Виталий, здравствуйте.
Нет, УТС не входит в расчет стоимости повреждений при которых автомобиль признается тотальным (урегулирование убытка наступает на условиях полная гибель).
Если речь идет о страховании по КАСКО — то данный вывод вытекает из Правил страхования, в которых в большинстве случаев практически у всех страховых компаний прописано, что под полной (конструктивной гибелью) признается повреждение автомобиля когда стоимость восстановительного ремонта превышает определенный процент от его страховой стоимости. Размер восстановительного ремонта определяется на основании сметы СТО (в смету размер УТС не закладывается).
Кроме того, в силу
«Исследования автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015)
7.1.1. Утрата товарной стоимости (УТС) обусловлена тем, что проведение отдельных видов работ по устранению определенных видов повреждений (дефектов) транспортного средства сопровождается объективно необратимыми изменениями его геометрических параметров, физико-химических свойств конструктивных материалов и характеристик рабочих процессов, однозначно приводящих к ухудшению функциональных и эксплуатационных характеристик, из-за чего восстановить доаварийное техническое состояние транспортного средства (и соответственно его стоимость) объективно невозможно. Вследствие этих работ владельцу транспортного средства будут нанесены производные убытки в виде реального материального ущерба.
7.1.2. УТС может быть рассчитана для АМТС, находящихся как в поврежденном,так и в отремонтированном состоянии (при возможности установить степень повреждения) независимо от их принадлежности. УТС не связана с неудовлетворительным качеством восстановительного ремонта.
Под полной гибелью понимается
— полное уничтожение АМТС в результате его повреждения. Под полным уничтожением понимается случай, когда стоимость восстановительного ремонта поврежденного АМТС, с учетом износа заменяемых деталей, узлов, агрегатов, равна или превышает 80% его стоимости на момент повреждения;
— проведение восстановительного ремонта АМТС технически невозможно.
Из этого следует, что УТС направлено на возмещение имущественных потерь вследствие утраты первоначальных свойств и характеристик автомобиля в ДТП, в то время, как расчет полной гибели осуществляется исключительно из суммы его ремонта.
Также обращу внимание на позицию Верховного суда РФ применительно к данному вопросу но по ОСАГО
«Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016)
(ред. от 26.04.2017)
21. Установление расхождения в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, в пределах 10 процентов является основанием к отказу в удовлетворении требований о взыскании этой разницы в пользу потерпевшего.
Размер утраченной товарной стоимости поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия транспортного средства не подлежит учету при определении наличия либо отсутствия 10-процентной статистической достоверности.
Кроме того, суд правильно указал на то, что утраченная товарная стоимость поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия транспортного средства не подлежит учету при определении наличия либо отсутствия 10-процентной статистической достоверности, поскольку Единой методикой предусмотрено установление только стоимости восстановительного ремонта и запасных частей транспортного средства безотносительно к размеру утраченной товарной стоимости.
Страховщик обязан в каждом конкретном страховом случае решать вопрос об определении величины утраченной товарной стоимости безотносительно к наличию либо отсутствию соответствующего заявления потерпевшего и при наличии правовых оснований осуществлять выплату страхового возмещения в указанной части, помимо стоимости восстановительного ремонта и запасных частей транспортного средства.
Суд прямо говорит, что выплата УТС производится безотносительно к ремонту не зависимо от его стоимости.
И еще есть позиция ВС РФ соотносящая УТС с реальным ущербом, но не относящего его стоимости восстановительного ремонта
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25
«О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации»
Таким образом, компенсация УТС покрывает будущие потери автовладельца, а не текущие расходы связанные с восстановлением поврежденного автомобиля.
В таком случае, страховая компания Вам должна произвести выплату в рамках лимита
в силу ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО»
Например, автомобиль оценен в 700 000 рублей, годные остатки составили 150 000 рублей.
Соответственно расчет производится за вычетом суммы годных остатков от стоимости автомобиля, но не свыше лимита согласно ст. 7 Закона
А взыскание разницы между выплаченной страховой суммой и фактической стоимостью ремонта с виновника — осуществляется в полном объеме.
Здесь требования обоснованы тем, что виновник должен возместить причиненный ущерб, что следует из положений ст. 15 и ст. 1064 ГК РФ
и
Вычет годных остатков не производится в силу того, что у владельца поврежденного транспортного средства нет обязанности передать годные остатки, а у виновного лица принять их в том случае, если осуществляется полная оплата причиненного вреда, как это имело место в случае взаимоотношений со страховой компанией по КАСКО.