День добрый.
Основным нормативным документом регулирующим работу самосвалов в шахтах является Приказ Ростехнадзора от 08.12.2020 N 505 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности „Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых“
В соответствии с положениями п.п. 91, 92
91. В выработках, пройденных комбайнами, при эксплуатации машин с двигателями внутреннего сгорания возможно уменьшение зазоров с обеих сторон до 0,3 м при условии устройства ниш с одной стороны глубиной 0,7 м, шириной 1,2 м и высотой 2 м через каждые 25 м. На устье выработки должен быть установлен плакат „При проезде транспорта проход запрещен“.
92. Зазоры между наиболее выступающей частью транспортного средства и боком (крепью) выработки или размещенным в выработке оборудованием должны приниматься в зависимости от назначения выработок и скорости передвижения машины: в выработках, предназначенных для транспортирования руды и сообщения с очистными забоями, должны приниматься зазоры не менее 1,2 м со стороны прохода для людей и 0,5 м с противоположной стороны. При устройстве пешеходной дорожки высотой 0,3 м и шириной 0,8 м или при устройстве ниш через каждые 25 м зазор со стороны свободного прохода для людей может быть уменьшен до 1 м. Ниши должны устраиваться высотой не менее 2 м, шириной не менее 1,2 м, глубиной не менее 0,7 м; в погрузочно-доставочных выработках очистных блоков, предназначенных для погрузки руды и доставки ее к транспортной выработке, в выработках, находящихся в проходке, при скорости движения машин, не превышающих 10 км/ч, и при исключении возможности нахождения в таких выработках людей, не связанных с работой машин, должны приниматься зазоры не менее 0,5 м с каждой стороны;
Загрузка самосвалов в шахтах с „шапкой“ может быть допустима, при строгом соблюдении определенных требований и ограничений.
Погрузка горной массы должна производиться с соблюдением мер безопасности, предусмотренных Правилами безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых
В частности, погрузка в кузов автомобиля должна производиться только сзади или сбоку, перенос экскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается.
Высота падения груза должна быть минимально возможной и не превышать 3 м. Это ограничение важно для предотвращения травм и повреждений оборудования.
Кабина самосвала должна быть снабжена устройствами защиты водителя при опрокидывании машины и защиты от падающих кусков горной массы сверху. При погрузке горной массы экскаваторами кабина самосвала должна быть перекрыта защитным козырьком в силу п. 1178 указанного Приказа.
Ограничения могут зависеть от параметров выработок и перевозимой горной породы. Важно учитывать габариты самосвала и условия эксплуатации в конкретной шахте.
Кроме того нужно иметь ввиду что согласно ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997 N 116-ФЗ
«О промышленной безопасности опасных производственных объектов» организация обязана эксплуатировать технические устройства в соответствии с требованиями изготовителя.
Если в паспорте самосвала указано ограничение по высоте груза или запрет на выход массы груза за пределы бортов, загрузка выше этого уровня незаконна.
Высота «шапки» не должна сокращать зазор до кровли выработки менее чем до 0,5 метра.
Если выработка «села» или загромождена коммуникациями, высоту загрузки снижают.
Объем по ISO с «шапкой» рассчитывается для материалов средней плотности. При перевозке тяжелых руд загрузка с полной «шапкой» приведет к перегрузу по массе.
Угол естественного откоса для каждой горной породы он разный. Если порода «текучая» или рассыпчатая, «шапка» должна быть меньше бортов, чтобы исключить просыпание на почву выработки. Просыпание груза создает пыль и ухудшает состояние дорог.