Путевой лист

Физическое лицо управляло транспортным средством, которое принадлежит другому физ.лицу перевозили груз Индивидуального предпринимателя (документы на груз Товарно-транспортная накладная). Путевой лист у водителя был. Инспектор ГИББД остановил транспортное средство и выявил нарушение - отсутствует штамп о прохождении медосмотр, выписал протокол на водителя на 3000р и сказал индивидуальному предпринимателю ещё придёт штраф 100тыс руб. Спустя неделю вызывают в ГИББД разбираться. Какова вероятность что будет такой серьёзный штраф? Как подготовиться? Нужен ли трудовой договор с водителем на перевозку груза, если он его вёз по пути своего личного следования?

Если ООО сдаст свой легковой автомобиль в аренду физическому лицу не сотруднику предприятия, то избавит ли это арендатора от необходимости заполнять путевой лист при любой поездке? Достаточно ли будет физлицу-арендатору предъявить договор аренды при остановке сотрудником ГИБДД? Он же ездит по своим делам, не имеющим отношения к деятельности ООО-арендодателя. Законна ли эта операция?

ИП хочет сдать в аренду автомобиль с экипажем (сам за рулем) юрлицу (ООО). 1. Необходимы для этого какие-то лицензии, разрешения? 2. Подходит ли для этого код ОКВЭД 49.32 ? 3. Какие документы (документ) должен подтверждать выполнение договора аренды для оплаты Арендатором арендной платы и как часто он должен составляться (ежедневно, ежемесячно), должен ли вестись путевой лист, составляться акт-приемки авто или акт приемки выполненных работ(услуг) 4. Имеет ли смысл вообще выбрать другой код ОКВЭД - допустим 53.20 курьерские услуги - и делая то же самое уйти от возможных проблем?

Добрый день, помогите разобраться. Сейчас в Москве активно идут рейды такси со стороный МАДИ. Ситуация выглядит так: Автомобиль ( имеющий разрешени такси) останавливает сотрудник ДПС и просит документы (права и СТС), состовляют протокол о том что нет путевого листа или он заполнен с нарушениями, далее без согласия водителя передают документы сотрудникам МАДИ и те в свою очередь состовляют протокол изъятия СТС по статья 27.10 коап на основании выявления нарушения статьи 12.31.1 часть 2. Лицензия на мой автомобиль получена через ООО "Транспорт - не важно". Для этого я составлял договор "Аренда транспортного средства без экипажа с физическим лицом ___", с этим ООО.... Это значит мы договорились о совместном использовании данного транспортного средства. В договоре прописан пункт что - Каждая передача автомобиля оформляется актом приёмки передачи автомобиля, подписанным обеими сторонами, а так же пункт в котором указано "..., когда Арендатор брал в аренду у Арендодателя автомобиль...." Вы писали, что: Просто доказывать это придется в судебном порядке, если у Вас будут все подтверждающие документы. соответственно суд должен принять решение в Вашу пользу. (например договор аренды). Мой вопрос: 1). "Могу ли я использовать свой личный автомобиль в личных целях?" 2). "Необходимо ли мне каждый раз выписывать Путевой лист?"

выписали два штрафа, за отсутствие отметки о прохождении предрейсового тех осмотра ТС в путевом листе и второй за за отсутствие отметки о прохождении медицинского осмотра водителя в путевом листе, каждый штраф составил по 3000 рублей. вопрос вот в чем, путевой лист отсутствовал в этот момент, его просто не было, законно ли выписали штрафы? и можно ли их как то обжаловать?

Добрый день. Наша организация имеет легк.авто для собств.нужд. и механика нет. Разработали путевой лист с обяз.реквизитами. Необходима ли в путевке графа выезд разрешен? И если да то могут ли водители и лица за которыми закреплены авто и которые назначены ответственными за тех.состояние по приказу расписываться в этой графе?

Всем доброго! Недавно вступил в законную силу новый приказ Минтранса № 368 “Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов”. Теперь, в некоторых регионах сотрудники ГИБДД стали требовать от автошкол заполнения путевых листов, ссылаясь на то, что в новом приказе нет отсылки к транспортным организациям, и автошколы должны заполнять путевой лист как и все юр. лица. Но автошкола — это образовательная организация, не перевозчик грузов или пассажиров. Наш основной закон ФЗ № 273 «Об образовании в Российской Федерации». В учебном автомобиле, согласно ПП №1090 ст. 21 (Учебная езда) чётко прописано про 2 водителя: педагог (обучающий вождению) и ученик (обучающийся вождению) Никаких пассажиров нет, и конечно же нет никакого груза. ВОПРОС — что можно сделать в такой ситуации автошколам? Судиться с Минтрансом? В общем… куда пойти, куда податься, что возможно сделать) У автошкол есть свой НКО Союз, есть небольшие финансы, готовы их тратить, чтобы решить данную проблему. В приложенном файле ответ Минтранса на наш запрос по путевым листам. С ув. руководитель НКО Союз Центр поддержки автошкол. P.S. Прошу дать консультацию простыми словами, ссылаясь на законы, но не копируя выдержки из законодательства. Спасибо!

Я физ.лицо, в лизинге у меня грузовой тягач, работаю сам, для прохождения техобслуживания выехал на трассу и попал в дтп без участников, сьехал с дороги в кувет. Для возмещения ущерба по КАСКО требуется путевой лист, вопрос где я должен его оформлять и нужно ли вообще?

В образовательном учреждении есть школьный автобус.Путевой лист, кроме контролёра технического состояния ТС подписывает диспетчер. Это должно быть специально обученное лицо или путевой лист имеет право подписывать за диспетчера контролёр или специалист по БДД?

Автомобили находятся на балансе организации, в пользовании директора, заместителя и руководителя службы. Пассажиров и грузы не перевозят, автомобили легковые. Нужно ли заполнять путевой лист и проходить медицинское освидетельствование.

ИП грузоперевозки. Работаю по смешанному договору Агентский договор транспортной экспедиции. Ситуация такая, Я от своего лица заключаю договор перевозки груза с ООО либо с ИП, а с перевозчиком агентский транспортной экспедиции. Перевозчики являются ИП либо самозанятые. ИП путевой лист выписывает сам, а самозанятому кто должен выписать путевой лист? Ведь трудовых отношений у нас с ним нет.