Сдал машину лет 10 назад на металлолом бумаги нет, в ГАИ не снимают с учёта отказываются нужна бумага об утилизации, могу составить ДКП и снять ее с учёта?

Если говорить по существу, то сейчас, чтобы снять с учёта машину, которой физически уже нет, одних слов «она давно сгнила/сгорела/сдал в металлолом» — недостаточно. После всех последних обновлений законодательства, особенно после вступления в силу с 1 марта 2025 года поправок в Закон № 283-ФЗ (в редакции от 08.07.2024 г., № 174-ФЗ) и обновлённого Административного регламента МВД № 950 (с изменениями по приказу МВД № 48 от 12.02.2025), инспектор ГИБДД имеет полное право потребовать документ, который подтвердит, что машина действительно погибла или уничтожена. Это может быть что угодно официальное — справка от пункта приёма металлолома, акт страховщика о «тотале», документы МЧС, материалы ДТП, постановление о списании, даже акт гаражного кооператива о вывозе кузова. Главное, чтобы это был официальный след, а не просто устное объяснение. Закон специально не привязывает процедуру к единственной бумаге, оставляя человеку возможность доказать факт уничтожения любыми легальными способами.

Попытка же «обойти» ситуацию через фиктивный договор купли-продажи (ДКП) — это путь в тупик. Закон № 283-ФЗ действительно разрешает прекратить регистрацию после продажи, если покупатель в течение 10 дней не поставил машину на учёт. Но это касается реальной сделки, когда автомобиль существует, а не пропал без следа. Если же авто физически отсутствует, то «нарисованный» ДКП становится мнимой или притворной сделкой по смыслу статьи 170 ГК РФ, а значит, никакого правового эффекта не даёт. Более того, ГИБДД при смене собственника почти всегда назначает осмотр, а показать нечего. Если подать ложные сведения, это уже риск административной или даже уголовной ответственности. И, к слову, налоговую проблему такой фиктивный договор не решает: пока машина числится на вас, вы — плательщик транспортного налога по статье 357 НК РФ.

С другой стороны, если автомобиль действительно погиб, сгорел, утоп или сдан в металлолом, налог можно прекратить начислять отдельно от действий ГИБДД. С 2021 года действует пункт 3.1 статьи 362 НК РФ, который позволяет остановить начисление транспортного налога с 1-го числа месяца гибели или уничтожения машины. Для этого подаётся заявление в налоговую инспекцию по форме КНД 1150076 — лично, через МФЦ или Личный кабинет налогоплательщика. Если у налоговой уже есть сведения от уполномоченных органов, налог прекратят автоматически; если нет — могут попросить подтверждающие документы. Но даже без решения ГИБДД, на основании этого заявления, налог всё равно могут остановить.

Что делать на практике? Логика проста: сначала попробуйте восстановить хотя бы какой-то документ, подтверждающий, что машина действительно уничтожена. Позвоните в пункт приёма металла, где могли сдавать кузов — нередко они хранят архивы по нескольку лет и могут выдать дубликат справки или акта. Любая официальная бумага, даже косвенная — платёжка, квитанция, фото, сообщение из ГСК — имеет значение. Это ваш пропуск к тому, чтобы ГИБДД наконец сняло авто с учёта.

Параллельно не стоит ждать и продолжать получать налоговые уведомления: подайте заявление КНД 1150076 в ИФНС и приложите всё, что найдёте. Закон говорит прямо — налог прекращается не с даты заявления, а с месяца фактического уничтожения автомобиля, так что есть шанс вернуть лишнее, если налог начисляли «по инерции».

После этого можно смело идти (или подать заявление онлайн через «Госуслуги») в ГИБДД, указав, что просите снять ТС с учёта в связи с уничтожением и приложив все имеющиеся подтверждения. Если инспектор всё же откажет, попросите письменный отказ — с мотивировкой и ссылками на нормы. Тогда у вас появится основание подать жалобу вышестоящему начальнику регистрационного подразделения или обратиться в суд по статье 218 Кодекса административного судопроизводства РФ, чтобы обязать ГИБДД выполнить действие. И суд в таких случаях нередко становится на сторону гражданина, если есть хоть какие-то реальные доказательства того, что машины уже нет.

Главное — не идти лёгким, но сомнительным путём. Не стоит покупать «справки» или оформлять фиктивные договоры. Это только усугубит ситуацию: машину всё равно не снимут, а в биографии появится след о подложных документах. Куда разумнее собрать всё, что есть, заявить об уничтожении через налоговую, получить перерасчёт и спокойно довести процедуру до конца.

Так что ваш план предельно прост: найти след утилизации, подать заявление в ИФНС по форме КНД 1150076, затем обратиться в ГИБДД со всеми бумагами. А если столкнётесь с отказом — действовать по закону, требуя письменное объяснение и при необходимости обжалуя решение. Всё остальное — мишура, а путь документального подтверждения, пусть и длинный, — единственный безопасный и честный способ закрыть историю с «несуществующим» автомобилем.