Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Я двигалась по дороге М-2 по левой полосе было разделение полос
Я двигалась по дороге М-2 по левой полосе, было разделение полос на две, включив поворотник перестроилась на правую, начав обгон с правой стороны,доехав до середины камаза, который ехал по левой полосе, он стал смещать меня намеренно без поворотника на обочину,из-за чего увеличив газ чтобы не вылететь в кювет или ещё куда, выехала обратно на правую полосу,но из-за грязи на обочине меня начало штормить в следствие чего потеряла управление и в ходе тороможения,чтобы снизить риски я выехала на встречку к обочине и врезалась в столб смяв правую сторону машины
Здравствуйте вы вызвали гибдд?
Протокол составили?
Для более точного ответа надо ознакомиться со всеми документами по вашему делу.
Надо все указать как было в ситуации.
Если есть его вина надо на него в суд подавать
См
ГК РФ Статья 1064.
Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Здравствуйте Татьяна.
1. Оценка нарушения ПДД:
Обгон справа:
Согласно п. 11.2 ПДД, обгон запрещен, если транспортное средство, движущееся впереди, подало сигнал левого поворота. В вашем случае обгон справа мог быть правомерен только при наличии прерывистой разметки и отсутствии запрещающих знаков. Однако п. 9.4 ПДД предписывает двигаться по правой полосе, если левая свободна. Обгон справа в данной ситуации мог быть признан нарушением.
Действия водителя КамАЗа:
П. 8.1 ПДД обязывает водителя подавать сигнал поворота перед началом движения или перестроением. Если водитель КамАЗа смещал вас без включенного поворотника, это нарушение.
П. 1.5 ПДД запрещает создавать опасность для движения. Намеренное смещение вашего автомобиля на обочину может быть расценено как нарушение.
Выезд на встречную полосу:
По п. 9.1(1) ПДД, выезд на встречную полосу разрешен только для объезда препятствия. В вашем случае выезд на встречку для избежания ДТП мог быть признан крайней необходимостью (ст. 2.7 КоАП РФ), но это требует доказательств.
2. Определение вины:
Виновник ДТП определяется на основании ст. 12.15 КоАП РФ (нарушение правил расположения ТС) и ст. 12.14 КоАП РФ (неподача сигнала поворота).
Если у водителя КамАЗа не было включенного поворотника, его действия нарушают п. 8.1 ПДД, что может переложить часть вины на него.
Ваш выезд на встречную полосу и столкновение со столбом могут быть расценены как нарушение п. 10.1 ПДД (несоответствие скорости дорожным условиям).
3. Порядок действий:
Соберите доказательства:
Записи с видеорегистратора;
Фото места ДТП, разметки, положения автомобилей;
Свидетельские показания.
Обратитесь в ГИБДД для оформления протокола. Укажите в объяснении, что действия водителя КамАЗа вынудили вас к маневру.
Подайте жалобу на постановление, если вина полностью возложена на вас. Требуйте проведения автотехнической экспертизы (ст. 26.4 КоАП РФ).
В судебном порядке оспорьте виновность, ссылаясь на:
Нарушения ПДД со стороны водителя КамАЗа;
Крайнюю необходимость (ст. 2.7 КоАП РФ);
Отсутствие возможности избежать ДТП иным способом.
4. Возмещение ущерба:
Если вина водителя КамАЗа доказана, вы вправе требовать возмещения ущерба через страховую компанию (ОСАГО) или суд (ст. 1064 ГК РФ).
Если вы признаны виновным частично, ущерб распределяется пропорционально степени вины (ст. 1083 ГК РФ).
Итог: Вина зависит от доказательств. Если действия водителя КамАЗа подтверждены, его доля ответственности может быть значительной. Обратитесь к автоюристу для анализа материалов дела и защиты прав.
Татьяна надеюсь смог Вам помочь, оцените пожалуйста мой ответ, для меня это очень важно. С уважением Андрей.