Мы — ваш онлайн-юрист 👨🏻⚖️
Объясним пошагово, что делать в вашей ситуации. Разработаем документы и ответим на любой вопрос, даже самый маленький.
Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Есть ли норма закона, обязывающая после ДТП направить водителя троллейбуса на стажировку?
Применимы для водителей троллейбуса? Например положение о стажировке. Если нет,есть ли норма закона,обязывающая после дтп направить водителя на стажировку?
, Екатерина, пгт. Балтаси
Татьяна Степанова
Эксперт
Здравствуйте, Екатерина.
есть ли норма закона, обязывающая после дтп направить водителя на стажировку?
Екатерина
Есть такие нормы:
13. Водители, впервые принимаемые на работу на такую должность или имевшие перерыв в трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, более одного года, а также переведенные при приеме на работу с одного типа транспортного средства на другой, допускаются к самостоятельной работе, связанной с управлением транспортными средствами, после прохождения у юридического лица или индивидуального предпринимателя, являющегося их работодателем, стажировки.
Приказ Минтранса России от 11.03.2016 N 59 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» {КонсультантПлюс}
6.10. Водители, совершившие по своей вине дорожно-транспортное происшествие, направляются на стажировку в течение 8 часов и последующую сдачу тестовых экзаменов. При повторной ДТП водитель направляется на дополнительные занятия по 40-часовой программе и последующую стажировку в течение 20 часов на маршрутах.
«РД-200-РСФСР-12-0071-86-12. Руководящий документ. Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей» (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.01.1986) {КонсультантПлюс}
Однако, второй нормативный акт еще СССР, а они применяются только в части, не противоречащей законодательству РФ.
Но обращаю ваше внимание, что работодатель вправе в своих локальных нормативных актах установить правила допуска работника к работе после ДТП в целях предотвращения подобных случаев.
Похожие вопросы
Здравствуйте может ли администрация школы обязывать детей и родителей
Здравствуйте может ли администрация школы обязывать детей и родителей установить приложение max или сферум?
Здравствуйте может ли администрация школы обязывать детей и родителей установить приложение max или сферум?
Здравствуйте может ли администрация школы обязывать детей и родителей установить приложение max или сферум?
Ранение было получено в сентябре 2025 года, есть ли шансы оспорить тяжесть ранения?
Хотелось бы оспорить тяжесть ранения.
Ранение полученное в область головы, шеи, груди, верхней конечности.
12% ожогов, множественные ссадины.
Перелом роговицы глаза, перелом челюстной пазухи.
Отравление газами горения.
После прохождения ВВК на тяжесть ранения определи лёгкое ранение и 8% ожогов по переводному с госпиталя в госпиталь, то что я поступил с 8% ожогов.
Ответ тогда врачей был такой.
Ты хорошо заживаешь, если был бы хотя бы ещё какой то перелом то тяжелое ранение было бы.
Так же упало зрение во время отпуска по болезни.
Был в военной поликлинике у врача окулиста, множественные инородние тела впеклись в роговицу глаз. Удаление или лечение не представляется возможным, возможны ухудшения зрения.
Так же поступил в госпиталь в тяжёлом состоянии под ИВЛ.
Находился в реанимации, один из врачей говорил было кислородное голодание мозга 5 часов, но отражённого этого случая не нашел в документах своих.
Как и сколько находился в реанимации.
Но в переводных документах есть упоминание аппарата ИВЛ Орит 9 что ли.
Ранение было получено в сентябре 2025 года, есть ли шансы оспорить тяжесть ранения?
Окуба баротравма так же в заключении ввк не отражена.
При не длительных физ нагрузках начинаю сразу дышать словно после длительной пробежки, ну примерно если 1 этажа до 4-5 подняться начинается задышка как бы.
Ранее такого не было за все время службы.
При первичном осмотре авто после дтп они отправили соглашение на сумму 136 тысяч рублей, на что эксперт, который осмотрел машину порекомендовал пройти дополнительный осмотр на скрытые повреждения
Здравствуйте, у меня возникла такая ситуация со страховой Росгострах. При первичном осмотре авто после дтп они отправили соглашение на сумму 136 тысяч рублей, на что эксперт, который осмотрел машину порекомендовал пройти дополнительный осмотр на скрытые повреждения. Сейчас мне зачислили 100 тысяч без каких-то объяснений, разве окончательная сумма выплаты может быть меньше после дополнительного осмотра?
6. Категории лиц, которые должны проходить стажировку в качестве водителей автобуса, и ее продолжительность (Докипедия: Руководящий документ. РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 "Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей" (утв. Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 января 1986 г.))
А мой вопрос: Есть ли норма закона, обязывающая после ДТП направить водителя ТРОЛЛЕЙБУСА на стажировку?
Я вам привела те нормы, которые нашла.
Первая относится, в том числе, и к водителям наземного гор. эл. транспорта, т.е. и троллейбусов, и там нет такого требования.
Что касается второго документа, то, действительно, там нет указания, что он применяется к водителям троллейбуса.
Однако, как я и указала, работодатель вправе принимать локальные акты.
Если кто-то от вас требует пройти такую стажировку, попросите ссылку на нормативный акт.