Добрый день!
Как классифицируется ваш велосипед по закону
Электровелосипед мощностью до 250 Вт и максимальной скоростью до 25 км/ч — приравнивается к обычному велосипеду, права не нужны (ПДД, п. 1.2, определение «велосипед»). Но если фактическая скорость превышает 25 км/ч — ГИБДД вправе переквалифицировать его как мопед, а это уже категория М, нужны права и регистрация. Именно это и происходит.
По поводу продавца
Здесь есть основания для претензии. Вы при покупке прямо указали условие — велосипед без прав. Продавец обязан был передать товар, соответствующий этому условию (ст. 4 ЗоЗПП). Если велосипед фактически способен разгоняться до 55 км/ч и это выясняется при снятии заводского ограничителя — можно поставить вопрос о том, что товар не соответствовал заявленным характеристикам. Однако есть слабое место: ограничитель сняли вы сами. Продавец скажет, что в заводской комплектации велосипед отвечал требованиям, а снятие ограничителя — ваши действия. Это сильно осложняет позицию по претензии.
Что делать практически прямо сейчас
Верните заводский ограничитель на место — это самое важное. Пока он снят, каждый выезд на работу создаёт риск не просто штрафа, но и изъятия транспортного средства.
Уточните в сервисе или у продавца, как восстановить заводское ограничение скорости до 25 км/ч — технически это обратимо на большинстве моделей.
После восстановления ограничителя основания для претензий ГИБДД исчезают — велосипед снова формально соответствует категории «велосипед».
По штрафам, которые уже выписаны
Если протоколы составлены — их можно обжаловать в течение 10 дней с момента получения. Аргумент: характеристики велосипеда по документам (мощность 240 Вт, ограничение 25 км/ч) соответствуют категории «велосипед». Но если ограничитель на момент остановки был снят и это зафиксировано — обжалование сложнее.
Ограничитель сейчас стоит на месте или всё ещё снят? И штрафы уже оплачены или ещё в стадии обжалования?
