1 без заключения технического эксперта?

Question

Здравствуйте! Хотел бы проконсультироваться по поводу правомерности действий сотрудников ГИБДД и возможных рисков, связанных с конструктивным изменением автомобиля. У меня установлены двойные стёкла с возможностью переключения между прозрачным и тонированным, при этом внешне конструкция не отличается от заводской — просто по кнопке стекло становится тонированным или прозрачным. Возникает несколько вопросов: 1. Остановка ГИБДД и момент переключения Если инспектор видит, что я еду на тонированных стеклах, но к моменту общения с ним стекла уже прозрачные — Как правильнее себя вести: “прикидываться” (что всё штатно), идти в отказ (что якобы стекла не менялись), или признаться? Какие могут быть последствия в каждом из этих случаев? 2. Применение статьи 12.5.1 КоАП РФ Может ли сотрудник ГИБДД квалифицировать такую конструкцию (двойные стекла с электропереключением) как внесение изменений в конструкцию ТС без соответствующей регистрации в ГИБДД? Является ли это нарушением, попадающим под статью 12.5.1 КоАП РФ? 3. Осмотр автомобиля Имеет ли право сотрудник на месте, без возбуждения дела и направления на экспертизу, разбирать обшивку двери, чтобы найти второе стекло? Нужны ли для этого понятые, видеозапись, протокол досмотра и т. п.? 4. Экспертиза Может ли сотрудник на месте выносить решение по 12.5.1 без заключения технического эксперта? Как должна выглядеть процедура законно: должен ли быть техэксперт, направление на СТО, оформление предписания, временный запрет на эксплуатацию? 5. Варианты поведения Возможна ли законная эксплуатация авто с подобной системой (если стекло в момент общения прозрачное)? Лучше сразу устранять нарушение на месте (переключить на прозрачное) и надеяться на штраф, или возможны более серьезные последствия?

Роберт Франгульян · Answer

Леонид, поездка на таком авто подпадает под ст. 12.5. «Управление транспортным средством (ТС) при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». В вашем случае, как правильнее себя вести: “прикидываться” (что всё штатно), идти в отказ (что якобы стекла не менялись). Все очень просто. Попытка ввести в заблуждение сотрудника ГИБДД наказывается по статье «Неисполнение законных требований сотрудника полиции». Так, если водитель отказывается выполнить требование сотрудника ГИБДД и поднять спрятанное стекло, чтобы избежать проведения замера степени тонировки, то инспектор может оформить постановление за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции. Согласно ч.1 ст. 19.3 КоАП водителю грозит административный штраф в размере от 2 тыс. до 4 тыс. руб. или административный арест на срок до 15 суток или обязательные работы на срок от 40 до 120 часов. Удачи вам на дороге.