Какие проблемы могут возникнуть при езде на СССР номерах?

В ГИБДД много раз говорили о том, что заставить автовладельца в принудительном порядке менять госномера старого образца на новые не могут — нет таких законов (приказов). Автомобилист обязан это сделать лишь в том случае, если госзнак стал нечитаемым. В КоАП РФ есть специальная статья — 12.2 КоАП РФ, которая накладывает наказание за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками.

Под стандартом в данном случае подразумевается ГОСТ Р 50577–93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (утвержден постановлением Госстандарта России N165 от 29 июня 1993 года). Другими словами, если госзнак пришел в негодность, автовладелец будет вынужден заменить его. Но в этом случае ему выдадут новые номера — современные.

Есть еще Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (утвержден постановлением Правительства РФ N720 от 10 сентября 2009 года), который дополнительно указывает на то, что «государственный регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном четырьмя плоскостями, образующими углы видимости не менее: вверх — 15 градусов, вниз — 0-15 градусов, влево и вправо — 30 градусов».

Если родственник больше не может являться собственником авто (например, умер), оставить старые советские номера не получится. Если только на память… Но и в последнем случае новому владельцу придется пойти на хитрость: при постановке автомобиля на учет указать в заявлении о потере регистрационных знаков по неизвестным обстоятельствам. Важно указать, что возможность хищения госзнаков исключена. После этого сотрудник ГИБДД оформит новые номера.