Если в правилах КАСКО нет указания на порядок расчета износа?

Здравствуйте, и СК и эксперты обязаны пользоваться единой методикой расчета установленной в «Положении о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» (утв. Банком России 19.09.2014 N 432-П) (Зарегистрировано в Минюсте России 03.10.2014 N 34245)

Данное положение прикладываю к ответу

Здравствуйте, Денис!

В вашем случае в случае спора необходимо опираться на независимую экспертизу. Если в договоре КАСКО четко указана процент после которого считается что произошла конструктивная гибель автомобиля, а независимая экспертиза установила меньшею сумму ущерба, то Вы можете требовать выполнения условий договора, а именно производства ремонта

Односторонний отказ от исполнения договора не допускается.

Так же Ваши отношения регулируются законом «О защите прав потребителей»

Так что в случае неисполнения Ваших законных требований, Вы так же сможете взыскать неустойку и компенсацию морального вреда.

Так что пишите письменную претензию, и если Вам ответят отказом на Ваши требования, обращайтесь в суд.

С учетом того, что в правилах КАСКО не прописана методика расчета, то по аналогии закона должно применяться данное Положение
Горюнов Евгений

Добрый день. С данным выводом не согласен. По вопросам КАСКО действует существовавшая ранее методика расчета — «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013)

В правилах СК упоминается, что размер ущерба считается с учетом износа, но не упоминания о размере износа в год, ссылок на правила его расчета или чего-то подобное.
Денис Пылов

В указанной части Правила противоречат действующему законодательству — на что уже не раз обращалось внимание судов.

Включение в договоры страхования условий о возмещении ущерба с учетом износа частей, узлов и агрегатов транспортных средств не основано на законе.
В соответствии со статьями 1082, 15 ГК РФ возмещению подлежат вред и причиненные убытки, под таковыми понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.
Из изложенной нормы следует, что право лица, которому был причинен вред, должно быть восстановлено в том же объеме, что и до причинения вреда. При таких обстоятельствах страховое возмещение не может быть определено договором в размере стоимости восстановительного ремонта с учетом износа частей, узлов и агрегатов транспортного средства, так как в противном случае возмещение вреда было бы произведено в меньшем объеме, чем причинен вред, и имущество, принадлежащее потерпевшему, было бы приведено в худшее состояние, чем до причинения вреда. — «Обзор по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан» (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 30.01.2013)

Есть ли перспектива в суде доказать, что размер ущерба не превышает 750 т.р. с учетом сказанного?
Денис Пылов

Вот теперь, что касается перспектив. Здесь стоит отталкиваться от правил страхования, какой процент повреждения транспортного средства для определения конструктива установлен от стоимости автомобиля — как правило это 75% от стоимости.

Таким образом, если сумма ущерба равна или превышает установленный правилами процент от страховой суммы (стоимости автомобиля) — то автомобиль признается конструктивно утраченным (тотал).

Если в правилах КАСКО нет указания на порядок расчета износа, как сформулировать задачу независимым экспертам, чтобы они правильно (для суда) посчитали размер ущерба?
Денис Пылов

Вопрос собственно говоря типовой — какова стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа (по ценам дилера — если автомобиль гарантийный, или по среднерыночным ценам — для негарантийных автомобилей) на дату ДТП?

Владелец не желает урегулировать с СК по формуле конструктивная гибель.
Денис Пылов

Денис — можете пояснить чем вызвано такое нежелание. По сути, Вы оставляете за собой автомобиль и забираете выплачиваемую денежную сумму.

Сумма которая должна быть Вам выплачена определяется по формуле:

страховая стоимость автомобиля минус стоимость годных остатков = сумма к выплате. Зачастую, из практики скажу, что полученной суммы хватает полностью хватит на восстановительный ремонт транспортного средства, тем более, что в Вашем случае

автосервис вообще готов отремонтировать за 250 т.р.
Денис Пылов

Добрый день!

Какая разница чего хочет СК.

Давайте разбираться по-порядку.

1.Согласно ст. 929
ГК РФ:

Подоговору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за
обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне
(страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор
(выгодоприобретателю), причиненные
вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки
в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое
возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно
ч.2 ст. 15 ГК РФ:

«Под убытками понимаются расходы,
которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата
или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные
доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота,
если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Согласно
ч.1 ст. 15 ГК РФ:
«Лицо, право которого нарушено, может
требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или
договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере».
В силу ч. 1 ст. 422 ГК РФ договор должен
соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения.

Что Вам надо сделать:

Вам надо оценить средне-рыночную стоимость ремонта ТС с учётом износа и без учёта износа деталей.

Т.к. у Вас Каско, то ущерб НЕ СЧИТАЕТСЯ по Единой методике.

Также Вы можете просто взять заказ-наряд у сервисной организации, лучше, наверное у официалов, если авто на гарантии. Если стоимость ремонта по заказ-наряду (т.е. даже без учета износа) не будет превышать 80% (по общему правилу — но в правилах СК отличаются — например бывает 75) то необходимо обратиться с досудебной претензией и требовать выплаты с учётом износа деталей.

Если будет превышать, то Вы вправе отказаться от годных остатков ТС и получить всю страховую сумму без учета износа в течение года эксплуатации ТС