Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Есть видео с камеры наблюдения, на котором видны все детали проишествия
В мой автомобиль на перекрестке въехал другой автомобиль. Инспектор ГИБДД на месте проишествия виновного не определил. Есть видео с камеры наблюдения, на котором видны все детали проишествия. Мне нужна квалифицированная оценка - кто виновник.
Видео по ссылке https://cloud.mail.ru/public/BMck/QaDVa3fGi
Здравствуйте, Юрий!
Я считаю, что виноват водитель, который въехал на перекресток на зеленый сигнал светофора, а движение после поворота было запрещено красным светом светофора.
Согласно ПДД, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
При том, когда автомобиль выезжал с перекрестка, для него еще горел красный свет светофора, а второй водитель, который «въехал» в правый борт въехал на перекресток еще по желтому сигналу светофора.
Доброго времени суток.
По сути ДТП, человек, который ехал прямо и перестроился из левого ряда в правый не нарушил ПДД РФ.
Так, согласно п.6.14 ПДД
Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Согласно п. 6.2 ПДД
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
Видно, что данный водитель ехал с одной скоростью, не снижал ее и при включении желтого сигнала не мог остановиться иначе, как прибегнув к резкому торможению. Что и называется экстренным торможением.
А вот водителем внедорожника нарушен п. 13.4 ПДД -проезд регулируемых перекрестков
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
У него обязанность уступить дорогу водителю, движущемуся со встречного направления.
Виноват водитель, который поворачивал налево на внедорожнике.
Но это при условии, что водитель, двигающийся на седане, не превысил установленную скорость.
Кроме того, как вариант защиты водителя внедорожника- перестроение водителя седана из правого ряда в левый без указателя поворота. Смотрите на 15 с. видео — он начинает маневр перестроения не показав поворот, а джип в это время начинает движение, видя что полоса для движения прямо со встречки пустая.
В общем — многое будет зависеть от показаний водителей и автотех экспертизы, если ее назначат.
это мое мнение при просмотре видео
О чем я и веду речь — если он превысил скорость и ваши показания о том, что вы не видели помехи при начале движения имели место — можно ходатайствовать перед сотрудником ГИБДД о проведении автотех экспертизы в рамках адм. расследования.
Пишите ходатайство — 24.4 КоАП РФ. Но не факт, что удовлетворит.
Добрый день. Ситуация когда один из водителей ожидал, пропуская поток, при повороте налево на перекрёстке, и попал в ДТП с таким же пытающимся проскочить на жёлтый сигнал достаточно распространена. В большинстве случаев вина признается обоюдной, так как тот кто поворачивал не пропустил транспортное средство, движущееся прямо, чем нарушил п. 13.4 ПДД, а водитель который выехал на перекресток на желтый нарушил п. 6.2 ПДД,, это сложившаяся практика в ГИБДД. Однако, тут есть нюансы и решение ГИБДД можно оспорить в суде.
Если Вы хотите доказать свою невиновность в ДТП, то Вам нужно сослаться на постановление пленума Верховного суда РФ №20 от 25.07.2019, п.14 абз 2 где сказано, что
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по
траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во
встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест
регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других
водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или
осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Желтый, согласно п 6.2 ПДД является запрещающим сигналом.
Таким образом виноват в рассматриваемой ситуации водитель который выехал на желтый. НО, если он докажет, что не смог остановиться не прибегая к экстренному торможению (п.6.14 ПДД), то вина будет на водителе который поворачивал.
Доказать это можно только путем проведения автотехнической экспертизы, только вопрос, назначат ее или нет.
Факт выезда на запрещающий желтый сигнал светофора подтверждается видеозаписью и дополнительных доказательств не требует, а вот не возможность остановиться без экстренного торможения определить по видео объективно не возможно, для этого необходима экспертиза.
Добрый день. Полагаю, что виноват водитель верхнего ТС.
Как указано в Постановлении Пленума ВС РФ № 20 от 2019 года
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот)отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Пункт который разрешает движение на желтый не отменяет иных пунктов ПДД
ОБязанности пропускать его у нижнего ТС не было
Водитель верхнего ТС ни к какому торможени ю насколько видео не прибегал (ни к штатному ни к экстренному).
В данном случае необходимо принимать во внимание, что в силу ПДД РФ
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Им неправильно была выбрана скорость с учетом дорожной обстановки, что и привело к ДТП.
Пункт который разрешает движение на желтый не отменяет иных пунктов ПДД
Желтый будет запрещающим только кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14.
Поэтому если выяснится что водитель не мог остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, то желтый для него не будет запрещающим.
Кто въехал на перекресток для поворота налево, остановился, а потом начал движение влево. Второй автомобиль, который въехал первому в правый бок был на перекрестке на желтый свет.