Таможенные платежи

Ситуация такая: 1. 05.02.2015 года - была выущена декларация, код использовался нулевой по пошлине. Товар 1, промышленное оборудование 2. 07.03.2016 года - отдел таможенной номенклатуры запросил у нас технические документы по грузу, мы их предоставили. 3. 12.07.2016 - таможня вынесла решение о переклассификации кода с 0 на 10% 4. 24.11.2016 - сделали акт об обнаружении факты неуплаты таможенных платежей 5. 08.12.2016 - мы получили требование о доначислении платежей. Собственно, мы собираемся его погасить - 212000 рублей. Возможно ли возбуждение АП по 16.2.2 или не будет?! Ничего в техничке не менялось, поле НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА в ГТД также не менялось.

Я покупаю пианино для личного пользования. Почитала закон, кажется оно подпадает из-за веса и стоимости не только под таможенную пошлину 10%, но и под НДС 18%. Действительно ли это так? Кто-то, разбирающийся в таможенном законодательстве, может проконсультировать по этому вопросу? Есть ли варианты избежать таможенных платежей и налогов законным путём? Или значительно их уменьшить? Стоимость пианино выше 1 млн рублей. Вес 350 кг. Не имеет исторической или художественной ценности, производится под заказ в Польше, но компания-продавец английская. Есть ли разница каким путём его доставлять - железнодорожным или авиа?

Доброе утро. Я гражданин Армении живущий в Москве по временной регистрации. Хочу купить машину гражданина РФ и оформить на себя, поставить на учёт в Москве.Вопрос: Могу ли я пересечёт границу РФ и поехать в Украину на такой оформленной машине? Спасибо

Добрый день! Я, гр. Украины. У меня Регистрация временного проживания в РФ. Машина оформлена на украинца, на меня доверенность. Ввозил машину на себя 29.09.15. Продлил срок ВВ до 29.09.16. Сейчас просрочен временный ввоз. Какие штрафы по отношению ко мне и к машине? Смогу ли я ее забрать после уплаты таможенных платежей? Можно ли ее просто отдать таможни и забыть без уплаты таможенных платежей?Какие документы мне выдадут после уплаты таможенных платежей?

Добрый день! Есть необходимость ввезти из Европы оборудование для высотного мытья остекления зданий. 2 комплекта. Оборудование представляет собой телескопические штанги из пластмассы и причиндалы к ним. Общая стоимость товара около 4500 евро. Едем вдвоем на личном автомобиле. Вес около 50 кг. Как выгоднее задекларировать этот товар? Стоит ли оформить его на юр. лицо или ввозить как физическим лицам? Каков вообще будет суммарный таможенный платеж? Если мы оформим товар на юр. лицо, сможем ли мы вернуть tax frie на границе? Рисковать и ввозить как предметы личного использования - не хочется. т.к. есть вероятность, что таможенник не поверит, что у меня есть, не коммерческая, необходимость мыть окошки на высоте 20 м.

Здравствуйте. В августе 2015 года наш автомобиль с иностранными номерами был временно ввезён через Себежскую таможню. Через несколько дней после ввоза машина попала в ДТП. Наша семья была вынуждена вернуться в Европу на самолёте. Автомобиль был оставлен в Астрахани. Была сделана экспертиза, из которой следует, что ремонт машины значительно превысил бы её стоимость. Почти год мы пытались вести переговоры с астраханской таможней, чтобы не тащить машину на прицепе до границы, что было бы дорого и бессмысленно, к тому же у нас нет никакой возможности в ближайшее время поехать в Россию. В ноябре 2015 г. сотрудники этой таможни приходили осматривать и фотографировать автомобиль, но не составили об этом никого письменного акта. В мае от них был получен отказ в процедуре утилизации со следующей формулировкой: "К рассматриваемому заявлению на помещение товаров под таможенную процедуру уничтожения декларантом не было приложено заключение федерального органа исполнительной власти, уполномоченного Правительством Российской Федерации, о возможности уничтожения, способе и месте уничтожения товаров". Надо сказать, ни нас, ни доверенное лицо, никто письменно не информировал о необходимости предоставления такого заключения, всё делалось на словах. Ситуация усугубляется сейчас тем, что произошло непонимание между нами и владельцем стоянки, на которой находилась машина, и вопреки нашей воле машина была утилизирована. Приёмосдаточный акт лома и отходов оформлен на наше доверенное лицо. В начале сентября мы получили заказное письмо от себежской таможни, где нас просят назвать причину, по которой машина не вывезена в срок. Поскажите пожалуйста, как правильнее всего поступить, чтобы не усугубить эту ситуацию. И есть ли у нас шансы избежать многотысячных таможенных платежей, заплатить которые мы в любом случае не сможем? Может ли как-то помочь при общении с таможней постановление Пленума Верховного Суда РФ №18 от 12 мая 2016 года? В нём говорится, что "При разрешении споров, связанных с уплатой ввозных таможенных пошлин, налогов в случае уничтожения (безвозвратной утраты) временно ввезенных транспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, вследствие аварии или действия непреодолимой силы (далее - авария), судам следует учитывать положения пункта 2 статьи 80, пункта 2 статьи 283 и пункта 6 статьи 358 ТК ТС, предусматривающих возможность прекращения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов. Оценивая обоснованность отказа таможенного органа в признании факта аварии, судам необходимо исходить из того, что о прекращении существования транспортного средства (его конструктивной гибели) может свидетельствовать невозможность проведения ремонта поврежденного имущества либо превышение стоимости ремонта по отношению к стоимости данного транспортного средства на момент аварии либо равенство этих стоимостей." Как можно объяснить факт утилизации, если это произошло в результате недоразумения, недостаточного информирования и ограниченной возможности контролировать ситуацию на расстоянии? Заранее спасибо за ответ.

Я имею ВМЖ в Болгарии . Я купил на свою фирму Мерседес S500 г.в. 2015г.Сколько времени я могу находится в России с болгарскими номерами? И потом опять поехать в Болгарию на 180 дней и снова вернуться в Россию- возможно так? Или надо будет растаможивать авто??

ст.358 п.5,ст.150 п.2 есть решение районного суда овзыскании с меня таможенных платежей 210000р.областной суд мою апелляцию отклонил,можно ли решить данный вопрос в последющих инстанциях и как грамотно это сделать.

Добрый день, 13 месяцев назад ввезли авто, авто на украинских номерах, приобретен в Донецке. Собственник - гражданин Белоруссии (На украине был вид на жительство). Сейчас у собственника ВНЖ в России. Авто ввозилось по временному ввозу, все сроки просрочены и сейчас, если машина как-то засветится, то грозит огромный штраф. Есть ли какой-нибудь выход из ситуации?

Транспортное средство было ввезено на территорию РФ в 2014 году с территории Украины (г.Луганск) За это время моя жена и вся наша семья стали участниками Государственной программы по переселению соотечественников и получили гражданство РФ.В течении 1.5 года я пытался растоможить тс ,но мне было отказанно в связи с несоответствием класификации двигателя по ЭКО. Автомобиль сломался,в результате чего была допущенна просрочка диклорации о ввозе на 6 месяцев. Как выяснилось позже. была поправка в законодательстве по которой я мог растоможить ТС по льготам в течении 18 месяцев со дня получения свидетельства о переселении ,но и этот срок прошёл 4 месяца назад. Я хочу вывезти ТС за пределы РФ и передать его в пользование родителям (г.Луганск), но мне называют очень большие суммы штрафов и зборов от 4000 до 6000ЕВРО или конфискация ТС в пользу государства. Подскажите как быть и что делать?

Индивидуальный предприниматель Л., сославшись на отсутствие опыта работы на внешнеторговом рынке обратился за консультацией в таможенный орган и попросил рассчитать сумму подлежащих уплате таможенных платежей за конкретную внешнеторговую поставку. В таможенном органе ему было отказано в предоставлении подобной консультации. Правомерен ли отказ в предоставлении запрошенной консультации? Как в этом случае должен действовать предприниматель?

Гражданин К. обратился в Верховный Суд РФ с заявлением о признании недействительным постановления Правительства РФ в соответствии с которым была установлена единая ставка таможенных пошлин и налогов в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более семи лет. В своем заявлении он указал, что оспариваемый нормативный правовой акт не соответствует Налоговому кодексу РФ и Правительство РФ не имело права его издавать, поскольку этим актом дополнено законодательство о налогах и сборах. Выскажите свою позицию по этому поводу. Как соот-носятся таможенное законодательство и законодательство о налогах и сборах? В соответствии с каким законодательным актом — Налоговым кодексом РФ или Таможенным законо-дательством уплачиваются таможенные платежи? Обоснуйте свой ответ.

Таможня дает разрешение на выезд в Россию из Калининградской области на 2 месяца. Но в случае гибели автомобиля в аварии на территории России (даже не по вине владельца), требует доставки обломков в место регистрации (в область) в течение разрешенных двух месяцев, иначе будет взыскивать штрафы, плюс полную растаможку, что намного дороже самой машины (25 лет). Интересно, какой закон запрещает списать машину в металлолом по справке ГАИ на месте аварии. Я понимаю, что закон (разрешением выезда на 2 месяца) блокирует продажу авто на сторону. Но если есть документ ГАИ о гибели (а не продаже) транспортного средства, то возврат обломком на родную сторону - это маразм. Или еще что-то ?

Добрый день! я гражданка Украины из Донецка, есть рвп, просрочила временный ввоз авто на 17 дней. На границе авто арестовали выписали админ протокол, который будет рассматриваться начальником таможенного поста МАПП Крупец (не суд). сказали, что после рассмотрения (через две недели), я должна оплатить штраф в размере 1500 рублей, но после оплаты авто не вернут, так как буду наложены таможенные платежи Курской таможней. имеют ли они право не отдавать авто? что делать в данной ситуации? как забрать авто после оплаты админштрафа? Спасибо