Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Мошу ли я продавать б/у детали?
Доброго времени!
Заоегистрирован ИП, с выбоанными ОКВЭД: 45.32.2 и доп 45.32.21. Мошу ли я продавать б/у детали?
Здравствуйте!
Да, можно. Ваши ОКВЭД покрывают розничную продажу автозапчастей (в т.ч. онлайн). Закон не запрещает розницу б/у запчастей, но требует правильно информировать покупателя и соблюдать спец-правила для «номерных агрегатов» (двигатель, рама/шасси, кузов и т.п.).
Нормы (с реквизитами)
• ОКВЭД 45.32.2 / 45.32.21 — розница автодеталей, в т.ч. через интернет.
• Правила продажи (ПП РФ № 2463 от 31.12.2020, ред. 17.05.2024):
• Раздел «Бывшие в употреблении»: продавать б/у непродовольственные товары можно (есть запрет на отдельные категории, к авто-деталям он не относится).
• «Автомобили, мототехника и номерные агрегаты»: при продаже номерных агрегатов (двигатель, рама/шасси, кузов и др.) надо передать документ, удостоверяющий право собственности на агрегат.
• Для дистанционной торговли — соблюсти правила оформления оферты, подтверждения договора, возврата денег и т.п.
• ЗоЗПП (Закон № 2300-1):
• ст. 10 — обязаны прямо сообщать, что товар был в употреблении (на сайте/в карточке/на ценнике).
• ст. 26.1 — при онлайн-продаже покупатель может отказаться от товара надлежащего качества в течение 7 дней (или до 3 месяцев, если не дали письменную информацию о возврате).
• ст. 19 — если гарантия не установлена, требования по недостаткам можно заявлять в пределах 2 лет с передачи товара. Вы вправе установить свой (сокращённый) гарантийный срок и прописать его в чеке/оферте.
• ККТ (54-ФЗ): ИП обязан применять онлайн-кассу при наличных и безналичных расчётах (в т.ч. в интернет-магазине) и выдавать чек/электронный чек.
• Техрегламент ТР ТС 018/2011 — безопасность колесных ТС и компонентов (новые «безопасностные» комплектующие подлежат подтверждению соответствия). Для б/у деталей обычно отдельной сертификации нет, но продавец отвечает за безопасность и недостоверную информацию.
• УК РФ ст. 175 — риск при скупке/сбыте заведомо краденых запчастей (держите документы о происхождении).
• Разбор авто = отходы. Если сами разбираете ТС и обращаетесь с образующимися отходами (масла, жидкости и пр.), это уже лицензируемая деятельность по 89-ФЗ/99-ФЗ. Простая перепродажа купленных б/у деталей без разбора не требует такой лицензии.
Короткая практика
• Допустима розница б/у запчастей, если есть честная маркировка «б/у/восстановлено», описаны дефекты/износ и соблюдены правила возврата для дистанционной торговли.
• По номерным агрегатам покупатели часто требуют «бумаги» — ПП № 2463 прямо обязывает передать документ о праве собственности.
Что сделать (пошагово)
1. Инфокарточка товара: указывать «б/у», пробег/наработку (если известны), дефекты, комплектацию. Для онлайна — разместить оферту и правила возврата (чтобы 7 дней не превратились в 3 месяца).
2. Номерные агрегаты (двигатель/рама/кузов/КПП для самоходных машин): выдавать покупателю документ о праве собственности (договор, акт, накладная и т.п.). Хранить копии у себя.
3. Гарантия: либо прописать свой срок (например, «7 дней на установку/проверку»), либо «без гарантии» — но тогда действует общий 2-летний предел по ст. 19 (лучше явно фиксировать условия в чеке/оферте).
4. ККТ: подключить онлайн-кассу (офлайн-точка и интернет-оплата), отправлять электронные чеки.
5. Происхождение: принимать б/у детали только с подтверждающими документами от поставщика/сдатчика; проверять vin/маркировки; это снижает риск претензий по ст. 175 УК РФ.
6. Если планируете сами разбирать авто: проверьте, нужна ли лицензия на обращение с отходами (сбор/обработка/утилизация отходов I–IV классов) — либо работайте через подрядчика-лицензиата.
Буду Рада плюсику, для меня это очень важно.
Если мои материалы вам полезны, Вы можете отблагодарить меня по ссылке m.pravoved.ru/pay/lawyer-reward/id/4241969/
даже 50-100-200 ₽ очень помогают продолжать писать и отвечать на вопросы. Спасибо за любую поддержку!
С уважением,
Набатова Екатерина