Здравствуйте! Нужна консультация по безопасному оформлению сделки с автомобилем, ввезенным из Южной Кореи. Ситуация следующая.Есть машина, которая была ввезена физическим лицом для личного пользования в феврале 2026 года с уплатой льготного утилизационного сбора. Сейчас владелец хочет продать автомобиль мне, но до истечения 12 месяцев с момента ввоза осталось несколько месяцев. Насколько я понимаю, если оформить продажу раньше этого срока, могут возникнуть последствия, связанные с льготным утильсбором. Поэтому мы хотим найти законный способ, при котором владелец не потеряет право на льготный утильсбор и не столкнется с его доначислением, я смогу пользоваться автомобилем уже сейчас, мои 2,5 млн рублей будут максимально юридически защищены, после истечения 12 месяцев автомобиль без проблем будет переоформлен на меня. Важно отметить, что продавец для меня не совсем посторонний человек. Это хороший друг моего хорошего друга, поэтому оснований не доверять ему у меня нет. Тем не менее лично мы все же не знакомы и речь идет о крупной сумме, поэтому мне хотелось бы оформить всё максимально грамотно, безопасно и спокойно как для меня, так и для него, чтобы в будущем ни у одной из сторон не возникло никаких юридических проблем. Хотелось бы получить консультацию именно по оптимальной сделке в этом случае. Какие документы в такой ситуации лучше использовать? Возможны ли, например, предварительный договор, договор займа, расписка, залог, доверенность, нотариальное удостоверение или какая-либо другая схема, которая соответствует законодательству и одновременно максимально защищает интересы обеих сторон? Также хотелось бы понять, какие варианты в данной ситуации использовать не стоит, чтобы случайно не создать рисков ни для продавца, ни для меня.

Добрый день! Планирую купить авто Toyota Land Cruiser Год выпуска: 2022 Топливо: Дизель Двигатель: 2.8 л 204 л.с Компания которая привезёт её говорит что утильсбор будут 5200, ввоз через Беларусь. Так ли это? Я нахожу информацию что он будет около 2 млн. Как разобраться? Беру для себя, продавать в 1 год не планирую.

Мне пришел судебный приказ о доначислении утильсбора по коээфициенту 63,95 (вместо 0,26) от Владивостокской таможни за автомобиль Hyundai palisade, который я пригонял еще в августе 2024 года из Кореи,по льготному утильсбору, как физ.лицо, для личного пользования. На тот момент, у меня уже был автомобиль Mazda 6,который я покупал в июне 2023г по ДКП(пригонялся из Америки,с растаможкой через Армению).СБКТС,ЭПТС я получал 04.08.2023г,но на учет в ГИБДД не ставил,ездил на транзитах.Утильсбор 5200 руб. оплатил в феврале 2024г и сразу же поставил на учёт в ГИБДД. В июле 2024 года, я купил себе в Корее Hyundai Palisade,так же по льготному утильсбору,для личного пользования. Получил ЭПТС 07.08.2024,оплатил утильсбор 5200 руб, поставил на учет в 27.09.2024. Продал Мазду 6 в апреле 2025г, а в ноябре 2025г продал Hyundai Palisade. По итогу, на июнь 2026г - таможня хочет взыскать с меня доплату утильсбора за Hyundai размере 1 297 000 руб и пеню в размере 483 000 руб.Возможно ли это оспорить и законно ли это с их стороны?

Добрый день ! В 2022 году я купила машину по договору купли-продажи у физлица , продавец при продаже заверил , что уплатил утильсбор согласно закону. В этом году от ФТС пришло уведомление о доплате УС и пени, тк продавец указал неверную цель ввоза. Я оплатила полностью, но оспорила решение в суд, тк не считаю себя солидарным должником , поскольку не знала какую цель ввоза указывал продавец. Однако суд пришел к выводу , что я могла и должна была об этом знать и признал решение ФТС законным. Могу ли я взыскать с покупателя убытки в размере полной уплаченной мною суммы или только 50% тк судом установлена солидарная ответственность?

Добрый день! Хочу купить новый электромобиль в автосалоне в РБ, произведенный на территории РБ. Поставить на учет и эксплуатировать планирую на территории РФ, сам гражданин РФ. Надо ли будет оплачивать таможенные пошлины/сборы для такого электромобиля? Утильсбор оплачивать надо будет, это я понимаю и готов к этому.

Здравствуйте. Автомобиль Honda Civic FK7, ЭПТС 164302115882333, ТПО 10702030/240425/1000090160, утильсбор оплачен по льготной ставке(26.04.2025). Автомобиль не был зарегистрирован в течение 12 месяцев на плательщика. Постановка на учет планируется только сейчас. Потребуют ли доплату утилизационного сбора ?

Приобрел автомобиль 21 декабря 2024 года , поставил авто на учет 11 января 2025 , с 1 января на подняли утильсбор , в марте 2026 пришло письмо от таможни , что продавец не уплатил утильсбор , с его слов таможня ссылается на то что я поставил авто в 2025 , поэтому ему начислили не 32600 а 667000, теперь говорит это не его вина и предлагает поделить оплату

Здравствуйте. Мы приобрели автомобиль 2.10.2023, который был ввезен в Россию из Армении в апреле 2023 года( эптс выдана 28.04.2023) Продавец при ввозе оплатил льготный утильсбор, отметка, при регистрации в гибдд - мы первые собственники в России. 22.05.2026 года получили уведомление от таможенной службе о необходимости доплаты утильсбора до коммерческого и пени почти за 3 года. Что можно предпринять в данной ситуации? При покупке продавец утверждал, что все сборы оплачены

Здравствуйте, хочу приобрести автомобиль из Киргизии по агентскому договору поставке, в автосалоне уточнили что утильсбор будет списан на меня напрямую, все остальные пункты по растоможке авто и его оплате они берут на себя, какие риски могут быть при данной сделке и при эксплуатации авто в дальнейшем (доначислениях)

Подскажите пожалуйста, как поступить: Являюсь гражданином РК, имею в РФ ВНЖ и Свидетельство участника госпрограммы по переселению соотечественников. Хочу оформить свой автомобиль с освобождением от коммерческого утильсбора. Программа на ЛО, зарегистрирован в ЛО, трудоустроен в Питере. Будет ли считаться нарушением условий госпрограммы то, что я работаю в Питере? Как оформить авто, не налипнув на утильсбор? Можно ли оформить авто, но гражданство при этом не получать?

Добрый день. Нужна консультация по покупке и эксплуатации автомобиля с регистрацией Беларуси или Кыргызстана на территории РФ. У меня есть паспорт РФ и паспорт Кыргызстана. Хочу понять, как законно купить автомобиль за пределами РФ, поставить его на учет в Беларуси или Кыргызстане и использовать в Москве. Прошу рассмотреть два основных сценария. ⸻ 1. Покупка автомобиля в Кыргызстане Я покупаю автомобиль в Кыргызстане, оформляю его на себя как физическое лицо, ставлю на кыргызский учет, получаю кыргызские номера и далее ввозу автомобиль в Россию для эксплуатации в Москве. Вопросы: 1. В каком статусе такой автомобиль будет находиться в России: временный ввоз на срок до 1 года или перемещение автомобиля внутри ЕАЭС? 2. Имеет ли значение, что у меня есть одновременно паспорт РФ и паспорт Кыргызстана? Какой статус будет учитывать таможня: гражданин РФ, гражданин Кыргызстана, резидент РФ или фактическое место проживания? 3. Могу ли я как владелец автомобиля на кыргызских номерах законно ездить на нем в Москве? 4. Если это временный ввоз, какой максимальный срок нахождения автомобиля в РФ? 5. Что нужно делать после истечения срока временного ввоза: выехать из РФ, выехать из ЕАЭС, можно ли потом повторно въехать и снова оформить временный ввоз? 6. Есть ли ограничения на повторный въезд: можно ли сразу выехать и заехать обратно, или нужен перерыв/иные условия? 7. Какие документы нужно иметь при себе в РФ: СТС Кыргызстана, страховка, доверенность, таможенная декларация, документы о ввозе? 8. Какие риски: штрафы, задержание автомобиля, требование растаможить в РФ, утильсбор, невозможность дальнейшей постановки на российский учет? ⸻ 2. Покупка автомобиля через Беларусь / юрлицо Рассматриваю несколько вариантов через Беларусь: Вариант А — оформить автомобиль на родственника/знакомого в Беларуси Автомобиль покупается и растамаживается в Беларуси, ставится на белорусские номера на местного человека, после чего используется мной в Москве. Вопросы: 1. Может ли гражданин РФ управлять в России автомобилем с белорусскими номерами, оформленным на другого человека? 2. Достаточно ли доверенности или договора пользования? 3. Будет ли такой автомобиль считаться временно ввезенным в РФ? 4. Если да, кто должен быть декларантом временного ввоза — белорусский собственник или я? 5. Можно ли мне пользоваться этим автомобилем в РФ, если я не являюсь собственником и декларантом? 6. Какие риски возникают при фактической передаче автомобиля гражданину РФ? ⸻ Вариант Б — оформить автомобиль в Беларуси на себя Также хочу понять, могу ли я сам купить и растаможить автомобиль в Беларуси, поставить его там на учет на себя и затем использовать в Москве. Вопросы: 1. Может ли гражданин РФ поставить автомобиль на учет в Беларуси на себя? 2. Нужна ли для этого регистрация, ВНЖ, адрес проживания или иное основание в Беларуси? 3. Если автомобиль будет оформлен на меня и стоять на белорусских номерах, могу ли я ездить на нем в России? 4. Будет ли это временный ввоз или автомобиль будет считаться товаром ЕАЭС без ограничения по сроку нахождения в РФ? 5. Какие дополнительные платежи могут возникнуть в России: утильсбор, ЭПТС, СБКТС, таможенные платежи? ⸻ Вариант В — оформить автомобиль на юрлицо в Беларуси или Кыргызстане Также рассматриваю вариант открыть юрлицо в Беларуси или Кыргызстане, купить автомобиль на это юрлицо, поставить его на учет и использовать автомобиль в Москве. Вопросы: 1. Может ли автомобиль, оформленный на иностранное юрлицо из Беларуси или Кыргызстана, постоянно находиться и использоваться в России? 2. Кто может управлять таким автомобилем в РФ: директор, сотрудник, доверенное лицо, гражданин РФ? 3. Какие документы нужны водителю: доверенность, трудовой договор, путевой лист, договор аренды, командировочные документы? 4. Нужно ли такому автомобилю вставать на учет в РФ, если он фактически постоянно используется в Москве? 5. Не будет ли такая схема считаться обходом российской регистрации, утильсбора или таможенных платежей? 6. Какие риски для юрлица и водителя: штрафы, задержание автомобиля, доначисление платежей, проблемы с ГИБДД или таможней? 7. Есть ли разница по рискам между юрлицом в Беларуси и юрлицом в Кыргызстане?

Здравствуйте, старшая дочь купила авто из китая по параллельному импорту. Так как на момент покупки она была за границей, то деньги отправляли через младшую дочь 14 лет и на нее же оформили авто при получении. Старшая приехала через месяц и переоформила авто на себя через договор дарения. Через 2г приходит требование оплатить утильсбор по отчуждению авто 552600руб. Откуда у младшей такие деньги? Мы и не знали об этом сборе и в гаи не сказали ничего. Есть ли какой то шанс в суде? Что можно сделать в такой ситуации, авто в семье, мы им пользуемся

Здравствуйте, старшая дочь купила авто из китая по параллельному импорту. Так как на момент покупки она была за границей, то деньги отправляли через младшую дочь 14 лет и на нее же оформили авто при получении. Старшая приехала через месяц и переоформила авто на себя через договор дарения. Через 2г приходит требование оплатить утильсбор по отчуждению авто 552600руб. Откуда у младшей такие деньги? Мы и не знали об этом сборе и в гаи не сказали ничего. Есть ли какой то шанс в суде? Что можно сделать в такой ситуации, авто в семье, мы им пользуемся

Здравствуйте Ввезли авто в РФ в феврале 2023 оплатили СБОР 3400, я купила авто в салоне в июне 2023 В ПТС УТИЛЬСБОР УПЛАЧЕН Сейчас таможня просит оплатитьутильсбор 175 тыс и пени 110тыс. Правомерно ли это?

Здравствуйте в августе 24:года во Владивостоке приобрел электрический ам , лицо которое ввозило ам был житель Владивостока , плательщиком утильсбора и таможни был он , я как покупатель приобрел уже растаможенный ам , в сентябре мы прошли регистрацию в ГИБДД и переоформили Эптс в эптс собственник я ограничений никаких не было , утильсбор из данных эптс,уплачен полностью , вчера продавец мне сообщает что с таможни ему пришло письмо о том что нужно доплатить 112 тр утильсбор и 44 тр пеню , ТК он произвел отчуждения этого ам ранее чем 12 месяцев , грозится аннулировать эптс , переслал мне письмо с таможни , претензия о недоимки к нему , могу ли я пострадать в этой ситуации как добросовестный покупатель, ограничений на момент покупки никаких не было