И сразу уже другим капитаном вынесенное постановление о прекращении Производства по ап в отношении меня всвязи с истечением срока давности привлечения к адм ответственности
Совершили дтп , свою вину признали . По обоюдному согласию оформили европротокол без ошибок . В страховую сдали и мы и пострадавшая сторона . На ремонт их отправили позже , выяснилось , что им насчитали более чем 100 тысяч . В дальнейшем выясняем что наш автомобиль в базе гибдд пробивается как участник дтп , при этом указаны не корректные повержение моего автомобиля . В итоге на это получили копию определения с дополнением ( в котором принято заявление от второй стороны и описаны повреждения ) , подписанные пострадавшей стороной и капитаном гибдд , моей подписи нет и уведомления я не получал . И сразу уже другим капитаном вынесенное постановление о прекращении Производства по ап в отношении меня всвязи с истечением срока давности привлечения к адм ответственности . ДТП было 11.12 определение 23.01 постановление об отмене 20.02
Вопрос в том, правомерен ли поступок капитана который вынес определение без меня, ведь теперь мой автомобиль числится в базе с частью указаных повреждений которых нет. Ведь дтп было оформлено по европротлколу без участия гибдд. А капитан как то выявил в определение столкновение двух автомобилей.
Поскольку размер ущерба превышает сумму, допустимую для оформления европротокола, сотрудник ГИБДД правомерно вынес определение о прекращении производства по делу в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности по ст. 24.5 КоАП РФ: