Юлия, добрый день.
Теперь по запросу суда в РСА нам было отправлено письмо, в котором есть такой абзац:" Согласно внесенным изменениям от 25.12.2023 года в ФКЗ №9 «О принятии в РФ ДНР (сокращаю) и образования в составе РФ нового субъекта- ДНР» до 31.12.2024 года включительно продлены действияпереходныз положений в части не применения на территории указанного субъекта РФ законодательства РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Увы, но это так.
В силу данных изменений в п. 4 ст. 18 ФКЗ от 04.10.2022 N 5-ФКЗ «О принятии в Российскую Федерацию Донецкой Народной Республики и образовании в составе Российской Федерации нового субъекта — Донецкой Народной Республики»
указано, что
4. До 31 декабря 2024 года включительно на территории Донецкой Народной Республики не применяется законодательство Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
И если у Вас ДТП было до 31 декабря 2024 г. — то наличие полиса ОСАГО Вас не освобождает от ответственности перед потерпевшим за ДТП.
Это подтверждает и существующая судебная практика.
Например,
Определение Четвертого кассационного суда общей юрисдикции от 15.04.2025 N 88-10315/2025 по делу N 2-2506/2024 (УИД 61RS0003-01-2024-003229-11)
Таким образом, на территориях указанных субъектов Российской Федерации гражданская ответственность владельцев транспортных средств, заключивших договор обязательного страхования в соответствии с Законом об ОСАГО, не является застрахованной. Соответственно,в случае наступления гражданской ответственности владельцев транспортных средств вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств на указанных территориях страховое возмещение и компенсационные выплаты, предусмотренные Законом об ОСАГО, не осуществляются.
Схожая позиция представлена и в Апелляционном определении Санкт-Петербургского городского суда от 05.12.2024 N 33-19646/2024 (УИД 78RS0023-01-2023-005505-24).
При этом никакого значение не будет иметь содержание Вашего полиса (полис ОСАГО едины для все страны и ограничения по его применению устанавливаются законом, а не Правилами страхования — страховая на этот счет в рамках ОСАГО самостоятельных правил отличных от действующего законодательства не принимает).
Спор с потерпевшим будет рассматриваться по общим правилам гражданского законодательства.
Потерпевшая сторона подала на нас в суд по месту нашей регистрации о полной компенсации ущерба, в том числе морального.
Если вред причинен только транспортному средству — то право требовать компенсации морального вреда у него не возникает.
По смыслу ст. 1100 ГК РФ не предусмотрено возмещение компенсации морального вреда в случае причинения вреда имуществу.
Ваша позиция в рассматриваемой ситуации основывается на общих принципах защиты и доказывания, установленные в разъяснениях, приведенных в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25
«О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации»
Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.
В связи с чем Вам для целей снижения суммы ущерба придется доказать факт завышения его размера.
Это можно сделать как путем проведения рецензии на экспертизу потерпевшего, так и путем заявления ходатайства о проведении судебной экспертизы.
Но, при телефонном обращении пострадавшей стороны в страховую в первые дни после ДТП ему письменный отказ страховая не дала и там сказали, что не могут дать письменный отказ.
Готовьте письменные возражения в суд со ссылкой на наличие на момент ДТП действующего полиса ОСАГО, также указывайте, что компенсация морального вреда не подлежит взысканию, если сам потерпевший физически не пострадал в ДТП.
В возражениях ссылайтесь также на ст. 1072 Гражданского Кодекса РФ: