Обратиться к продавцу.
Это первое и самое главное, что вы должны сделать. Требуйте у продавца полный пакет документов: ОТТС/Сертификат, ПТС и т.д.
Если продавец отказывается или говорит, что их нет, это означает, что он продал вам технику, которую нельзя легализовать. В этом случае вы имеете право расторгнуть договор и потребовать назад деньги, так как продавец вас ввел в заблуждение.
Оценка перспектив легализации через суд.
Существует сложная и дорогостоящая процедура получения отдельных Сертификатов соответствия и прохождения испытаний для конкретного экземпляра ТС. Это делается через аккредитованные лаборатории и стоит больших денег (десятки тысяч рублей), без гарантии положительного результата. Для одного питбайка это почти всегда экономически нецелесообразно.
Рассмотреть вариант с реализацией на запчасти.
Если вернуть деньги от продавца не получается, а легализовать питбайк невозможно, иногда проще и дешевле забрать его со штрафстоянки (как конструктор или на запчасти) и продать по частям, чтобы хоть как-то компенсировать убытки. Уточните в ГИБДД, можно ли забрать ТС для утилизации без постановки на учет.
Смириться с потерей.
К сожалению, это самый частый исход. Если вы не готовы тратить огромные силы и деньги на безнадежную легализацию, а продавец исчез, то мотоцикл, скорее всего, останется на штрафстоянке, пока его не утилизируют.