Здравствуйте!
8.11. Разворот запрещается «в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м»
Распространяется ли правило на случаи выполнения разворота на перекрёстках, на дворовых территориях, на прилегающих территориях?
Да, распространяется абсолютно на все места, включая перекрестки, дворовые и прилегающие территории.
Пункт 8.11 Правил дорожного движения не содержит никаких исключений по месту совершения разворота. Он устанавливает общий запрет: «Разворот запрещается в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м».
Если видимость на пересекаемой дороге менее 100 м (например, из-за поворота, здания, рельефа), разворот на таком перекрестке будет запрещен.
Во дворах и на прилегающих территориях: ПДД (п. 17.2-17.4) устанавливают специальные правила движения в жилых зонах (дворовых территориях), но они не отменяют общих правил маневрирования, включая п. 8.11. Поэтому запрет на разворот при плохой видимости действует и здесь.
Где бы вы ни собирались развернуться, ваша первоочередная задача — убедиться, что видимость в обоих направлениях превышает 100 метров, и ваш маневр будет безопасен.
В ситуации, когда установлен временный дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (например 30 км/ч), а далее по ходу движения имеется постоянный знак, противоречащий временному (например 50 км/ч), какой знак имеет приоритет для водителя до ближайшего перекрёстка или до отмены ограничения? Отменяет ли последующий постоянный знак действие предварительно установленного временного знака, или временное ограничение действует до перекрёстка?
Временный знак имеет безусловный приоритет. Его действие отменяется только ближайшим перекрестком, концом населенного пункта или знаком 3.31 («Конец всех ограничений»). Последующий постоянный знак НЕ отменяет действие временного.
Так, согласно ПДД (Приложение 1, раздел «Общие положения»), временные знаки имеют приоритет над стационарными. Они выполняются на желтом фоне и устанавливаются в основном при проведении дорожных работ.
Временный знак вводит новое, актуальное ограничение на конкретный опасный участок дороги. Постоянный знак отражает общий режим движения на этом участке в обычных условиях. Пока не минована причина, по которой установили временное ограничение (например, сужение полосы из-за ремонта), действует именно оно.
Действие знака 3.24 распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка за ним; до конца населенного пункта (если перекрестка нет); до знака 3.31 («Конец зоны всех ограничений»).
Установка нового постоянного знака 3.24 с другим значением (50 км/ч) не является основанием для прекращения действия предыдущего временного знака (30 км/ч).
Является ли правомерным выставление экзаменатором 4 баллов (за игнорирование задания экзаменатора, п. 3.5) при проведении практического экзамена по категории «B» в следующей ситуации: экзаменатор дал задание «повернуть налево на перекрёстке», однако перестроиться в крайнюю левую полосу для выполнения манёвра не представлялось возможным из‑за плотного потока транспортных средств. И вообще в целом, что значит «проигнорировал, не приступил к выполнению». Допустим, задание выбрать место для разворота. По сути, я могу ехать N-количество времени и выбирать место, не так ли?
Да, в описанной ситуации выставление оценки «НЕ ВЫПОЛНЕНО» (и, соответственно, 4 штрафных балла по пункту 3.5) является правомерным.
Это регулируется не ПДД, а Административным регламентом МВД РФ по проведению экзаменов (Приказ МВД России от 20 февраля 2024 г. № 95).
Подробнее тут: docs.cntd.ru/document/902111644
«Игнорирование» (п. 3.5), это невыполнение команды (задания) экзаменатора без объективной причины. Экзаменуемый либо вообще не предпринял попыток выполнить команду, либо отказался от ее выполнения.
При задании «повернуть налево на перекрестке», необходимо было заблаговременно занять крайнее левое положение. Если поток плотный, экзаменуемый обязан был своевременно включить указатель поворота, предпринять все возможные и разрешенные ПДД попытки для перестроения: снизить скорость, уступить дорогу транспортным средствам, воспользоваться моментом для перестроения.
Если же кандидат, даже не пытаясь перестроиться (не включил поворотник, не снизил скорость, не искал возможность встроиться), проехал перекресток прямо — это расценивается как игнорирование команды.
По поводу выбора места для разворота вы частично правы. Экзаменатор дает задание, а кандидат должен найти разрешенное и безопасное место для его выполнения. Но это не означает, что можно ехать бесконечно.
Приравнивается ли практический экзамен в ГИБДД к «учебной езде»?
Нет, не приравнивается. Это два разных правовых режима. Так как учебная езда (регулируется разделом 21 ПДД) — это процесс обучения управлению ТС. За рулем находится ученик, а рядом — инструктор, который имеет дублирующие органы управления (сцепление, тормоз) и несет ответственность за безопасность. Учебная езда проводится на специально оборудованных автомобилях с опознавательными знаками «У». А практический экзамен в ГИБДД — это процедура проверки навыков управления. За рулем находится кандидат в водители, который несет полную ответственность за управление ТС. Рядом сидит государственный инспектор (экзаменатор), который лишь оценивает действия кандидата. Он не является инструктором и не имеет права вмешиваться в управление автомобилем (за исключением крайней необходимости для предотвращения ДТП, например, дернуть ручник).
