Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Оценщик страховой требует снять задний бампер, открыть заднюю дверь (после дтп электропривод не работает, заклинило) и только тогда его высочество оценщик сможет оценить ущерб
Мою машину сзади ударил камаз. Я обратился в страховую за возмещением. Оценщик страховой требует снять задний бампер, открыть заднюю дверь (после дтп электропривод не работает, заклинило) и только тогда его высочество оценщик сможет оценить ущерб. Я возмущён, я за свой счёт, по его мнению, должен поехать в сервис, снять бампер, снять обшивку задней двери, как то открыть заднюю дверь, только потом обратиться к оценщику. А что думает юрист?
Айдар, добрый день.
Вы в страховую компанию обратились по КАСКО или по ОСАГО?
Добрый день!
Согласно действующему законодательству страховая компания обязана провести осмотр автомобиля и составить акт осмотра в течение пяти рабочих дней после подачи вами всех необходимых документов и уведомления о ДТП.
На основании первичного осмотра делается вывод о необходимости ремонта транспортного средства, рассчитывается стоимость ремонта, а так же размер выплат. Первичная диагностика ТС после ДТП проводится лишь визуально, без демонтажа конструкций, поэтому выводы о наличии или отсутствии скрытых повреждений могут быть только приблизительные. Однако, если есть подозрения на наличие внутренних дефектов, эксперт может применить специальные инструменты, а также демонтажные работы.
Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»:
51. Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства и (или) проведения его независимой технической экспертизы обязан выдать потерпевшему направление на ремонт
Вам необходимо настаивать на проведении независимой диагностики, а не самостоятельно разбирать автомобиль для проведения осмотра.
Здравствуйте, Айдар! Требование оценщика незаконно.
Осмотр это обязанность страховой. Расходы на эту дефектовку включаются в страховое возмещение или оплачиваются страховой компанией напрямую. Вы не платите из своего кармана. Если оценщик упирается и не может провести полную оценку из-за своих нелепых требований, это считается уклонением страховой от выполнения своих обязанностей.
Предлагаю следующие действия:
Ничего не разбирайте. Сразу скажите оценщику, что вы не будете нести эти расходы и тратить время.Настаивайте, чтобы в акте осмотра он написал: «Осмотр не завершен в полном объеме, т.к. требуется демонтаж бампера и обшивки задней двери для выявления скрытых повреждений.»
Сразу после этого напишите в страховую компанию письменную претензию (лучше отправить заказным письмом или сдать в офис под входящий номер).
В ней укажите, что оценщик незаконно требует от вас разборку за ваш счет. Требуйте от страховой компании назначить дополнительную экспертизу.
Если страховая компания игнорирует вашу претензию или продолжает настаивать на своём, тогда идите к независимому эксперту, скажите ему: «Нужна оценка с разборкой.»
Ваш независимый эксперт отправит телеграмму страховой компании и виновнику ДТП с указанием даты, времени и места проведения осмотра с дефектовкой.
Стоимость этой дефектовки эксперт включит в итоговый отчет, и эту сумму потом уже вы взыщете со страховой через суд.
Главное не ведитесь на их уловки.
сли оценщик упирается и не может провести полную оценку из-за своих нелепых требований, это считается уклонением страховой от выполнения своих обязанностей.
И на какой норме действующего законодательства это основано?
Ничего не разбирайте. Сразу скажите оценщику, что вы не будете нести эти расходы и тратить время.Настаивайте, чтобы в акте осмотра он написал: «Осмотр не завершен в полном объеме, т.к. требуется демонтаж бампера и обшивки задней двери для выявления скрытых повреждений.»
На все это эксперт, согласно установленной методике напишет в акте возможно имеются скрытые повреждения и будет прав.
И поскольку клиент уклоняется от проведения осмотра, представленная им позже экспертиза может быть не принята во внимание.
Прежде чем делать какие-то выводы, следует изучить ст.12 ФЗ «ОБ ОСАГО», где оговорено, что
В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков.
В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату в соответствии с абзацами первым и вторым настоящего пункта потерпевший не вправе самостоятельно организовывать независимую техническую экспертизу или независимую экспертизу (оценку) на основании абзаца второго пункта 13 настоящей статьи, а страховщик вправе вернуть без рассмотрения представленное потерпевшим заявление о страховом возмещении или прямом возмещении убытков вместе с документами, предусмотренными правилами обязательного страхования.
Результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков не принимаются для определения размера страхового возмещения в случае, если потерпевший не представил поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованные со страховщиком даты в соответствии с абзацами первым и вторым настоящего пункта.
Единая методика предполагает проведение демонтажных работ в строго определенных случаях. Их проведение является частью осмотра ТС, где на потерпевшем лежит обязанность предоставить ТС к осмотру.
Здравствуйте.
Страховщик имеет право требовать проведения полного осмотра поврежденного автомобиля, что может включать демонтаж бампера и других элементов для выявления скрытых повреждений. Если вы не согласны с условиями осмотра или не хотите нести расходы на демонтаж, вы можете провести независимую экспертизу за свой счет и обратиться в страховую компанию с ее результатами, либо настаивать на том, чтобы страховая компания сама организовала осмотр с разборкой.
Страховщик должен оценить все повреждения, в том числе скрытые. Поскольку при ударе сзади возможно повреждение не только бампера, но и крышки багажника, а также скрытых элементов под ним, демонтаж бампера может быть необходим. Обязанность предоставить авто для осмотра, закреплена ст. 12 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 31.07.2025) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Вы имеете право требовать, чтобы осмотр с разборкой проводился в присутствии представителя страховой компании или в сервисном центре по ее направлению. Недостаточно просто приехать к эксперту – он должен сделать свою работу.
Если страховая компания настаивает на ваших расходах, то вам следует обратиться к независимому эксперту для проведения оценки повреждений.
Здравствуйте! Ваша ситуация с требованиями оценщика страховой компании о предварительной разборке автомобиля за ваш счет является неправомерной и нарушает установленный порядок возмещения ущерба.
Порядок организации осмотра поврежденного транспортного средства и проведения независимой технической экспертизы регулируется Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) и Положением Банка России от 19.09.2014 № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» (далее – Единая методика).
Обязанность страховщика по организации осмотра: Согласно пункту 10 статьи 12 Закона об ОСАГО, страховщик обязан организовать осмотр поврежденного имущества и (или) его независимую техническую экспертизу (оценку) в срок, не превышающий пяти рабочих дней со дня представления потерпевшим заявления о страховом возмещении и необходимых документов. Именно страховщик несет ответственность за организацию и оплату экспертизы.
Выявление скрытых повреждений: Пункт 11 статьи 12 Закона об ОСАГО прямо предусматривает, что при обнаружении повреждений, скрытых от осмотра (как в вашем случае – под бампером, заклинившая дверь), страховщик повторно осматривает поврежденное имущество по согласованию с потерпевшим. Единая методика также регулирует проведение осмотра и выявление скрытых дефектов.
Расходы на разборку/сборку: Затраты на работы по разборке и сборке, необходимые для выявления скрытых повреждений, включаются в размер расходов на восстановительный ремонт (п. 4.14 Единой методики)» Это означает, что если для полного и достоверного установления объема повреждений требуется частичная разборка автомобиля, то такая разборка должна быть произведена, но не за счет потерпевшего до момента осмотра. Страховщик должен организовать это либо в рамках своего осмотра, либо согласовать со СТО, оплатив эти работы в составе восстановительного ремонта. Требование к вам ехать в сервис и за свой счет производить эти работы до приезда оценщика не соответствует законодательству. Оценщик должен проводить осмотр на месте, а если требуется разборка для выявления скрытых повреждений, он должен это зафиксировать и включить эти работы в калькуляцию ремонта, либо страховая должна организовать осмотр на СТО с необходимой частичной разборкой.
Резюмируя:
Правовая оценка: Требование оценщика страховой компании о проведении вами за свой счет разборки автомобиля до момента его осмотра является незаконным и необоснованным. Страховая компания обязана организовать осмотр в полной мере, включая выявление скрытых повреждений, а затраты на необходимую разборку для этого должны быть учтены в страховом возмещении.
Рекомендации:
Не соглашайтесь на требования оценщика о самостоятельной разборке за свой счет.
Направьте письменную претензию в страховую компанию. Укажите, что их оценщик отказывается проводить полный осмотр без предварительной разборки, которую он требует произвести за ваш счет, что противоречит Закону об ОСАГО и Единой методике. Потребуйте организовать полноценный осмотр с выявлением всех скрытых повреждений, предусмотрев расходы на необходимую разборку. Отправьте претензию заказным письмом с уведомлением о вручении.
Приготовьтесь к проведению независимой экспертизы: Если страховая компания продолжит настаивать на своих неправомерных требованиях или существенно занизит сумму ущерба, вы имеете право самостоятельно обратиться к независимой экспертной организации для проведения экспертизы. Расходы на такую экспертизу вы сможете взыскать со страховой компании в судебном порядке, если докажете, что их оценка была неполной или заниженной. Уведомите страховую компанию о дате и времени проведения вашей независимой экспертизы телеграммой или заказным письмом.
Обращение в Банк России или РСА: В случае отказа страховой компании выполнить законные требования, вы можете подать жалобу в Банк России (регулятор страхового рынка) или в Российский союз автостраховщиков (РСА).
и Положением Банка России от 19.09.2014 № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» (далее – Единая методика).
А как можно нарушить то, что в настоящее время утратило силу?
Данный документ утратил силу 4 года тому назад и Вы обосновываете нарушение прав ссылаясь на недействительный документ — это свидетельствует о качестве консультации и необоснованности приведенных доводов.
Здравствуйте. Не вижу смысла в Ваших придирках. Методика от 2021 порядок здесь не меняет. Не вижу ссысла ехать и снимать бампер за свой счёт. В акте осмотра лишь необходимо, что бы эксперт указал на возможные скрытые повреждения.При самостоятельном снятии деталей до осмотра тс могут вообще отказать в выплате. Если клиент с выплатой не согласен — делать независимую. Если скрытые повреждения выявят в ходе ремонта, сто согласует со страховщиком.
Здравствуйте.
В вашей ситуации порядок действий и обязанности сторон регулируются Положением Банка России от 04.03.2021 № 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства».
В соответствии с пунктами данной Методики:
результаты осмотра фиксируются в акте осмотра, который должен содержать сведения в том числе о возможных скрытых повреждениях — то есть таких, которые невозможно выявить без разборки автомобиля;
при первичном осмотре оценщик обязан зафиксировать все видимые повреждения органолептическим методом (внешний осмотр, без разборки);
если есть основания полагать, что имеются скрытые повреждения, это также отражается в акте осмотра с указанием предполагаемого характера и места повреждений.
При этом Методика действительно допускает проведение демонтажных работ, но не возлагает обязанность производить их за свой счёт на потерпевшего.
Задача страховщика — оценить ущерб в фактически сложившемся состоянии автомобиля.
Если же для этого требуется разборка — страховая должна обеспечить проведение таких работ самостоятельно либо компенсировать их стоимость потерпевшему.
Согласно ст. 12 Федерального закона «Об ОСАГО», потерпевший обязан лишь предоставить транспортное средство для осмотра, но не обязан за свой счёт проводить демонтаж или ремонт для удобства эксперта.
Таким образом:
Вы выполнили свою обязанность, предоставив автомобиль для осмотра.
Требование страховой провести разборку за свой счёт не основано на законе.
Если вы всё же вынуждены будете выполнить демонтаж, расходы на эти работы можно взыскать со страховой компании как убытки (обычно они сразу и возвращают), понесённые в связи с ДТП (на основании ст. 15 ГК РФ).
В таком случае, следует в первую очередь ориентироваться на Положение Банка России от 04.03.2021 N 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства»
которым определено, что
Соответственно наличие возможных скрытых повреждений у Вас должно быть определено изначально при первичном осмотре транспортного средства.
В части их выявления путем разбора транспортного средства, в методике не содержится оговорок относительно того, кем и как производится разбор транспортного средства.
Но
И если у Вас возникает такого рода необходимость, то на Вас возлагается обязанность по проведению демонтажных работ.
Поскольку исходя из требований ст. 12 ФЗ «ОБ ОСАГО» на Вас возлагается предоставить автомобиль для целей его осмотр.
Однако расходы, которые Вы понесете в связи с демонтажом Вы вправе потребовать взыскать со страховой компании, в качестве Ваших убытков, возникших в результате ДТП.