела авто ранее (например, доверенностью, страховками, чеками)? 5. Какие документы лучше всего подготовить, чтобы минимизировать вопросы со стороны таможни и ГИБДД? В частности, достаточно ли белорусского ПТС с отметкой о новом собственнике и договора купли-продажи от Китёнка? 3. Дополнительная информация · Автомобиль не продавался с декабря 2024 по настоящее время (собственник не менялся). · Утилизационный сбор в Беларуси был уплачен (есть отметка в ПТС или справка). · Мы готовы предоставить все имеющиеся документы для анализа. 4. Что хотим получить · Чёткий ответ: можно ли продавать сразу после регистрации в РФ без потери льготы. · Если да – желательно ссылку на нормативные акты (постановление Правительства, разъяснения ФТС), чтобы быть уверенными. · Если есть подводные камни – рекомендации, как их обойти. Заранее благодарю за консультацию. Готов предоставить дополнительные сведения по запросу.

Я военнослужащий, в звании капитан. Крайний контракт о происхождении службы был подписан мной 17.09.2020 года до предельного возраста, до 08.10.2023 г. Мой рапорт на увольнение в связи с достижением предельного возраста прибывания на военной службе остался без реализации. Мои правоотношения с ВС РФ были установлены за долго до начала СВО. На каком основании я до сих пор не уволен? Продолжать службу я не желаю. И ко всему прочему меня спустя почти три года после достижения предельного возраста без моего согласия перевели в другую часть.

Здравствуйте, уважаемые эксперты!  Самостоятельно импортировали товар у поставщика из Китая, в Таможенной декларации указаны наименования , которые отличаются от нашей номенклатуры при реализации товара. Например, в ТД указано наименование " Застежка молнии 90 см" . Можем ли мы при постановке на приход импортного товара и дальнейшей реализации указывать наименование краткое , без указания длины 90 см, так как в контейнере разные размеры молнии и в Таможенной декларации указали один размер 90 см, можно ли указать кратко "Застежка молнии"? И какие последствия , если отразим краткое наименование без длины , не как в ТД?

Добрый день, помогите пожалуйста разобраться в ситуации. Есть головная компания в Китае, ее филиал в РФ. Для отправки товара в РФ был заключен агентский договор между головой организацией и филиалом, суть договора - филиал осуществляет продажи товара ( риса) в РФ за вознаграждение от головной компании, средства от продажи переводит в головную компанию. Ожидаем судно с нашими контейнерами сегодня-завтра, и на данный момент Таможенный представитель предупредил о 2х моментах с декларированием: - говорит, что в агентском договоре надо указать не процент от вознаграждения, а разовую сумму вознаграждения, чтобы было меньше проблем с каждым декларирование по продаже товара. - сослался на пп1 п.2 ст 83 ТК ЕАЭС, где указано, кто может быть декларантом ( то есть филиал якобы не может, так как товары не для собственных нужд) Вопрос - можно ли было в принципе заключать агентский договор? Можно ли сейчас поменять документ основание, и сделать иной договор? Например, договор купли-продажи? или накладную ТОРГ 13?

Семейное право. Могу ли я поменять свои: Фамилию на Ни, Имя на Ки, Отчество на Таа? Фамилия Ни встречается редко, но имеет свою историю и происхождение. Ни появилось в Китае еще в древности и считается одним из старейших китайских фамилий. Ки 1300-х г. стала первой корейской императрицей в период правления в Китае династии Юань. В различных африканских языках, особенно в рамках семейства Niger-Congo, Taa функционирует как самостоятельное имя и компонент, означающий «отец» или «предок» в некоторых диалектах, в других — означает «благословение» или «подарок».