Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Как выглядит дорожная обстановка
Добрый день. Произошло ДТП с двумя тс. Как выглядит дорожная обстановка. Две полосы идут в одну сторону, затем перекрёсток, затем дорога разделяется на три полосы одностороннего движения (разделённые сплошной линией разметки) и метров через 30 находится пешеходный переход. Я двигался в крайне левой полосе до перекрёстка со скорость 60 км/ч +-. После него, крайняя левая полоса была свободная, а на двух правых стояли другие ТС. В момент заезда на перекрёсток, водитель из среднего ряда решает перестроиться и своей полосы в левую(в ту, в которую въезжаю я). А затем сразу останавливается перед пешеходным переходом. В это время мое тс находилось примерно в середине перекрёстка. Я, в свою очередь, применил экстренное торможение на всём пути до столкновения с ним (погодные условия не позволяли затормозить мгновенно). В момент. когда мой тс уже совершал торможение, второй участник дтп уже успел перестроиться и остановиться. После чего произошло ДТП. Сотрудники ГИБДД вменяют вину мне.
- Screenshot_2024-12-02-13-27-04-774_ru.yandex.yandexmaps.jpg
- Screenshot_2024-12-02-13-27-14-989_ru.yandex.yandexmaps.jpg
- Screenshot_2024-12-02-13-27-18-925_ru.yandex.yandexmaps.jpg
Здравствуйте,
если правильно понял, тогда из описания видно, что:
Вы двигались в крайней левой полосе, соблюдая скорость 60 км/ч (что, как правило, соответствует разрешённому лимиту для городских дорог, но зависит от конкретных знаков на дороге).
После перекрёстка, на котором две полосы объединились в одну, произошло разделение дороги на три полосы одностороннего движения, что могло быть достаточно сложным моментом для ориентации в пространстве, особенно если там стояли другие транспортные средства.
Водитель из среднего ряда (перед вами) решает перестроиться в вашу полосу (крайнюю левую), что является нарушением ПДД, если он не убедился в безопасности манёвра.
В момент совершения манёвра этот водитель остановился перед пешеходным переходом, что также может являться нарушением.
2. Нарушения со стороны второго водителя
Давайте теперь посмотрим на действия другого участника ДТП, который изначально двигался в среднем ряду и затем перестроился в вашу полосу:
Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения (ПДД РФ), перед выполнением манёвра (перестроения) водитель обязан убедиться в безопасности и не создавать помех другим участникам движения.
В данном случае, если второй участник не убедился в безопасности манёвра и совершил перестроение в момент, когда ваш автомобиль уже находился в середине перекрёстка, то его действия могут быть квалифицированы как неправомерное перестроение.
Более того, он сразу остановился перед пешеходным переходом, что является нарушением пункта 14.1 ПДД РФ, который запрещает остановку или стоянку транспортных средств перед пешеходными переходами, если это не требуется для обеспечения безопасности движения. Это нарушение также могло сыграть роль в возникновении аварийной ситуации.
3. Ваши действия и экстренное торможение
Вы применили экстренное торможение, что является правильным действием в случае экстренной ситуации, когда другой участник создаёт помехи или внезапно останавливается перед вами. Однако, важно учесть, что:
Пункт 10.1 ПДД РФ предписывает водителям быть готовыми к экстренному торможению, если обстановка на дороге меняется. То есть, несмотря на форс-мажорные обстоятельства, водителю необходимо соблюдать дистанцию и скорость, которые позволят ему безопасно остановить автомобиль в случае необходимости.
Так как погодные условия препятствовали мгновенному торможению, и вы действовали по ситуации, то ваши действия, с точки зрения правильности применения экстренного торможения, можно считать оправданными.
4. Вина и ответственность
Сотрудники ГИБДД могут утверждать, что вы не соблюдали необходимую дистанцию или не обеспечили безопасность при торможении. Однако, учитывая, что второй участник нарушил правила при перестроении и остановке перед пешеходным переходом, его действия также могут быть расценены как причина ДТП.
Что можно оспорить:
Второй водитель, изменивший полосу и остановившийся перед пешеходным переходом, мог быть признан виновным в создании аварийной ситуации, нарушив правила перестроения и остановки.
Возможно, вы сможете доказать, что экстренное торможение было единственно возможным вариантом в данной ситуации.
оцените ответ
Прежде всего, не переживайте! Важно оставаться спокойным и уверенным в своих действиях. Встреча с сотрудниками ГИБДД — это важный этап, и вам нужно быть готовым к нему. Вот несколько советов, которые могут помочь вам правильно вести себя в ходе встречи:
1. Подготовка к встрече
Изучите документы: Прежде чем прийти на встречу, обязательно ознакомьтесь с протоколом, который составили сотрудники ГИБДД, а также с материалами дела, если они уже есть. Если у вас есть возможность, получите копию всех документов, которые могут касаться ДТП, включая показания свидетелей или экспертные заключения, если они были.
Подготовьте доказательства: Если у вас есть фотографии с места ДТП, записи с видеокамер или свидетельства очевидцев, то возьмите их с собой. Эти материалы помогут вам в аргументации вашей позиции. Важно показать, что вы действовали в рамках ПДД, и что причиной аварии были действия другого участника ДТП.
Проверьте свои действия по ПДД: Постарайтесь вспомнить, что происходило до, во время и после ДТП. Убедитесь, что вы можете объяснить свои действия, в том числе экстренное торможение, в контексте соблюдения ПДД. Например, вы могли бы аргументировать, что тормозили по причине неожиданного манёвра другого водителя.
2. Что взять с собой на встречу
Паспорт.
Водительское удостоверение.
Свидетельства о регистрации автомобиля и полис ОСАГО.
Протокол ДТП (если он уже был составлен).
Документы, подтверждающие ваши доводы (фотографии, видеоматериалы, показания свидетелей).
3. Как вести себя на встрече
Будьте вежливы и спокойны: Важно поддерживать вежливое и уважительное отношение к сотрудникам ГИБДД, независимо от ситуации. Это поможет вам настроить встречу на конструктивное общение.
Не признайте вину, если вы уверены в своей правоте: Если вы не согласны с предъявленной вам виной, не признавайте её на встрече, но и не спорьте агрессивно. Просто объясните свою позицию, изложив факты.
Не давайте лишних комментариев: Лучше отвечайте только на вопросы, которые вам задают. Не стоит выходить за рамки ответа, чтобы не дать дополнительные поводы для возможных обвинений.
Чётко объясните свою позицию: Объясните, что происходило на дороге, как именно вы применили экстренное торможение и почему. Ссылайтесь на конкретные правила дорожного движения, которые вы соблюдали. Например, объясните, что вы применяли экстренное торможение по причине того, что водитель из другого ряда без предупреждения перестроился в вашу полосу.
Если не уверены, попросите время на размышления: Если сотрудники ГИБДД зададут вопрос, на который вы не можете дать однозначный ответ, не бойтесь попросить время на размышления. Это позволит вам не спешить с ответом и продумать свою позицию.
4. Что может быть на встрече
На встрече сотрудники ГИБДД могут:
Уточнять подробности произошедшего ДТП.
Опросить вас, а также могут допросить свидетелей (если они есть).
Произвести дополнительную проверку вашего заявления и доказательств.
После встречи
Не принимайте поспешных решений: Если на встрече вам предложат какие-либо решения или штрафы, не подписывайте ничего, пока не будете уверены в правомерности решения.
На основе встречи с сотрудниками ГИБДД вам могут предложить:
Штраф и предупреждение: Если ваше поведение в ДТП было признано не нарушающим ПДД, возможно, вам просто вынесут предупреждение или штраф.
Передача дела в суд: Если стороны не могут прийти к согласию, дело может быть передано в суд для принятия решения по вине участников ДТП.
оцените ответ