Составной частью государственного надзора по эксплуатации российских дорог является весовой контроль тс. Это осуществляемый уполномоченными органами надзор за тем, чтобы большегрузные и крупногабаритные транспортные средства не перегружали дорожное полотно.
Основные правовые рычаги регулирования процедуры габаритно-весового надзора за транспортными средствами обозначены в № 127-ФЗ и в Приказе Минтранспорта РФ от 27.04.2011 № 125. В этих НПА расшифрованы ключевые понятия этого правоотношения, определены процедурные моменты взвешивания и установлены меры ответственности субъектов за нарушения нормативных правил.
На практике у лиц, занимающихся перевозками, возникает большое количество вопросов, касающихся соответствия габаритно-весовых параметров нормам, установленным законодательством, поскольку нарушение нормативов грозит штрафами. Как грамотно пройти весовой контроль?
Оперативная юридическая помощь в весовом контроле тс доступна гражданам на правовом сервисе Правовед.ru В сложной ситуации, один звонок квалифицированному юристу поможет избежать штрафа и восстановить законную справедливость, обращайтесь, поддержка доступна 24 часа в сутки.
Добрый день!!! Задержан мой самосвал за перегруз (ст. 12.21. ч.1) перевозка тяжеловесного груза без разрешения и был сопровожден на спецстоянку (в протоколе указан один адрес стоянки- фактически другой). Спецстоянка предоставила мне рукописный документ со своим штампом о том, что на самосвале был испрвален перегруз путем перегрузки в другой автомобиль.
Зам начальника ГИБДД утверждает, что исправлением является не перегруз в другую машину, а получение пропуска в Мосавтодоре на провоз тяжеловесного груза и не подписывает заявление на выпуск машины со спецстоянки. Что делать в данной ситуации, получить такой пропуск практически нереально...Имеет ли он право заставить оформлять пропуск, если я дальше не собираюсь перевозить тяжеловесные грузы?
Каков порядок прохождения весового контроля автоцистернами, перевозящими жидкости? Методом полного погружения на платформу, или могут путем поосевого взвешивания?
Как должна автоцистерна проходить весовой контроль?
Добрый вечер. ООО осуществляет перевозку опасных грузов (дизельное топливо, бензин) собственными автоцистернами. Мы находимся в Перми, и наш бензовоз поехал в Свердловскую область где был остановлен на ППВК (передвижной пункт весового контроля). Там его взвесили по осям и результат был очевиден: перегруз на вторую ось на 1,7 тонны. По общей массе (что подтверждено документально) перегруза нет. На всех форумах единое мнение, что автоцистерны должны взвешиваться только полным погружением на платформу. Упоминаются рекомендации МОЗМ (Международная организация законодательной метрологии) п 3.1. Кроме того, существует постановление Правительства РФ № 1079 от 22.09.1999 г., которое запрещает размещение ППВК. Хотелось бы получить разъяснения по этому вопросу, а именно: 1. Как автоцистерны должны проходить весовой контроль; 2. Законно ли размещение ППВК; 3. Как можно отменить выписанный штраф и протокол, выписанный на водителя, в случае нашей правоты?
Здравствуйте. Был остановлен сотрудником ДПС,на автомобиле самосвал. После прохождения весового контроля был отправлен на спец стоянку за перегруз. Устранить нарушение готов в течении пяти часов и тут возникло одно но. Перегрузка возможна только после рассмотрения моего заявления руководством данной стоянки в течении трех рабочих дней. Законно ли это и если нет что делать?
Добрый день.
Барнаул. ситуация.
Грузовой автомобиль, принадлежащий организации на праве собственности, перевозил груз-6000 кг. Общая масса грузовика по документам ПТС-20000 кг. Порожнего-12200 кг. При перевозке груз сместился. на весах, установленных на выезде из города, при взвешивании на весовой передняя ось показала массу -7 тн., задняя- 10.7 тн. Составлен протокол работниками ГИБДД с указанием нарушения 12,21 ч. 1.(Перегруз) На месте переместили груз и прошли контрольное взвешивание. Результат: передняя ось-8.0 тн, задняя-9.7 тн. Все док-ты работники ГИБДД вернули с протоколом об административной ответственности. Рассмотрение дела назначили на первое октября. Как правильно вести себя в ГИБДД и выйти из ситуации с меньшими потерями.
Заранее спасибо.
Олег.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста про весовой контроль на дорогах автоцистерн. Имеют ли право и законно ли это ,заставлять водителя проезжать через переносные весы. Водитель проехал 300 км и за эти 300 км он заехжал на 2 весов. Показания разные. Выписали штраф. Есть ли какой-то закон или чем можно мотивировать их правонарушение? С .ув. Сергей
вез гружёный портовый контейнер экспортом. на весовом контроле пробивает задьнюю ось тягача,изьяли в/у,выписали протокол за перегруз. правомерно ли изьятие? ведь у водителя нет доступа к контролю за погрузкой.
, вопрос №83862, ильдар гумаров, г. Санкт-Петербург
Добрый день! Грузовой автомобиль «автопоезд». Максимальная масса по ПТС 40 тонн. Вез песок 65 тонн. Это зафиксировал мобильный весовой контроль. Сотрудником ГИБДД выписан протокол по ст. 12.21 прим. 1 Перевозка тяжеловесного груза без разрешения. Машину поставили на штрафстоянку.
Вопрос. Если допустимая масса авто с грузом 40 тонн, а по факту 65 тонн. не является ли это разве нарушением ч. 1. ст. 12.21 «Нарушение правил перевозки»?
Правомерно ли постановка авто на штрафстоянку?
Должна ли быть осуществлена постановка авто на штрафстоянку силами эвакуатора. (В моем случае, я сам вел машину до стоянки)?
Как забрать машину со штраф стоянки?