Какие риски если не регистрировать не капитальное строение?

У меня вопрос относительно приобретения автомобиля у ООО для физ.лица. 1.Цена ниже покупной, 2. Какие риски, если вдруг в течение 3-х лет фирма будет банкрот, не получится ли, что машину отберут, т.к. налоговая или нов.упрпвляющий посчитает обналичивание денег за продажу авто... ну что-то такое. Все варианты возможных рисков для физ.лица? Можно ли себя обезопасить от потери денег и авто

Здравствуйте. Приобрели у государства на аукционе два смежных участка 15 сот. ЛПХ и 12 сот ИЖС, в границах населенного пункта. Регион - респ. Башкортостан. ВРИ у участка разные, так как сразу эти ВРИ были заложены в аукцион. Есть желание участок ЛПХ 15 сот. разбить на два (10+5 сот., либо 11+4 сот. или 9+6 сот.) и один из них, который больше - продать, а второй малый присоединить к своему участку ИЖС, и строить на нем жилой дом. Реализуемы ли такие действия? Какая минимальная площадь, на которую можно разбить участок ЛПХ, 4 или 6 сот.? Возможно ли дальнейшее присоединение участков? Согласно договора купли-продажи с Минземимуществом, изменение ВРИ не допускается, прямо так и указано в договоре. Возможна ли смена ВРИ по прошествии какого-то времени? Если не делать объединение, в дальнейшем будут трудности с регистрацией кап. строений? И необходимо учитывать расположение кап. строений на участках, чтобы строго делились по границе участков, с соблюдением дистанций по 3 м от границы?

Хочу уволится. Работаю учителем. Хочу доработать до отпуска, уйти в отпуск и не возвращаться. Нужно ли будет мне отрабатывать после отпуска 2 недели? А если не отрабатывать не вычитают ли с отпускных?

Добрый день. Нужна консультация по покупке и эксплуатации автомобиля с регистрацией Беларуси или Кыргызстана на территории РФ. У меня есть паспорт РФ и паспорт Кыргызстана. Хочу понять, как законно купить автомобиль за пределами РФ, поставить его на учет в Беларуси или Кыргызстане и использовать в Москве. Прошу рассмотреть два основных сценария. ⸻ 1. Покупка автомобиля в Кыргызстане Я покупаю автомобиль в Кыргызстане, оформляю его на себя как физическое лицо, ставлю на кыргызский учет, получаю кыргызские номера и далее ввозу автомобиль в Россию для эксплуатации в Москве. Вопросы: 1. В каком статусе такой автомобиль будет находиться в России: временный ввоз на срок до 1 года или перемещение автомобиля внутри ЕАЭС? 2. Имеет ли значение, что у меня есть одновременно паспорт РФ и паспорт Кыргызстана? Какой статус будет учитывать таможня: гражданин РФ, гражданин Кыргызстана, резидент РФ или фактическое место проживания? 3. Могу ли я как владелец автомобиля на кыргызских номерах законно ездить на нем в Москве? 4. Если это временный ввоз, какой максимальный срок нахождения автомобиля в РФ? 5. Что нужно делать после истечения срока временного ввоза: выехать из РФ, выехать из ЕАЭС, можно ли потом повторно въехать и снова оформить временный ввоз? 6. Есть ли ограничения на повторный въезд: можно ли сразу выехать и заехать обратно, или нужен перерыв/иные условия? 7. Какие документы нужно иметь при себе в РФ: СТС Кыргызстана, страховка, доверенность, таможенная декларация, документы о ввозе? 8. Какие риски: штрафы, задержание автомобиля, требование растаможить в РФ, утильсбор, невозможность дальнейшей постановки на российский учет? ⸻ 2. Покупка автомобиля через Беларусь / юрлицо Рассматриваю несколько вариантов через Беларусь: Вариант А — оформить автомобиль на родственника/знакомого в Беларуси Автомобиль покупается и растамаживается в Беларуси, ставится на белорусские номера на местного человека, после чего используется мной в Москве. Вопросы: 1. Может ли гражданин РФ управлять в России автомобилем с белорусскими номерами, оформленным на другого человека? 2. Достаточно ли доверенности или договора пользования? 3. Будет ли такой автомобиль считаться временно ввезенным в РФ? 4. Если да, кто должен быть декларантом временного ввоза — белорусский собственник или я? 5. Можно ли мне пользоваться этим автомобилем в РФ, если я не являюсь собственником и декларантом? 6. Какие риски возникают при фактической передаче автомобиля гражданину РФ? ⸻ Вариант Б — оформить автомобиль в Беларуси на себя Также хочу понять, могу ли я сам купить и растаможить автомобиль в Беларуси, поставить его там на учет на себя и затем использовать в Москве. Вопросы: 1. Может ли гражданин РФ поставить автомобиль на учет в Беларуси на себя? 2. Нужна ли для этого регистрация, ВНЖ, адрес проживания или иное основание в Беларуси? 3. Если автомобиль будет оформлен на меня и стоять на белорусских номерах, могу ли я ездить на нем в России? 4. Будет ли это временный ввоз или автомобиль будет считаться товаром ЕАЭС без ограничения по сроку нахождения в РФ? 5. Какие дополнительные платежи могут возникнуть в России: утильсбор, ЭПТС, СБКТС, таможенные платежи? ⸻ Вариант В — оформить автомобиль на юрлицо в Беларуси или Кыргызстане Также рассматриваю вариант открыть юрлицо в Беларуси или Кыргызстане, купить автомобиль на это юрлицо, поставить его на учет и использовать автомобиль в Москве. Вопросы: 1. Может ли автомобиль, оформленный на иностранное юрлицо из Беларуси или Кыргызстана, постоянно находиться и использоваться в России? 2. Кто может управлять таким автомобилем в РФ: директор, сотрудник, доверенное лицо, гражданин РФ? 3. Какие документы нужны водителю: доверенность, трудовой договор, путевой лист, договор аренды, командировочные документы? 4. Нужно ли такому автомобилю вставать на учет в РФ, если он фактически постоянно используется в Москве? 5. Не будет ли такая схема считаться обходом российской регистрации, утильсбора или таможенных платежей? 6. Какие риски для юрлица и водителя: штрафы, задержание автомобиля, доначисление платежей, проблемы с ГИБДД или таможней? 7. Есть ли разница по рискам между юрлицом в Беларуси и юрлицом в Кыргызстане?

Добрый день. Нужна консультация юриста по трудовому праву по ситуации с возможным сокращением должности и изменением организационной структуры компании. Моя текущая должность — Директор по персоналу (HRD) в образовательном холдинге. В компании планируются организационные изменения после увольнения действующего генерального директора, который является моим непосредственным руководителем. На данный момент в структуре компании уже есть еще один Директор по персоналу / руководитель HR-функции, поэтому после смены структуры есть риск:
— сокращения моей позиции;
— объединения функций;
— предложения перейти на иную должность с ухудшением условий;
— увольнения по соглашению сторон вместо официального сокращения. Нужна консультация по следующим вопросам: 1. Какие права у меня есть в случае сокращения должности? 2. Какие обязательные этапы должен соблюдать работодатель при сокращении именно руководящей HR-позиции? 3. Какие сроки уведомления и выплаты предусмотрены законом? 4. Какие компенсации и выплаты положены:
— при официальном сокращении;
— при увольнении по соглашению сторон;
— при отказе от предложенных альтернативных вакансий? 5. Может ли работодатель:
— сократить только одного из двух HRD;
— оставить другого сотрудника на аналогичной позиции;
— изменить название должности без фактического изменения функций? 6. Как определяется преимущественное право на оставление в должности в подобных случаях? 7. Какие риски есть, если:
— начнут выводить из обязанностей;
— ограничивать доступы;
— менять функционал без согласия;
— предлагать перевод на существенно более низкую позицию? 8. Как правильно вести коммуникацию с работодателем, чтобы не потерять право на компенсации? 9. Какие документы и доказательства стоит заранее собрать? 10. На какие формулировки в соглашениях и уведомлениях особенно важно обращать внимание? 11. Какой размер компенсации реально можно обсуждать в рамках соглашения сторон для позиции уровня HRD? 12. Есть ли судебная практика по спорам, связанным с фиктивным сокращением или дублирующими HR-позициями? Дополнительно:
— официально трудоустроена; — оформлена в 2 юр лицах, на одном договоре гибрид, на другом дистант;
— сокращение пока официально не объявлено;
— структура компании находится в процессе изменения;
— хочу заранее понять стратегию защиты своих интересов и корректную юридическую позицию. Буду благодарна за:
— правовой анализ ситуации;
— рекомендации по стратегии;
— оценку рисков;
— перечень действий, которые стоит/не стоит делать до официального уведомления.