Бонусные билеты аэрофлота и убытки

Здравствуйте!

Сборы были оплачены банковской картой через сайт Аэрофлота, я получил электронные билеты на электронную почту. Стоит отметить, что до самого момента вылета бронирование отображалось на сайте аэрофлота, как активное.

А вернуть что хотите?

Сборы или деньги за билет, или какие то убытки?

Доказать, что третье лицо отдало баллы добровольно, вряд ли получится, так как это делалось через Интернет, лично человека не знаю, вопрос стоит в том, чтобы вернуть сервисные сборы, уплаченные "ни за что".

Светлана, в том-то и дело, что человек оказался недобросовестным.

Мили он переводил посредством интернета, и точные имя-фамилию я его не знаю.

Тут вопрос в том, чтобы хотя бы вернуть деньги с Аэрофлота.

По поводу миль - за определенное "вознаграждение" этот человек оформил билет на сайте аэрофлота, а я доплатил сборы.

Можно ли теперь как-то его привлечь за мошенничество?

Артем!

К сожалению, согласна с коллегой по поводу того, что состава правонарушения по статье «Мошенничество» не усматривается.

Ваши претензии должны быть обращены именно к Аэрофлоту.

Советую написать жалобу-требование Аэрофлоту о несовершении полета не по Вашей вине, потребуйте вернуть Вам потраченные денежные средства, свою аргументацию выстраивайте на том, что полет не совершен Вами не по Вашей вине, и Вы пострадавшая сторона. Попросите их разъяснить Вам порядок возврата уплаченных денежных средств в таких случаях.

Также Вы имеете право подать жалобу в Росавиацию, изложить Вашу претензию, доводы и потребовать провести проверку в отношении Аэрофлота по данному случаю.

Согласно приказу Минтранса России от 28 июня 2007 г. № 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил „Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей“:

227. Вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае:

отмены или задержки рейса, указанного в билете;

изменения перевозчиком маршрута перевозки;

выполнения рейса не по расписанию;

несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете;

несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов;

необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки;

болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо смерти члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 настоящих Правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.

Болезнь пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, является основанием для вынужденного отказа пассажира от перевозки при наличии подтверждаемых медицинскими документами противопоказаний к полету на дату отправления воздушного судна, указанную в билете.

Требования к таким медицинским документам, подлежащим предоставлению в связи с болезнью пассажира, члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, определяются правилами перевозчика;

непредоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете;

неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом.

Перевозчик может признать отказ пассажира от перевозки вынужденным и в других случаях.

.

Согласно приказу Минтранса России от 25 сентября 2008 г. № 155 „Об утверждении Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в оласти гражданской авиации“:

128. При прекращении по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира в случаях, предусмотренных подпунктами 1, 2, 4, 5 и 7 пункта 1 статьи 107 Воздушного кодекса Российской Федерации, если договор воздушной перевозки пассажира предусматривает условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращаются:

тариф(ы), примененный(е) для расчета стоимости перевозки, если перевозка ни на одном участке не была выполнена;

разница между примененным(и) тарифом(ами) и тарифом(ами) использованного(ых) участка(ов) маршрута перевозки, если перевозка была частично выполнена.

Расчет стоимости использованного(ых) участка(ов) маршрута перевозки осуществляется в порядке, предусмотренном пунктами 91 и 92 настоящих Правил.

129. При прекращении по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира в случаях, предусмотренных подпунктами 1, 2, 4, 5 и 7 пункта 1 статьи 107 Воздушного кодекса Российской Федерации, если договор воздушной перевозки пассажира предусматривает условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, если перевозка ни на одном участке не была выполнена:

сбор иностранных государств, топливный сбор, аэропортовый сбор за обеспечение авиационной безопасности, аэропортовый сбор за предоставление аэровокзального комплекса подлежат возврату пассажиру;

сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, сбор за оформление билета, сбор за оформление ордера разных сборов, сбор за оформление электронного многоцелевого документа, сбор за оформление квитанции оплаты сверхнормативного багажа не возвращаются.

.

Удачи Вам!

С уважением, Светлана.