ДТП, мелкие или крупные, случаются практически с каждым водителем. Последствия этих происшествий могут быть разными, порой довольно серьезными.
Юридическая помощь при дорожно-транспортном происшествии помогает избежать ложных обвинений и процессуальных ошибок. Грамотный в данных вопросах юрист уже в ходе устной консультации пояснит вам, какие документы должны быть оформлены на месте, какие права после случившегося вы имеете. Помощь адвоката понадобится и в ходе дальнейшего разбирательства, в том числе и в судебных заседаниях при нарушении правил дорожного движения.
Бесплатная юридическая консультация по ПДД и ГИБДД
Профессионального юриста по ДТП, ПДД и ГИБДД вы можете найти в каталоге сайта Правовед.RU. У него вы сможете получить бесплатную консультацию онлайн и другую квалифицированную юридическую помощь.
Здравствуйте если меня лишили прав в нетрезвом состоянии страховка закончилась я не обращался в страховую компанию потеряю я кофицеент на страховку или всё будет так же как и было
Здравствуйте есть шансы оспорить?
Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта.
Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47.
На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге.
Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению.
Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге.
Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.
Здравствуйте есть шансы оспорить?
Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта.
Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47.
На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге.
Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению.
Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге.
Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.
Здравствуйте есть шансы оспорить?
Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта.
Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47.
На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге.
Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению.
Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге.
Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.
Здравствуйте. Был в другом городе. Улица с односторонним движением. В начале улицы стоял знак стоянка запрещена по четным числам. Далее по улице был карман у какого то банка. Я поставил автомобиль в карман, где так же стояли автомобили. Пришел штраф. Правомерен ли он. Дело было 8.10.25
Здравствуйте подскажите пж мы попали в дтп,ситуация не спорная и виновник на месте со мной расчитался
Мы не стали дожидаться гаи и разьехались
Могут ли гам выписать штраф за ложный вызов
Здравствуйте, попала в дтп. Аварком признал меня виновной в дтп, второй участник дтп предоставил видео в 5 секунд, где виноват не он, полную запись не предоставляет, забрала запись с камеры наблюдения в магазине, помогите разобраться в ситуации кто является виновным в аварии
Здравствуйте, поставил машину на парковку возле дома, не увидел, что она платная, машина простояла там 3 дня, сейчас пришло 3 штрафа по 5000 за неуплату парковки, могу ли я обжаловать 2 штрафа, машина никак не двигалась в течении этих дней
Здравствуйте. Мне позвонил гражданин и сказал, что 11.10 в районе 20 ч . я совершил ДТП с его авто и уехал с места события. Я не заметил столкновения. У него есть видео. Он не стал обращаться в ГИБДД и хочет урегулировать ситуацию без вызова сотрудников. Могу ли решить вопрос с ним напрямую, или же надо обращаться в ГИБДД?
Доброго времени суток!! У меня вопрос вчера ехала на федеральной трассе , затормозила, включила поворотник и пыталась свернуть в переулок, немного нерасчитала и просто ушла в сторону . Как мне казалось близко от меня сзади никто не ехал , но левее от меня сразу произошло столкновении двух машин . Виновник ли я или им тоже нужно было рассчитывать свое расстояние . Меня никто не задел и я спокойно уехала . Это Владимирская область.Как мне быть ?? Могут ли меня по камерам привлечь кответственности за резкое торможение ...? Ведь у них наверное были видеорегистраторы и что в этом случае делать .
Здравствуйте, такая ситуация, пешехода сбила машина, переходил на красный, лежит в больнице с тяжким вредом для здоровья. Такой вопрос, если у водителя была возможность избежать столкновение, как ее оценить? Пешеход шел прямо к пешеходному переходу, с одной скоростью, в поле зрения его можно было заметить за ~4 секунды до столкновения, а 100% расценить намерение перейти пешеходный переход за ~3 секунды до столкновения. Водитель начал торомозить чуть больше чемиза секунду до столкновения. Кто в этой ситуации прав?
Возврат и обмен купленного товара – это обширная тема, изучать которую имеет смысл частями. Правила возврата и обмена товара различаются в зависимости от того, купили его в обычном магазине или дистанционно (в интернет-магазине).
Как восстановить КБМ самостоятельно бесплатно по официальной базе РСА или платно
Восстановление КБМ по базе РСА – можно ли сделать это самостоятельно? Другие способы восстановления КБМ. Почему КБМ не меняется и почему растет?
Последствия банкротства физических лиц в 2025-2026
Чем грозит процедура банкротства физлиц для должника и его родственников?