ДКП

Я участник сделки в которой был заложен автомобиль в ломбард. При этом я прохожу процедуру банкротства. Авто числиться на третьем лице и по факту у ломбарда 2 ДКП подписанных моей рукой. Один договор от собственника мне, второй от меня ломбарду. Договор залога со мной. Стадия реализации имущества по моему банкротству начата. По платежам за авто есть просрочка, ломпард после просрочки узнал что я банкрочусь. Мне нужно выработать сценарий переговоров и сильную позицию при которой я возвращаю сумму залога и не плачу пени.

Подали на регистрацию в Росреестр дкп по гаражу и земельному участку, пришло уведомление о приостановлении государственной регистрации. В Росреестре пояснили что нужно добавить в договор пункт про ограничение в использовании земельного участка с указанием каких конкретно зон, тк это приаэродромные зоны. Прилагаю договор, уведомление и расширенную выписку. Просьба добавить в договор пункт по требованию Росреестра чтобы по новой подать дкп в Росреестр через МФЦ.

Разбила машину в 2011 г. Обратилась в 2013 г в СК РосГосстрах за возмещением по страховому случаю и 29.08.2013 заключила Договор передачи ТС в Собственность СК на условиях СК, для получения страховой выплаты в размере 1.000.000₽. Непреложным условием выплаты было право собственности на ТС, что подтверждалось записью в ПТС, что на момент заключения договора и предоставления всех документов по урегулированию страхового случая-Собственник - я. Так же, согласно условиям Договора с СК и заведением Выплатного дела было обязательное условие-снятие ТС с учёта в ГИБДД, для отчуждения ТС в пользу СК, что и было мною сделано. Никаких ДРУГИХ записей в ПТС на момент заключения договора с СК от 29.08.2013 г в ПТС не было. В процессе урегулирования и выплаты мне по договору КАСКО я решила оставить себе ГОТС ( годные остатки транспортного средства), написав соответствующее заявление в СК от 13.09.2013 г. Окончание урегулирования по Договору с СК от 29.08.2013 г с учётом вычета ГОТС, состоялось только 01.10.2013 г, мне выплатили остаток денежных средств с учётом стоимости ГОТС. ПТС так и остался - практически чистым, есть информация обо мне, что я Собственник, с 2008 по 2013 г, до снятия ТС с учёта в ГИБДД и более никаких записей. Машину никому не продавала, никаких ДКП не подписывала, денег за него не получала естественно. Однако, некое лицо, утверждает, что данное ТС было продано ему 26.08.2013 г, и в 2016 году данное ТС встало на учёт в ГИБДД по ДКП от 26.08.2013 г., а в ПТС появилась запись о смене собственника «задним числом», если обращать внимание на документы из Страховой РосГосстрах. Однако, никаких ДКП я с этим «неким лицом» не составляла, не подписывала и в ГИБДД не присутствовала. Оригинала ДКП от 26.08.2013 г у «лица» нет, сохранилась только копия, в ГИБДД в связи с давностью вообще никаких документов о регистрации ТС периода 26.08.2013 г не сохранилось, только сама запись о регистрации в базе данных и все. Сам ДКП от 26.08.2013 г составлен даже и не самим «неким лицом», а его дочерю, где подписи за меня и «некого лица» исполнила дочь этого лица. На данный момент ТС не имеет регистрации, ПТС у меня, авто у меня, а «якобы собственник» и доченька требует отдать ему ТС Вопрос : чей автомобиль?

Здравствуйте. Ситуация: приобретаю автомобиль, находящийся в неравной долевой собственности. Собственники: 1 50%, 2 16.6% примерно 3 16.6% 4 16.6% Все собственники согласны и готовы к продаже, будут лично присутствовать на сделке. При оформлении ДКП сотрудник оформитель заявил, что сначала меньшие доли(2,3,4) обязан выкупить собстенник большей доли(1), и только потом этот собств1, будучи единственным владельцем, может продать машину мне. Насколько это требование соответствует действительности и можно ли обойтись без этих лишних действий? Спасибо за ответы.

Добрый день. Вопрос касается коммерческого утильсбора на автомобиль. Ситуация следующая : Автомобиль прошел растоможку в Киргизии 23 ноября 2025 года. В Киргизии был получен СГБТС , оплачен коммерческий утильсбор (667 тыс руб/ дата оплаты 30.11.2025) и оформлен ЭПТС ( статус действующий) . Сам автомобиль на фургоне был ввезен на территорию РФ ,предположительно, после 01.12.2025 . Договор ДКП был между гражданином Киргизии и гражданином РФ. Затем без регистрации ТС в ГАИ авто был продан физ. лицу Вопрос: может ли в этом случае таможенная служба пересчитать утильсбор по повышенной ставке , которая действует с 01.12.2025 ?

Добрый день. Муж едет покупать мне автомобиль, авто далее будет оформляться на меня. Я не смогу выехать и присутствовать на сделке. Как правильно оформить ДКП? Я могу оформить на супруга нотариальную доверенность на подписание ДКП и передачу денежных средств и как потом быть с оформлением в ГИБДД?

Добрый вечер! В апреле купили автомобиль ДКП от 10 апреля 2025 года, поставили на учет в ГИБДД все было хорошо, прошло 8 месяце и приходит от банка смс на запрет регистрационных действий, зашла в гос услуги постановление суда от 15 июня 2025г в Наро-Фоминске, что теперь делать, куда сначала обращаться, машина была куплена в СПб и проживаем тоже в СПб

Как купить авто, чтобы продавец не платил утильсбор? Он купил машину из Китая, теперь хочет ее продать, но прошло всего 6 месяцев с момента покупки! Как мне получить автомобиль? Я готов передать денежные средства и поездить полгода на оформленном авто на него, но я хочу обезопасить себя юридически. Продавец готов подписать любые документы а-ля предварительное дкп, дкп будущей дато, ген доверенность, договор займа и т.д.

Добрый день уважаемые знатоки, у меня вопрос по поводу начисления налога с перепродажи ТС. Предположим, ТС было куплено с торгов по банкротству, сумма в ДКП - 300 тыс.р., после чего на ремонт данного ТС было потрачено ещё 200 тыс.р., итого 500 тыс.р., после чего оно было продано за 600 тыс.р. Чеков за ремонт нет, так как безнал. Фактическая прибыль с продажи - 100 тыс.р., но если указывать действительную сумму то по ДКП налоговой базой будет вся разница между покупкой и продажей - 300 тыс. р., из чего у меня как у несведущего в этой сфере возникли вопросы: 1 - не повылезают ли у налоговой глаза из орбит если фиктивно заключить ДКП на ту же сумму, за которую данное ТС было приобретено с торгов? 2 - Какими законными способами можно было бы доказать, что прибыль со сделки составляет 100 тыс.р., вместо 300 тыс. р., при отсутствии чеков на ремонт ?

Добрый день уважаемые знатоки, у меня вопрос по поводу начисления налога с перепродажи ТС. Предположим, ТС было куплено с торгов по банкротству, сумма в ДКП - 300 тыс.р., после чего на ремонт данного ТС было потрачено ещё 200 тыс.р., итого 500 тыс.р., после чего оно было продано за 600 тыс.р. Чеков за ремонт нет, так как безнал. Фактическая прибыль с продажи - 100 тыс.р., но если указывать действительную сумму то по ДКП налоговой базой будет вся разница между покупкой и продажей - 300 тыс. р., из чего у меня как у несведущего в этой сфере возникли вопросы: 1 - не повылезают ли у налоговой глаза из орбит если фиктивно заключить ДКП на ту же сумму, за которую данное ТС было приобретено с торгов? 2 - Какими законными способами можно было бы доказать, что прибыль со сделки составляет 100 тыс.р., вместо 300 тыс. р., при отсутствии чеков на ремонт ?

Добрый день уважаемые знатоки, у меня вопрос по поводу начисления налога с перепродажи ТС. Предположим, ТС было куплено с торгов по банкротству, сумма в ДКП - 300 тыс.р., после чего на ремонт данного ТС было потрачено ещё 200 тыс.р., итого 500 тыс.р., после чего оно было продано за 600 тыс.р. Чеков за ремонт нет, так как безнал. Фактическая прибыль с продажи - 100 тыс.р., но если указывать действительную сумму то по ДКП налоговой базой будет вся разница между покупкой и продажей - 300 тыс. р., из чего у меня как у несведущего в этой сфере возникли вопросы: 1 - не повылезают ли у налоговой глаза из орбит если фиктивно заключить ДКП на ту же сумму, за которую данное ТС было приобретено с торгов? 2 - Какими законными способами можно было бы доказать, что прибыль со сделки составляет 100 тыс.р., вместо 300 тыс. р., при отсутствии чеков на ремонт ?