Правила дорожного движения

здравствуйте подскажите пожалуйста, я ехала по главной дороге со стороны красснинского шоссе, двигаясь по николаева 65 мне надо было повернуть на лево я включила заблаговременно поворот на лево и стала поворачивать убедившись при этом что мне по правила дорожного движения ничто не угрожает, и оказавшись уже по среди дороге тут в меня влетает машина дпс в заднее левое колесо, причем у них не было включена сирена, по очевидцем только проблескивающие маячки, что делать в этой ситуации. машина дпс ехала сзади по встречной.

Здравствуйте! В результате ДТП мой отец ( водитель одной из машин ) скончался в больнице через 21 день после аварии, перенес тяжелую операцию по замене 2-х дисков шейного отдела позвоночника, вследствие травмы спинного мозга был полностью обездвижен, но в сознании и здравом уме, улучшения состояния до момента смерти не было. Открыто уголовное дело в отношении другого участника ДТП по ст.264 ч.3, он нарушил правила дорожного движения по п. 1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 13.12. Я признана потерпевшей. Иск о материальном и моральном ущербе я еще не подавала. Виновник аварии на стадии следствия признает себя виновным, только после открытия уголовного дела изъявил желание встретиться и обсудить вопросы компенсации, дабы придти к мировому соглашению, до этого не интересовался судьбой моего отца, не предлагал никакой помощи, хотя сам вызвал ГАИ и скорую помощь, т.к. моего отца с места аварии забрали в бессознательном состоянии. Если мы договоримся, то сможет ли виновник избежать реального и условного срока наказания. Должен ли виновник оплачивать ремонт папиной машины, т.к. я поняла, что если мы решаем дело мирным путем и я не буду иметь материальных претензий , то в страховую компанию виновника аварии по ремонту нашей машины обратиться уже не смогу. Заранее благодарю, Елена.

Добрый вечер. Постановление о нарушении ч.5 ст. 12.16 КРФоАП. Остановка транспортного средства произведена в экстремальной ситуации (для меня) сработала сигнализация и не было возможности завести машину и переставить в положенное место. Есть ли возможность доказать не преднамеренное нарушение правил? и может ли быть учтено не преднамеренное нарушение, как обжалование постановления?

В феврале 2015 я с семьей ехал в областном центре на личном автомобиле по дороге с двухсторонним движение, по две полосы в каждом направлении. Не доезжая до перекрестка около 50 метров, я стал совершать маневр – поворот налево, для заезда на территорию магазина. Маневр я производил двигаясь со скоростью около 10-15 км/ч по середине обоих полос движения своего направления, при этом маневр был плавным, так как этом за мной ни кого из других участников движения не было. Я оговорюсь, что за перекрестком полосы движения ТС разделялись в двух направлениях островком безопасности с насаждением деревьев, в связи с чем прямая видимость составляла около 150-200 метрах. Начиная маневр, я пропустил автомобиль двигающийся по полосе встречного движения, после чего посмотрел вперед, что бы убедиться в том, что я не создам кому либо помеху. При этом я заметил, что на нерегулируемый пешеходный переход(обозначенный знаками) расположенный перед перекрестком, на полосу встречного движения друг за другом вышли 3 пешехода, и стали переходить проезжую часть(по замерам ширина 13 метров). Так как в 4.5 ПДД говорится о том, что нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен, а так же то, что согласно 14.1. ПДД водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода, увидев данных пешеходов, а так же визуально убедившись, что кроме пешеходов других участников дорожного движения не видно, я приступил к выполнению маневра, т.к. был уверен, что он безопасен, и я не создам ни кому помех. Когда я уже завершал маневр, а именно передней частью автомобиля уже стал заезжать на прилегающую территорию магазина, таким образом безопасно проехал вторую полосу встречного движения, и уже проезжал первую полосу(от обочины) проезжей части встречного направления, при этом задняя часть моего автомобиля находилась примерно по середине указанной полосы, я почувствовал удар в заднюю правую часть своего автомобиля, в результате чего автомобиль развернуло и отбросило в сторону. Выйдя из автомобиля я обнаружил, что удар пришелся в задний бампер моего автомобиля, с правого стороны. Осмотрев дорогу, примерно в 30 метрах от места столкновения, я увидел другой автомобиль с повреждением переднего бампера, переднего правого крыла, передней правой фары. На место были вызваны сотрудники ДПС, которые прибыли спустя 2 часа, так как шел небольшой снег, за это время практически все следы ДТП были укатаны шинами других автомобилей. Схемой ДТП зафиксировано, расстояние от вышеуказанного пешеходного перехода до моей автомашины – 34 метра, расстояние от моей автомашины до второго участника ДТП – 30 метров, таким образом расстояние от пешеходного перехода до места остановки второго участника ДТП составило не менее 64 метров. На фото мною был зафиксирован тормозной след автомобиля второго участника ДТП, который начинался от пешеходного перехода, и заканчивался на месте ДТП. Данный тормозной след расположен по середине проезжей части двух полос встречного направления, по фотоснимку видно, что расстояние между тормозным следом левых колес, до воображаемой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, составляет около 1 метра. Я считаю, что второму участнику ДТП помех я не создавал, так как согласно пун.1.2 ПДД – «создать помеху», означает требование, при котором участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. В моем случае второй участник ДТП не меняя направление движения согласно ПДД перестроиться на вторую свободную полосу движения, и беспрепятственно, продолжить движение в своем направлении, не меняя при этом скорость установленную на данном участке дороги. Причиной ДТП я считаю, являлась высокая скорость движения автомобиля находящегося под управлением второго участника ДТП, данные выводы я делаю по тормозному пути его автомобиля – 64 метра, который начинался сразу после проезда им пешеходного перехода, что не позволило безопасно управлять своим автомобилем, так как объехав пешеходов по крайней полосе, из-за высокой скорости не смог элементарно перестроиться на вторую полосу, а предпринял при этом экстренное торможение. По этой же причине, перед началом своего маневра его не видел я, и не смог по вине второго участника ДТП выполнить требование, уступить ему дорогу. В итоге: 1. Виновным в данном ДТП прибывшие сотрудники ДПС признали меня, а именно нарушении мною пун.8.8. ПДД, выразившееся в невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, на меня был составлен административный протокол по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ. Как я мог уступить ему дорогу, если его я не видел? 2. Выдали справку о ДТП, в которой указали, о том, что на меня составлен протокол по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ. 3. На протяжении 2-х месяцев, я направлял ходатайства о проведении дополнительных проверочных мероприятий, основной упор делал на проведении автотехнической экспертизы. 4. В апреле 2015 г. в отношении меня прекращено дело об административном правонарушении за истечением сроков давности привлечения(ст.4.5 КоАП РФ), об этом мне известно из телефонного разговора с сотрудниками ГИБДД. Однако по настоящее время постановление данное я так и не получил, и мне не известно, какие все же дополнительные проверочные мероприятия были проведены. Сам я за постановлением не ездил, т.к. живу за 250 км. от места рассмотрения дела. По этому я написал жалобу, и жду когда оно драгоценное поступит. 5. Так как автомобиль у второго участника ДТП был застрахован по КАСКО в Гострахе, 15.06.2015 мне пришло письмо из Росгострах, с предложением о добровольном возмещении причиненного мною ущерба в результате ДТП с космической суммой. Вопрос: подскажите, всё ли гибло в моей ситуации, что дальше мне делать? Имеет ли право Гострах требовать от меня возмещения ущерба, если моя вина все еще не доказана? Дополняю, в моей машине во время ДТП стоял регистратор, однако запись не полноценная, т.к. он был повернут немного в левую строну солнцезащиным козырьком. При её просмотре видно, что я пропускал автомобиль перед маневром, видно пешеходов переходящих дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, видно, что перед ДТП на проезжей части не было следов торможения, при этом не видно автомобиля второго участника ДТП. Как пояснили сотрудник ГИБДД, что эта запись не может подтверждать мою не виновность, потому что не имеет нормального обзора всей дороги. За ответ, буду признателен. С уважением, Александр,

Здравствуйте. Прошу вас разъяснить ситуацию. Имеет ли инспектор ГИБДД из потока автомобилей( поток двигается со скоростью, ПРЕВЫШАЮЩЕЙ допустимую) остановить ОДНУ машину и оштрафовать водителя за превышение? Если: В экзаменационных билетах есть вопрос: Билет №5, Вопрос №19 Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость Вашего транспортного средства: 1)Значительно меньше средней скорости потока. 2)Значительно больше средней скорости потока. 3)Равна средней скорости потока. Правильный ответ 3. Так же правила дорожного движения говорят: п.10.1 ПДД " Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения." п.10.5 "Водителю запрещается: — создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;" Спасибо

Обязан ли водитель остановиться сотруднику пограничной службы в пограничной зоне, если да, то чем регламетировано. Правила дорожного движения не дают таких полномочий Погранцам. Я являюсь участником дорожного движения и подчиняюсь ПДД, которые утверждены Правительством РФ.

Здравствуйте. Я нарушил правила дорожного движения, двигался на встречу одностороннему движению. Это зафиксировала дпс и оставоила меня. Составили протокол об административном правонарушении. В графе нарушение написано так: водитель управлял транспортным средством, движение которым совершалось во встречном направлении по дороге с односторонним движением п 1.3 ПДД, дорожный знак 3.1 ПДД. (ответственность за которое предусмотрена часьтю 3 статьи 12.16 ). Я попросил покасать видеосьемку нарушения, инспектор не показал, сказал что только в суде покажут. Сказал мне расписаться в протоколе, Я сказал, что распишусь после показа видеосьемке и ушел к своему автомобилю. Через 5 минут ко мне подошел инспектор и вручил копию протокола, где на место моей подписи написано "от подписи отказался" (хотя я не говорил, что отказываюсь). Я свернул на дорогу с одностороним движении, проехав по ней около 700 метров, заехал во двог там постоял минуты две, развернулся, посмотрел, чтознаков нет, и поехал направо (т.е на встречу движению). Проехав около 50 метров, понял, что двигаюсь по встречке, и свернул сразу направа на парковку у торгового центра. У меня вопрос: верно ли написано в протоколе, что я нарушил требования знака 3.1, хотя я же его не пересекал. И правильно ли поступила ДПС, что без моего согласия написали, что я отказался от подписи. И еше вопрос, правильно ли поступила ДПС, что отказались мне показывать видеосьемку моего нарушения. Спасибо.

Здравствуйте ! Я нарушил правила дорожного движения, а именно 12.12 КОАП, нарушил это правило я второй раз за год. Первое нарушение этого правила было 04.09.2014г. Второе нарушение было 19 мая 2015 года. Наказание либо штраф 5.000 либо лишение прав от 4 - 6 месяцев... Очень боюсь лишения прав, напишите пожалуйста в каких случаях меня лишат прав, а в каких дадут штраф 5.000. В суд вообще пойду первый раз, не знаю как себя везти !

Здравствуйте!Гаи остановили на скутере до 50 кубов.Правила дорожного движения не нарушал, а они остановили на светофоре когда красный загорелся и соответственно они на светофоре в кармане стояли снимали на видео.Спросил сотрудник если у меня права, а я сказал что нет.Попросили пройти в машину и там составили протокол часть 1 статья 12.7.Я спросил ведь в нашем городе не обучают на скутера, а их это не волнует они следуют закону.Отпускать не отпускали пока не придет человек с правами.Я позвонил и приехал знакомый с правами категории A,B и остальные.Меня отпустили только после этого как права записали знакомого и то не ехать, а катить скутер.Говорят еще что новые права не пойдут в которых есть категория "М" мопеды.Как быть?

Здравствуйте !Меня интересует такой вопрос! 25 августа 2013 года у меня изъяли права сотрудники ГИБДД по причине алкогольного опьянения. Суд был 8 сентября 2013 года,судили меня по закону 1,5 года лишения прав без штрафа. Решение суда вступило в силу 27 сентября 2013 года. По окончанию срока 27 марта 2015 года я приехал в ГИБДД за получением своих прав,но сотрудники ГИБДД отказались мне вернуть водительское удостоверение,обосновываясь тем,что я заново должен сдавать правила дорожного движения. Разъясните мне,пожалуйста,как мне поступать в данной ситуации,если меня судили по старому закону, который был до 1 сентября 2013 года? И правы ли сотрудники ГИБДД?