Авто

Едет а/м газель,у которой на ходу откручивается колесо, позади ехавший а/м прибегая к резкому торможению во избежании столкновения с открутившимся колесом получает удар в заднюю часть от позади едущего авто!виноват ли водитель последнего авто что не соблюдал дистанцию?!?!

Здравствуйте. Подскажите, являюсь военнослужащим, в процессе исполнения приказа "следовать за гражданским лицом куда он приедет" попал в ДТП на личном транспорте с большим ущербом себе и пострадавшему (третье лицо). Человек который уходил осознавал, что за ним едут, обогнал впереди идущее авто и тот почти остановился на дороге из за плохой видимости, и я в этот момент въехал в него. Имеются ли основания для взыскания ущерба с части? То есть по сути исполнял обязанности военной службы, попал в ДТП из за команды догнать и ехать за человеком, тот создал аварийную ситуацию, в которую я и попал.

Здравствуйте Авто куплен в январе 2025 года поставлен на учет и благополучно мы на нем ездили до 3 февраля 2026 года, нас остановили и сказали что авто в розыске. Что делать в данной ситуации, машину купили не дешевую, audi q7 2019 года Как нам предоставили данные предыдущий владелец находится сейчас под домашним арестом против него возбуждено уголовное дело. Мы связались с предыдущим владельцем и оказывается они не получили деньги за этумашину. Какие наши действия? Можем ли мы подать иск о признании нас добровольным покупателем? Куда обращаться? Нанимать юристов или адвокатов?

Добрый день! Я замуже, есть двое детей, единственное жилье куплено под мат капитал. В бракеикуплен авто, записан на мужа. Планирую делать банкротство по кредитам( общая сумма 600тыс) официально не работаю, дохода нет. Муж работает. Заберут ли машину? Если муж против Как лучше действовать перед банкротством, чтобы сохранить авто

Здравствуйте, такое дело купил авто. Уезжал на работу, когда приехал обнаружил что авто нету, документов у меня на неё не было. И прошлый хозяин пишет что он её забрал. Как поступить в этом случае ?

Добрый день, есть вопрос, у нашей компании авто находится в лизинге осаго,каско все есть , в мае прошлого года авто попало в дтп , только в ноябре начали обращаться т -лизинг , есть ли у нас шансы получить выплаты по каско или уже нет? что можно написать в Обосновании отсутствия обращения по полису КАСКО и причину неполучения направления на ремонт от страховой компании;

хочу приобрести авто. при проверки документов оказалось что вин под сиденьем пассажира (основной вин) и под стеклом отличаются от того, что указан в ПТС и СРТС. но в ПТС в особых отметках указан вин (который под сиденьем пассажира и под стеклом) и написано: "Приняты обязательства по утилизации, №25 в реестре". вопрос: стоит ли связываться с таким автомобилем и почему вин в документах и по факту отличаются? Машина стоит на учете

хочу приобрести авто. при проверки документов оказалось что вин под сиденьем пассажира (основной вин) и под стеклом отличаются от того, что указан в ПТС и СРТС. но в ПТС в особых отметках указан вин (который под сиденьем пассажира и под стеклом) и написано: "Приняты обязательства по утилизации, №25 в реестре". вопрос: стоит ли связываться с таким автомобилем и почему вин в документах и по факту отличаются? Машина стоит на учете

хочу приобрести авто. при проверки документов оказалось что вин под сиденьем пассажира (основной вин) и под стеклом отличаются от того, что указан в ПТС и СРТС. но в ПТС в особых отметках указан вин (который под сиденьем пассажира и под стеклом) и написано: "Приняты обязательства по утилизации, №25 в реестре". вопрос: стоит ли связываться с таким автомобилем и почему вин в документах и по факту отличаются? Машина стоит на учете

хочу приобрести авто. при проверки документов оказалось что вин под сиденьем пассажира (основной вин) и под стеклом отличаются от того, что указан в ПТС и СРТС. но в ПТС в особых отметках указан вин (который под сиденьем пассажира и под стеклом) и написано: "Приняты обязательства по утилизации, №25 в реестре". вопрос: стоит ли связываться с таким автомобилем и почему вин в документах и по факту отличаются? Машина стоит на учете

хочу приобрести авто. при проверки документов оказалось что вин под сиденьем пассажира (основной вин) и под стеклом отличаются от того, что указан в ПТС и СРТС. но в ПТС в особых отметках указан вин (который под сиденьем пассажира и под стеклом) и написано: "Приняты обязательства по утилизации, №25 в реестре". вопрос: стоит ли связываться с таким автомобилем и почему вин в документах и по факту отличаются? Машина стоит на учете

Добрый день. Блокируют Аккаунт в Яндекс Драйв (Каршеринг). Переходим в переписку в почте яндекс. Со мной общается неизвестная личность от имени drive@yandex.ru Задают вопрос по Авто , поездка от 12.01.2026 , указывают его гос номера. Я нахожу 4 фото , после завершения Аренды и отправляю им. Авто был сдан целым. Дальше они думают 5 дней и выдают мне : что , на этом авто во время моей поездки(аренды) 11.01.2026 был нанесен ущерб, который не был зарегистрирован и присылают заказ наряд о ремонте ( сумма 73000 руб). Поднимаю фото и от 11.01.2026 - авто был сдан целым. Мало того я его взял 12.01 и тоже сдал целым. Все фото имеются после завершения Аренды - Технически так реализовано в ПО Яндекс Драйв - делается 4 фото после завершения они уходят Яндексу и 4 сохраняются мне. Дальше - НА просьбы прислать материалы и данные по аккаунту ( маршруты) игнорят. Дальше снова пишет не пойми кто мне на почту Яндекса - высылают вырезку из Договора Аренды , где разъясняют что такое ущерб. Текст - "Вы будете оплачивать" ущерб, дальше разъяснение что это. И предлагают обратиться на почтовый адрес физический. Что имеем - Взаимодействие не пойми от кого. Прислали Заказ наряд на 73000 и написали что спишут с карты. Пока списаний не было. Как дальше взаимодействовать с этими Мошенниками ?

Добрый день! В апреле 2025 года отдала в ремонт авто с поломкой АКПП. АКПП отремонтировали, гарантийный срок установили сроком в 1 год. В конце августа авто выдало ошибку: перегрев масла в АКПП, авто не мог ехать самостоятельно. Находилась я в этот момент в 1500 км от дома и от сервиса, который производил ремонт. Связалась с сервисом, где производились ремонтные работы АКПП, они предложили привозить Авто к ним, чтобы посмотреть полоску и убедиться, что это гарантийный случай. Авто не доехал бы своим ходом до сервиса, где производились ремонтные работы АКПП. Стоимость эвакуатора до места сервера, где проводились ремонтные работы составила 150 000 руб. До ближайшего сервиса доставили на эвакуаторе, где коробку сняли, выявили дефекты всех замененных автозапчастей и новый ремонт на сумму: 150 000 рублей. Мною было принято решение о покупке контрактной АКПП. Отремонтированную ранее коробку, поместили в багажник и я привезла в сервис, где производился ремонт. Сервис предложил компенсацию ДС в размере 20 000 рублей, что соответствует только 1/8 потраченных ранее средств. Обосновывая свое предложение, что на юге жарко и поэтому масло перегрелось и АКПП от этого сломалось.