Нужно ли будет платить пошлины на двигатель и кпп?

Добрый день, Сергей!

Хочу из России отвезти свой автомобиль на ремонт — восстановление в Грузию

 Что касается вывоза товаров для личного пользования с таможенной территории ЕАЭС, то здесь проблем нет — пошлины и там. платежи в этом случае не взимаются. Но чтобы потом при обратном ввозе не платить платежи за авто, как за новый товар, по-хорошему надо оформлять временный вывоз, с подачей ПТД. Иначе при обратном въезде в РФ могут возникнуть вопросы.

п 1 ст. 265 ТК ЕАЭС

Допускается временный вывоз с таможенной территории Союза физическими лицами товаров для личного пользования, являющихся товарами Союза, на период своего временного пребывания за пределами таможенной территории Союза.

2. По заявлению физического лица таможенный орган проводит идентификацию временно вывозимых товаров для личного пользования, если такая идентификация будет способствовать их обратному ввозу на таможенную территорию Союза без уплаты таможенных пошлин, налогов. Об идентификации товаров для личного пользования указывается в пассажирской таможенной декларации, 1 экземпляр которой передается физическому лицу, осуществляющему временный вывоз таких товаров с таможенной территории Союза.
Отсутствие такой идентификации не препятствует обратному ввозу на таможенную территорию Союза физическими лицами товаров для личного пользования без уплаты таможенных пошлин, налогов при условии подтверждения в порядке, устанавливаемом законодательством государств-членов о таможенном регулировании, таможенному органу того, что эти товары ввозятся на таможенную территорию Союза обратно после их вывоза с таможенной территории Союза.

Это всё относится к любым товарам для личного пользования, вне зависимости от их разновидности.

Применительно к ТС есть специальное правило, но оно касается ремонта только тех неисправностей, которые возникли за пределами Союза:

п 3 ст. 265 ТК ЕАЭС

Допускается совершение операций по техническому обслуживанию или ремонту с временно вывезенными транспортными средствами для личного пользования, потребовавшихся при нахождении таких транспортных средств для личного пользования за пределами таможенной территории Союза.

Здравствуйте, Сергей! 

Коллегу поддержу, и по Вашей ситуации — для вывоза автомобиля из России в Грузию на ремонт сам по себе запрет из‑за снятого двигателя и КПП не установлен, но для таможни принципиально важно, в каком виде объект пересекает границу и как Вы подтвердите, что это именно Ваш автомобиль, временно вывезенный для последующего обратного ввоза, а не набор отдельных товаров.

Основная норма здесь действительно п. 1 ст. 265 ТК ЕАЭС — физлицо вправе временно вывезти с таможенной территории Союза товары для личного пользования на период временного пребывания вне территории ЕАЭС.

Ссылка на норму ст. 265 ТК ЕАЭС.

www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215315/7a1b5b2eee7c4faf8818dad4e8c3bde31857d48d/

Поэтому автомобиль можно вывезти не своим ходом, а на эвакуаторе, прицепе, автовозе, в кузове грузового автомобиля, и сам способ перевозки правового запрета не создает.

Отсутствие двигателя и коробки само по себе не образует обязанность ставить их на место только ради пересечения границы.

Но на практике безопаснее оформлять именно временный вывоз автомобиля с идентификацией его по VIN, номеру кузова, госномеру, данным ПТС/СТС и с подачей пассажирской таможенной декларации.

Это прямо вытекает из п. 2 ст. 265 ТК ЕАЭС — по заявлению физлица таможенный орган проводит идентификацию временно вывозимых товаров, и сведения об этом указываются в пассажирской таможенной декларации. Это нужно не для самого выезда, а прежде всего для спокойного обратного ввоза без спора о том, что машина та же самая.

На снятые двигатель и КПП отдельный вопрос зависит от того, поедут они вместе с автомобилем или отдельно.

Когда они физически находятся не в автомобиле, таможня вправе воспринимать их как отдельные товары.

В таком случае разумно иметь документы, подтверждающие, что это агрегаты именно от данного автомобиля: заказ-наряд сервиса на разборку, акт выполненных работ, акт дефектовки, фотофиксацию VIN автомобиля и маркировок агрегатов, объяснение цели вывоза — ремонт и восстановление машины.

Отдельно отмечу важный момент.

Специальное правило п. 3 ст. 265 ТК ЕАЭС о ремонте с заменой частей, подлежащих учету или регистрации, прямо относится к ремонту, потребовавшемуся уже за пределами таможенной территории Союза.

В Вашем случае ремонт изначально планируется в Грузии, то есть лучше не рассчитывать только на эту норму, а заранее оформлять временный вывоз максимально подробно. Именно такой подход юридически правильнее.

Т.е., устанавливать двигатель и КПП на место только ради вывоза в Грузию обязанности нет, автомобиль можно вывезти в неходовом состоянии на прицепе, эвакуаторе или в кузове. 

С уважением, Дарья