Правила дорожного движения

На загородной трассе водитель «КАМАЗа» Горин в составе колонны двигался по направлению к г. Казань. Увидев приближающуюся автомашину ГИБДД с выключенными проблесковыми маячками, двигавшуюся по противоположной полосе, Горин, соблюдая правила дорожного движения, прижался к правой обочине и остановился за впереди идущей машиной. Пропустив автомобиль ГАИ, Горин выехал на полосу движения и совершил столкновение с автомашиной, в которой находился премьер-министр РТ. В результате столкновения погибли два сотрудника милиции из бригады сопровождения. В ходе расследования установлено, что в момент выезда на дорогу обзор трассы для Горина был ограничен из-за остановившегося впереди него «КАМАЗа». Определите, имеется ли вина в действиях Горина? Если да, то какова ее форма и особенности проявления применительно к данной дорожной ситуации?

Инспектор ДПС составил протокол о нарушении Правил дорожного движения гражданина, выразившихся в управлении транспортным средством в состоянии опьянения, и изъял водительское удостоверение. Гражданин обратился с жалобой к начальнику ГИБДД, полагая, что инспектор нарушил требования ст. 3.8 КоАП РФ, которая предусматривает, что лишение права назначается только судьей. Начальник ГИБДД в жалобе отказал,гражданин обратился в суд.Какое решение может вынести суд?

Александр Васильев всегда соблюдал Правила дорожного движения во всех их тонкостях. Он был очень аккуратным и вежливым водителем. Однажды, когда он ехал на работу на своем недавно приобретенном «Мерседесе», на обочине дороги, «голосуя», стояла женщина. Александр Васильев, увидев ее, остановился. Женщина подошла и села в машину, сказав, что беременна, что у нее начались схватки и что ее срочно нужно доставить в ближайшую больницу. Александр Васильев, не задумываясь, направил свой автомобиль в сторону находящегося на другом конце города роддома № 3. При этом скорость автомобиля, по понятной причине, в среднем превышала установленную скорость движения на 80 км/ч. Заметив столь грубое отклонение от Правил дорожного движения, постовой инспектор ГИБДД Елена Козлова общепринятым жестом приказала Александру Васильеву остановиться. Однако тот проигнорировал приказ и продолжил путь. Елена Козлова не растерялась, быстро села в патрульную машину и поехала вслед. Проехав в общей сложности пять раз на красный сигнал светофора, Александр Васильев наконец довез женщину до роддома и передал ее врачам. Но тут же был задержан подоспевшей Еленой Козловой. Дайте правовую оценку действиям Александра Васильева?

Добрый день, двигался по четырехполосной дороге, совершил вынужденную остановку.в правой полосе . Потом начал движение . ( Началом движения является момент трогания, прошу обратить на это внимание.) Проехал некоторое расстояние , и остановился на красный светофорный сигнал. Все это время со мной сокращала боковой интервал автомашина ауди, якобы пользуясь приммуществом . И вконце концов он притерся ко мне. Вопрос, как мне могут вменять 8.1 , если на видео нет момента трогания ? И как мне могут вменять 8.4 , если я двигался прямолинейно по своей полосе ? Ширина дороги 12.3 метра. Т .е ширина полосы ориентировочно 3 метра, двигаться 2 рядами в одной полосе невозможно. В ГИБДД меня рассматривают как неподвижное препятствие, и говорят о том, что тот участник находился между полос движения не потому что не правильно определил ширину полосы, а потому, что его маневр связан с объездом стоячего препятствия. Ок. Хорошо. Термин объезд в ПДД не раскрывается, но если обратиться к автотетехнической экспертизе, то объездом является выход из полосы движения, в связи с невозможностью продолжать движение по ней. То есть это вынужденное перестроение . Из этого следует что второй участник движения все таки должен был занять левую полосу движения и не имел права двигаться с нарушением ПДД 9.1 , а уж тем более сокращать со мной боковой интервал. Т.к это уже является перестроением. В момент дтп оба автомобиля находились в движении и мое "начало движения" на тоо момент давно закончилось . Я задал вопрос сотруднику ГИБДД , что было бы если бы мы так проехали предположим 200 метров вперёд и дтп произошло только там . Он говорит, что было бы тоже самое. Ок , я спрашиваю: то есть получается, если я вижу что кто то начинает движение, я могу смело к нему притираться и буду прав, ?? Тот отвечает - да. Как такое возможно ? Ссылка на видео: https://drive.google.com/file/d/1p6heAqNrBSuEvDRY9ybw4qREneKLN22g/view?usp=drivesdk

Нужна юридическая консультация по результатам ДТП.Обстоятельства ДТП: 16.02.2019 г. в 13 час. 21 мин. на трассе -------- на 49 км в населенном пункте----------- произошло столкновение двух автомобилей. Я ехала по трассе------------ на автомобиле №1. Двигаясь в общем потоке, в сторону населенного пункта--------. В населенном пункте, я заблаговременно включила левый указатель поворота, в соответствии с п. 8.1 ПДД, который гласит: «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления», и стала снижать скорость, т.к. примерно через 150 м. мне нужно было повернуть налево на улицу---------, где я проживаю. Скорость движения была приблизительно 40-50 км/час. Сзади меня ехал автомобиль №2 под управлением Иванова, который также начал снижать скорость. Подъехав к повороту на улицу-------, я притормозила почти до полной остановки.Посмотрела в зеркало заднего вида и бокового левое зеркало, и, убедившись в том, что помех для поворота ни сзади, ни на встречной полосе не было, начала медленно поворачивать налево в сторону улицы------. Я почти завершила поворот, но неожиданно слева от меня я увидела автомобиль №3, который двигался на большой скорости по заснежанной обочине дороги встречного направления, который совершал обгон. На пересечении со второстепенной улицей------ автомобиль №3 врезался в мой автомобиль спереди слева после чего автомобиль №3 улетел в кювет, а мой автомобиль №1 развернуло вправо и сдвинуло в сторону центра проезжей части дороги. О случившемся ДТП я сообщила в ГИБДД. Сам момент столкновения зафиксирован на стационарный видеорегистратор установленный на ближайшем доме, в 100 метрах от ДТП. В момент ДТП видимость на дороге была хорошая, осадков не было, была переменная облачность. Но дорожное покрытие было мокрым, местами на дороге был снег и лед. После ДТП водитель автомобиля №2 остановился, подошел ко мне и оставил свой телефон для того, чтобы дать показания.Позже я позвонила ему и попросила написать объяснение. Объяснение представлено суду. В ГИБДД меня признали виновной в совершении данного ДТП и привлекли к административной ответственности по ч. 3, ст. 12.14 КоАП за нарушение п.п. 8.1 и п.п. 11.3 Правил дорожного движения с назначением наказания в виде штрафа в размере 500 рублей. В постановлении по делу об административном нарушении указано, что в нарушение ч. 3, ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях , я, управляя автомобилем , при повороте налево на перекрестке неравнозначных дорог не убедилась в безопасности выполняемого маневра, создала помеху в движение а/м №3, выполняющего маневр обгона». Со слов свидетеля Иванова – водителя автомобиля №2, известно что в этот день и в это время он ехал по трассе--------. Проезжая населенный пункт------, впереди него ехал автомобиль №1. Сзади него ехал автомобиль №3. Оба автомобиля были от него примерно на расстоянии 50 м. Скорость движения была приблизительно 40-50 км/час. В населенном пункте, водитель автомобиля №1 включил сигнал левого поворота и начал снижать скорость. Он тоже стал притормаживать. Проехав метров 50, автомобиль №1 снизил скорость почти до полной остановки и начал осуществлять манёвр налево в сторону прилегающей улицы----- населенного пункта. Автомобиль №1, подъехал к повороту на улицу------, а в это время автомобиль №3, шел на обгон его автомобиля №2, прижимаясь к левой обочине дороги, пытаясь тормозить. В этот момент автомобиль №3 столкнулся передней частью с левой передней частью автомобиля №1, после чего автомобиль №3 вылетела в кювет, а автомобиль №1 развернуло к центру проезжей части дороги. После столкновения водитель автомобиля №3 пояснила, что она ехала на автомобиле по трассе-------- со скоростью 100 км/ч, потом скорость сбросила. В населенном пункте----- на указанном участке дороги впереди идущие автомобили замедлили движение. Она торопилась, т.к. опаздывала,везла ребенка на соревнования в населенный пункт-------, поэтому решила совершить обгон. Автомобиль №1 с включенным левым сигналом поворота она, якобы, не видела. А когда увидела, возвратиться в правый ряд было уже не возможно. Она поехала по обочине дороги, но на перекрестке с второстепенной дорогой ее автомобиль №3 столкнулся с автомобилем №1. Постановление ГИБДД было обжаловано в районный суд------. Решением судьи -------районного суда постановление ГИБДД оставлено без изменений, а жалоба без удовлетворения.

Здравствуйте! Хотел бы получить консультацию по штрафам с камер видеофиксации. Я не согласен с постановлением по делу об административном правонарушении вынесенным в отношении меня по части 12 статьи 12 Кодекса об административных правонарушениях.Т.к перед светофором, расположенным на автодороге Ижевск-Аэропорт, отсутствует разметка 1.12 (стоп-линия), что видно на фото предоставленных ЦАФАП ГИБДД МВД по УР. Вероятно поэтому, при анализе данных с камер видеофиксации была проведена условная «стоп линия», которая явно не соответствует требованиям ГОСТ Р 52289-2004 п. 5.7.18 (Знак 6.16 «стоп-линия» допускается применять для дублирования разметки 1.12 (стоп-линия), в этом случае его устанавливают в одном поперечном сечении с разметкой.) Кроме того, ракурс съемки не позволяет однозначно определить пересек ли мой автомобиль условную линию разметки при запрещающем сигнале светофора, которая должна проходить в одном поперечном сечении со знаком 6.16 «стоп-линия». Также на снимках предоставленных ЦАФАП ГИБДД МВД по УР, отчетливо видно, что при управлении транспортным средством я выполнил требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, при запрещающем сигнале светофора, а именно: произвел остановку перед знаком 6.16 «стоп-линия» при запрещающем сигнале светофора и продолжил движение только при разрешающем сигнале светофора. Стоит ли в моем случае обращаться в суд. Каковы шансы выиграть?

Здравствуйте. Если представитель ГАИ составил протокол с явкой на комиссию (движение на встречной полосе при одностороннем движении и кирпич) есть ли вероятность что можно обойтись штрафом и где его выпишут.? Спасибо.

Брагин, водитель грузовой автомашины, принадлежащей ООО «Автохозяйство № 2», допустил грубое нарушение правил дорожного движения. Произошла авария, в результате которой пострадал гражданин Козлов. В связи с повреждением здоровья он потерял трудоспособность и был признан инвалидом II группы. Какие правоотношения и между кем (какими субъектами) возникли в связи с ДТП? Назовите субъектов, объекты, содержание этих правоотношений и основания их возникновения.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель одной из машин, участвующих в ДТП, лишился одной почки. В ходе судебного разбирательства была установлена вина другого участника аварии При этом суд отказался заслушать доводы виновной стороны по поводу причин ДТП, указав на то, что они достаточно подробно изложены в материалах уголовного дела. В итоге суд признал виновным в нарушении правил дорожного движения, повлекшем причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности, а также обязал в счет компенсации физического вреда, причиненного потерпевшему, произвести пересадку одной почки виновного потерпевшей стороне

Здравствуйте.Муж ИП.Фирма по продаже и установке кондиционеров.Машина рабочая,в багажнике постоянно перевозит инструменты(свои-есть все чеки,и некоторые инструменты друга (по договоренности).Остановил инспектор дпс,при осмотре машины сказал,что нужно ехать в отделение(вдруг инструменты крадены)правомерно ли это?на каких основаниях вобще?!муж не нарушал правил дорожного движения

Во время движения по улице Б******** 52, в сторону пл. У******, подъезжая к нерегулированному пешеходному переходу, мною была уменьшена скорость, поскольку параллельно со мной, по правой полосе от меня двигался троллейбус. Убедившись, что троллейбус продолжает движение, а также я убедился в отсутствии пешеходов и руководствуясь пунктом 14.2 ПДД, вышеуказанный троллейбус не остановился перед пешеходным переходом, а продолжил движение. Пункт 14.2 ПДД (Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил). Пешеход не мог находиться на пешеходном переходе и двигаться по нему, так как по проезжей части двигался троллейбус, а параллельно троллейбусу двигался мой автомобиль. После проезда нерегулированного пешеходного перехода троллейбусом и моим транспортным средством, пешеход вступил на проезжую часть и безопасно перешел по нерегулированному пешеходному переходу. По мнению инспектора ДПС, я не пропустил пешехода двигающегося по нерегулированному пешеходному переходу, но пешеход не изменил скорость и направление своего движения. Тем самым я не нарушил правила дорожного движения. Следует учесть тот факт, что инспектор ДПС Исмагилов В.Р., который составлял протокол об административном правонарушении, отказался пригласить пешехода (свидетеля), которому, по его мнению, я не уступил дорогу, который бы мог подтвердить, что во время движения моего транспортного средства пересекало нерегулированный пешеходный переход (по второй полосе) переходившего нерегулированный пешеходный переход я не создавал ему помех.

Здравствуйте мой муж попался на мотоцикле второй раз. Завели уголовное дело дали штраф (он оплатил) отработал часы которые ему присудили. И надо приходить отмечаться 1раз в 3 месяца но один раз забыли что за это может быть????

Здравствуйте. Сегодня на меня выписали протокол ,где написали: Совершил нарушение п.п. 1.3 , 11.1 Правил дорожного движения РФ водитель управляя транспортным средством выехал в наружение правил дорожного движения РФ на полосу дороги ,предназначенную для встречного движения ,а именно: совершил обгон ,в зоне действия дорожного знака 3.20 "обгон запрещен" при этом пересек линию дорожной разметки 1.1 разделяющую транспортные потоки противоположных направлений ответственность за которое предусмотрена частью 4 статьи 12.15. В объяснение я написал : обгон начал на разделительной разметке, знак "обгон запрещен" не видел из за попутно движущихся т/с ,разметку не видел из за темного времени суток. Так же на схеме написал ,что завершению обгона своевременно помешали попутные т/с. До этого подобных нарушений не было ,мне светит лишение?и стоит ли вообще идти в суд?