Просим разъяснить порядок работы и налоговые риски при взаимодействии с ИП (перевозчиком), который привлекает третьих лиц для фактического оказания услуг. Ситуация: Заключен договор с ИП Ивановым А.А. на перевозку грузов. У ИП есть собственные машины, но часть перевозок он организует через биржу АТИ, привлекая сторонних перевозчиков. По таким заказам мы оплачиваем ИП полную стоимость перевозки, а он выставляет нам акт на “Транспортные услуги”. Расчеты с фактическими перевозчиками (с биржи) ИП производит самостоятельно. Вопросы: 1. Как квалифицируются отношения с таким ИП с точки зрения гражданского и налогового законодательства (собственные услуги перевозки, посреднические услуги, агентские услуги)? 2. Вправе ли мы учитывать в расходах по налогу на прибыль и принимать к вычету НДС (если применимо) суммы, уплаченные ИП, на основании акта на “Транспортные услуги”, если фактически перевозка выполнена третьими лицами, привлеченными ИП? 3. Какие документы помимо акта необходимы для подтверждения расходов и отсутствия претензий со стороны налоговых органов (транспортная накладная, ТТН, заявка, отчет агента и т.д.)? 4. Каковы риски переквалификации договора (например, в посреднический или в договор транспортной экспедиции) и возможные налоговые последствия (доначисление налога на прибыль, отказ в вычете НДС, начисление пеней и штрафов)? 5. Как правильно структурировать договорные отношения и документооборот с таким ИП, чтобы минимизировать налоговые и юридические риски?

Добрый день, подскажите, пожалуйста, наша компания занимается международными перевозками. С нерезидентом у нас два договора. В одном мы экспедитор, а турецкая компания клиент. В другом наоборот мы Клиент, а турецкая компания Экспедитор. По актам сверки выходит, что мы должны им, а они нам. Можем ли мы произвести взаимозачёт в данной ситуации с нерезидентом?