Шлагбаум

Добрый день! В Москве на въездах во двор МКД установили шлагбаумы. Предварительно была собрана ИГ, которая собирала подписи жильцов. Однако впоследствии выяснилось, что регламент не очень удобен для жильцов. В нём прописано 2 режима доступа жильцов во двор: 1. Основной - для тех, кто участвовал в сборе средств на установку шлагбаумов и кто ежемесячно вносит абонентскую плату. По нему доступ предоставляется через приложение. Т.е. нажал - и сразу проехал. 2. Гостевой. Для доступа по данному режиму нужно заранее связаться с диспетчерской, заказать пропуск на конкретный автомобиль, получить от диспетчерской специальный код, данный код записать или передать третьим лицам (например, курьеру или водителю такси). А для открытия шлагбаума нужно выйти из автомобиля, подойти к терминалу шлагбаума, вызвать оператора и назвать ему ранее озвученный код. Также гостевой режим подразумевает ограничение по времени пребывания в пределах двора - можно заезжать лишь на определённое время и только в определённые часы. Несколько недовольных жильцов в Телеграм-чате, контролируемом ИГ, пытаются добиться от ИГ изменения режимов и обеспечить для жильцов дома беспрепятственный проезд. Однако ИГ на контакт не идут, хамят и заявляют, что шлагбаум и его режимы полностью соответствуют законодательству. На заявления о том, что ущемляются права жильцов, просят источник такого заключения, в идеале - решение суда. Скажите, пожалуйста, соответствуют ли данные режимы пользования шлагбаумом действующему законодательству? Если нет, то как можно добиться изменения режимов с организацией беспрепятственного доступа для жильцов дома во двор? И на какие источники можно ссылаться при объяснении ИГ её неправоты?

Здравствуйте! У нас частная стоянка на придомовой теретории многоквартирного дома . Стоянка благоустроена ( закрытая) и стоит шлагбаум , но это не мешает водителям с соседних домом захвачевать парковочные места . Обслуживаем и содержем стоянку мы платим за участок земли за шлагбаумом и вывоз снега , отсыпка стоянки . вопрос Какие документы мы должны собрать чтоб эвакуировать машину , которая в наглую припарковалась ??

Добрый день подскажите, являюсь собственником участка , то есть дороги , назначение участка , землепользование, улица тупиковая , общим решением жильцов улицы в колличестве 13 человек решили поставить шлагбаум, нужно ли разрешение от администрации и других структур ?

Здравствуйте. Сбил шлагбаум и уехал. Можно ли сохранить права? Обратиться в"юрист для людей", начали работать в направлении-возмещения ущерба. Есть подозрение, что это ошибочно. Что делать, прошло уже два дня?

При въезде с улицы на охраняемую территорию пришлось остановить автомобиль и подождать 2-3 минуты когда другой автомобиль освободит проезд через шлагбаум. Мне пришел штраф, так как там есть знак остановка запрещена, я был заснят с интервалом 1мин 30 сек. Можно ли тут что-то сделать?

СНТ по ФЗ-217, коттеджный посёлок. Застройщиками был установлен шлагбаум без решения общего собрания, когда ещё не было никакого Товарищества. В дальнейшем просто утверждали смету и ФЭО с охраной, поэтому ни у кого не возникало вопросов про шлагбаум. На последнем собрании из за сильного повышения цены за охрану не проголосовали за охрану. Председатель открыл стрелу шлагбаума, потому что решения о закрытии периметра нет, а открывать теперь охрана не может, так как её нет, пропуска не работают соответственно. На ближайшее собрание выносится вопрос об автоматике (бесперебойник, доступ по звонку, распознавание спецтранспорта, дополнительные датчики для выезда без проблем). И также есть вопрос "закрыть территорию посёлка, опустить шлагбаумы". Сколько необходимо набрать голосов для принятия этого вопроса? 2\3 членов СНТ? 1\2 членов СНТ? или тут участвуют в этом вопросе все собственники, ведь к их участкам также ограничивается проезд получается. В ФЗ-217 точного ответа на вопрос не нашёл. Прошу помочь определить со ссылками на судебную практику и на статьи, какие ещё могут регулировать этот вопрос. Повторю вопрос: Сколько нужно голосов на собрании СНТ для закрытия дороги шлагбаумом?