8 499 938-65-20
Мы — ваш онлайн-юрист 👨🏻‍⚖️
Объясним пошагово, что делать в вашей ситуации. Разработаем документы и ответим на любой вопрос, даже самый маленький.

Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.

После покупки и изучения документов выяснилось, что автомобиль в сентябре был продан региональным дилером в Москву лизинговой компании, которая является дочерней компанией официального дилера

Здравствуйте. В ноябре 2025 года приобрели новый автомобиль у официального дилера. Автомобиль продавался с большой скидкой (якобы по акции черная пятница). После покупки и изучения документов выяснилось, что автомобиль в сентябре был продан региональным дилером в Москву лизинговой компании, которая является дочерней компанией официального дилера. Мы приобрели в кредит , на физ лицо, не в лизинг (для полноты информации). По данным электронной сервисной книжки автомобиль был нам передан в сентябре, хотя ДКП ноябрьский, и гарантия идет тоже с сентября. Везде в ДКП указано что нам продали НОВЫЙ автомобиль. Пробег был 10км, технически он новый, но юридически видимо нет. Подскажите пожалуйста, что делать в такой ситуации, можно ли получить какую то компенсацию от дилера за такое?

Показать полностью
, Анатолий, г. Москва
Роман Таланов
Роман Таланов
Юрист, г. Москва
рейтинг 9.7

Здравствуйте, Анатолий!

На основании предоставленной информации и анализа действующего законодательства (ГК РФ и Закона РФ «О защите прав потребителей») по состоянию на 2026 год, сложившаяся ситуация квалифицируется как предоставление недостоверной информации о товаре и нарушение существенных условий договора.

Нарушение статуса «нового» товара: В юридической и судебной практике «новым» считается автомобиль, который ранее не находился в собственности ином, чем у завода-изготовителя или официального дилера для целей перепродажи. Продажа лизинговой компании и начало отсчета гарантийного срока с сентября де-юре делают автомобиль бывшим в употреблении (б/у), даже при минимальном пробеге.
Гарантийные обязательства: Согласно ст. 19 Закона «О защите прав потребителей» и ст. 471 ГК РФ, гарантийный срок исчисляется со дня передачи товара потребителю, если иное не предусмотрено договором. Сокращение гарантийного срока на 2 месяца (с сентября вместо ноября) является прямым убытком потребителя.

Введение в заблуждение: Если в ДКП указано, что автомобиль новый, а по факту он имеет историю владения третьим лицом (лизинговой компанией), это является нарушением ст. 10 и ст. 12 Закона «О защите прав потребителей» (право на достоверную информацию). 

В случае необходимости получения развернутой консультации либо подготовки документов Вы можете обратиться ко мне В Чат. Обращаю внимание, что услуги, оказываемые в чате, являются платными.

1
0
1
0

Если моя консультация оказалась для Вас полезной, то Вы можете оставить благодарность в качестве любой удобной для Вас суммы нажав Здесь. Спасибо.

0
0
0
0
Дмитрий Квон
Дмитрий Квон
Юрист, г. Краснодар
рейтинг 10

Здравствуйте, Анатолий!

 
1.
Ситуация действительно неоднозначная, но у вас есть законные основания для защиты своих прав. По Закону о защите прав потребителей (№ 2300‑1 от 07.02.1992) и ст. 469 ГК РФ продавец обязан:

- передать новый автомобиль, если это указано в договоре,

— предоставить полную информацию о товаре,  включая его историю продаж.

2. В вашем случае выявлены расхождения:

-дата передачи по сервисной книжке (сентябрь) не совпадает с датой ДКП (ноябрь),
-гарантия начинается раньше даты покупки,
— автомобиль ранее был продан лизинговой компании.

Это может считаться предоставлением недостоверной информации (см.ст. 10, 12 Закона о защите прав потребителей).

.

3. Что делать?
Соберите документы:

— ДКП и акт приёма‑передачи,

— Сервисную книжку, 

— Гарантийные документы, 

— Договор кредитования и документы оплаты, 

— Фото одометра и переписку с дилером (если есть).

3.1. Направьте письменную претензию дилеру с требованием:

-соразмерного уменьшения цены, либо компенсации за введение в заблуждение. Хотя претензионный порядок по Закону о защите прав потребителей не обязательный, но все же лучше это сделать, чтобы определить точность требований, а также иметь возможность взыскать штраф (см. ст. 13 Закона о защите прав потребителей)

— При отказе или отсутствии ответа, нужно обращаться  в суд

3.2. В требованиях можно указать:
-компенсацию, 

-возмещение убытков,

— компенсацию морального вреда (ст. 15 Закона о защите прав потребителей), 

-штраф 50 % от суммы (п. 6 ст. 13 Закона о защите прав потребителей).

-иные требования

.

4. Как я могу помочь?
— бесплатно проанализирую ваши документы за 24 часа (пришлите ДКП, сервисную книжку и гарантийные бумаги), 
— составлю претензию с обоснованием требований, 

— проконтролирую сроки ответа дилера, 
-Подготовлю иск в суд (если потребуется).

.

5. Почему стоит обратиться ко мне?

— специализируюсь на защите прав потребителей и спорах с автодилерами;
— более 63 успешных дел по возврату средств в 2024 году;
— рейтинг 10/10 и 4 400+ отзывов.   Посмотрите сами (ссылка вот тут). ⬅️ 

6. Следующий шаг: Напишите в чат (кнопка «Общаться в чате»)  и  начнём работу. Отвечу в течение 24 часов. ⬅️
 
 
 
С уважением и готовностью помочь, 

Юрист Квон Дмитрий Викторович

0
0
0
0
Похожие вопросы
Уголовное право
Лизинговые платежи удерживались с черной части заработной платы, из подтверждения только переписки и свидетели
Работодатель приобрел по просьбе работника автомобиль в лизинг на 4 года. Работник исправно оплачивал лизинговые платежи на протяжении года и оплатил страховки на следующий год. Работодатель сделал условия труда не выносимыми, чем вынудил сотрудника уволиться по собственному желанию. Машину работодатель забрал, зарплату за последний месяц не выплатил, забрал в счет следующего лизингового платежа. Лизинговые платежи удерживались с черной части заработной платы, из подтверждения только переписки и свидетели. Есть ли шансы вернуть уплаченные лизинговые платежи в части оплаты стоимости автомобиля , первоначальный взнос и страховки за следующий год?
, вопрос №4850013, Владимир, г. Тамбов
Автомобильное право
Здравствуйте, у меня произошёл не приятный момент, я как частное лицо не оформленный как самозанятый и ИП
Здравствуйте, у меня произошёл не приятный момент, я как частное лицо не оформленный как самозанятый и ИП решил потаксовать вошёл В приложение такси МАКСИМ и взял заявку отвёз пассажира от места до места и на конечном адресе меня остановили со сотрудники ДПС для проверки документов, после остановки пассажир вышел и пошёл в неизвестном направлении, сотрудник ДПС пригласил меня в их автомобиль, проверили документы сказали все в порядке и попросили пройти в соседнюю Газель(был рейд), где меня ждал мой ПАССАЖИР(свидетель) и сотрудники ОИАЗ которые навязали мне под моральным давлением и обманом статью: 2 часть статья 14.1 КОАП свидетель подтвердил через приложение что его вёз я и взял у него денежные средства за поездку, но приложение в моем телефоне я удалил по этому сотрудники не смогли проверить мои данные, я подписал согласие в протоколе, оформили акт изъятия и изъяли автомобиль на штраф стоянку (который принадлежит моей супруге), сказали что я смогу его забрать после суда и платить за эвакуатор и простой не придётся, я позвонил на штраф стоянку и мне сказали что платить я буду как и все по обычным тарифам. У меня вопрос смогу ли я забрать машину так как статья подразумевает конфискацию орудия нарушения Если она не моя и вообще есть ли шансы, могу ли я обжаловать протокол и что мне лучше сказать в суде если есть возможность облегчить штраф? Заранее спасибо.
, вопрос №4849706, Владимир, г. Москва
1150 ₽
Вопрос решен
Автомобильное право
В ходе мы выясняли, что на авто есть действующее осаго, на момент ДТП соответсвенно полис актуален
Добрый день! 2.02.2026 года было ДТП с участием 3 автомобилей Виновница въехала в меня сзади, я по инерции в авто спереди По документам девушка просто взяла покататься на авто парня ( он в другом городе), сначала сказала осаго есть потом парень по телефону предлагая договориться на месте заявил, что страховки нет Мы вызвали гаи и зафиксировали ДТП, водитель вину свою признала. У меня и у второй пострадавшей осаго действующее, я сообщил об этом сотруднику гаи, он заверил что все равно мы получим выплату (хотя от бесполисных у нас нет допа, это мы проговорили несколько раз) Далее запросили отчет про авто виновника. В ходе мы выясняли, что на авто есть действующее осаго, на момент ДТП соответсвенно полис актуален. Разбирая полис, мы поняли что он был заключен предыдущем владельцем авто, оформленный 6.02.2025, а в июле 2025 продал автомобиль не расторгнув договор со страховой компанией. Новый владелец на себя ничего не оформлял, потому что сейчас можно совершать рег действия без осаго. В итоге: Полис действовал на момент ДТП Вин авто совпадает с вин в полисе, ДТП и стс предоставленным водителем - виновником. Как нам действовать дальше? Взыскивать через досудебную или обращения в суд можно, но у владельца авто машина в ограничениях, а сам владелец весь в долгах. Много исполнительных производств (соответсвенно на выплату расчет небольшой). Ущерб достаточно большой + мы получили справки о полученных травмах (справка из гос клиники) После оформления ДТП начали составлять расписку, но потом виновник передумал. Опять же после того, как гаи сказали что нам все заплатят
, вопрос №4849702, Максим, г. Новосибирск
Автомобильное право
И какие мои дальнейшие действия?
Доброго дня. Каршеринг Делимобиль выставил штраф о повреждении автомобиля (пробитие бампера)и несообщении о ДТП, при этом в ДТП я не попадал и не знал о повреждении авто на момент завершения аренды. Я принимал авто ночью и грязным, автомобиль с пробегом 84 тыс км +-, факт приемки авто с грязным кузовом и имеющиеся повреждения недавно убрали из приложения, и акт приемки - чистый лист: нет повреждений, если иное не указано клиентом. Т.е. каршеринг не указал в акте повреждения автомобиля, которые известны сервису (не обязательно что был поврежден бампер, но сам факт присутствует - каршеринг в документах и приложении умалчивает о повреждениях авто, известных сервису). Автомобиль эксплуатировал 5 дней в период обильного снегопада, фотографий до начала аренды я не делал, фотографии после завершения аренды с заснеженным кузовом, в том числе в зоне повреждения бампера. Фото арендодателя до меня не позволяет однозначно заявить об отсутствии повреждения (запылено, засвечено фарами, не исключает факт трещин в бампере, но снега в зоне повреждения нет). Четкое фото без повреждений за 2-3 клиента до меня. Фото моего завершения аренды не содержит очевидного наличия повреждения (зона повреждения в снегу/ при этом не только зона повреждения но и капот и другая часть бампера и юбка). На фото следующего за мной клиента -фотографии передней части автомобиля отсутствуют (со слов сотрудника каршеринга), фото следующих нескольких клиентов также не содержит четкого наличия повреждения (зона повреждения заснеженна). Каршеринг в качестве доказательства использует апскейл (программная дорисовка и улучшения качества фото на основе гипотезы ИИ) увеличенной зоны моего фото (в оригинальном фото при увеличении не получить такого качества детализации), и заявляет что зона повреждения «имеет неестественное заснежение», а также имеются царапины (которых на оригинальном фото не увидеть при любом увеличении), в разговоре намекая на сокрытие умышленном сокрытии ущерба с моей стороны. Телеметрию не предоставляют (удара не было). В ответ на просьбу предоставить реальный доказательный базис - говорят вот подписанный акт (в котором отсутствуют вообще какие либо дефекты авто) и договор. Я не подтверждаю, но и не исключаю возможного ущерба во время моей аренды - к примеру могли повредить на парковке а далее засыпало снегом так, что я не увидел повреждение (падало в день по 30-50 см свежего снега), но и не вижу объективных доказательств моей вины. Не хочу платить за ущерб другого лица. Также могла быть трещина, которой не видно на фото до меня (плохое качество фото), которая из за наледи и сугробов могла разрастись, а следующий клиент/техник чистивший авто мог неаккуратно убрать лед и образовалась дыра в бампере. Смущает что дара в бампере без повреждения юбки (нижней накладки), которая является внешней границей автомобиля (т.е. Получить такое поведение о забор или тд - невозможно). В ответ на требование оплатить штраф я запросил в исходном качестве все фотографии (со всех ракурсов) автомобиля пользователя строго до меня и строго после меня. Ожидаю ответа от каршеринга. Прилагаю все фото, которые дал каршеринг в бизнес чате, а также акт приемки (без указания дефектов). Каковы мои шансы не платить штраф и выиграть спор? И какие мои дальнейшие действия?
, вопрос №4849618, Ильнур, г. Москва
Автомобильное право
Каршеринг в качестве доказательства использует апскейл (программная дорисовка и улучшения качества фото на
Доброго дня. Каршеринг Делимобиль выставил штраф о повреждении автомобиля (пробитие бампера)и несообщении о ДТП, при этом в ДТП я не попадал и не знал о повреждении авто на момент завершения аренды. Я принимал авто ночью и грязным, автомобиль с пробегом 84 тыс км +-, факт приемки авто с грязным кузовом и имеющиеся повреждения недавно убрали из приложения, и акт приемки - чистый лист: нет повреждений, если иное не указано клиентом. Т.е. каршеринг не указал в акте повреждения автомобиля, которые известны сервису (не обязательно что был поврежден бампер, но сам факт присутствует - каршеринг в документах и приложении умалчивает о повреждениях авто, известных сервису). Автомобиль эксплуатировал 5 дней в период обильного снегопада, фотографий до начала аренды я не делал, фотографии после завершения аренды с заснеженным кузовом, в том числе в зоне повреждения бампера. Фото арендодателя до меня не позволяет однозначно заявить об отсутствии повреждения (запылено, засвечено фарами, не исключает факт трещин в бампере, но снега в зоне повреждения нет). Четкое фото без повреждений за 2-3 клиента до меня. Фото моего завершения аренды не содержит очевидного наличия повреждения (зона повреждения в снегу/ при этом не только зона повреждения но и капот и другая часть бампера и юбка). На фото следующего за мной клиента -фотографии передней части автомобиля отсутствуют (есть мини инсайд), фото следующих нескольких клиентов также не содержит четкого наличия повреждения (зона повреждения заснеженна). Каршеринг в качестве доказательства использует апскейл (программная дорисовка и улучшения качества фото на основе гипотезы ИИ) увеличенной зоны моего фото (в оригинальном фото при увеличении не получить такого качества детализации), и заявляет что зона повреждения «имеет неестественное заснежение», а также имеются царапины (которых на оригинальном фото не увидеть при любом увеличении), в разговоре намекая на сокрытие умышленном сокрытии ущерба с моей стороны. Телеметрию не предоставляют (удара не было). В ответ на просьбу предоставить реальный доказательный базис - говорят вот подписанный акт (в котором отсутствуют вообще какие либо дефекты авто) и договор. Я не подтверждаю, но и не исключаю возможного ущерба во время моей аренды - к примеру могли повредить на парковке а далее засыпало снегом так, что я не увидел повреждение (падало в день по 30-50 см свежего снега), но и не вижу объективных доказательств моей вины. Не хочу платить за ущерб другого лица. Также могла быть трещина, которой не видно на фото до меня (плохое качество фото), которая из за наледи и сугробов могла разрастись, а следующий клиент/техник чистивший авто мог неаккуратно убрать лед и образовалась дыра в бампере. Смущает что дара в бампере без повреждения юбки (нижней накладки), которая является внешней границей автомобиля (т.е. Получить такое поведение о забор или тд - невозможно). В ответ на требование оплатить штраф я запросил в исходном качестве все фотографии (со всех ракурсов) автомобиля пользователя строго до меня и строго после меня. Ожидаю ответа от каршеринга. Прилагаю все фото (документ word, картинки не прикрепляются), которые дал каршеринг в бизнес чате, а также акт приемки (без указания дефектов) Каковы мои шансы не платить штраф и выиграть спор?
, вопрос №4849615, Ильнур, г. Москва
Дата обновления страницы 06.01.2026