Хёндай

Здравствуйте! Прошу помощи в ситуации с двумя страховыми событиями по полису КАСКО в АО «Группа Ренессанс Страхование». Страховая сумма — 5,5 млн руб. Автомобиль: Hyundai Palisade 2023 года, полный КАСКО. Страховые события: 1. 17.01.2026 — скол на лобовом стекле от камня. 2. 22.01.2026 — наезд на лося (сильный удар в правую переднюю часть: капот, решётка, фара, передний металл, внутренние пластиковые детали). Страховой случай зарегистрирован 15.02.2026. Хронология: • Страховая выдала направление в партнёрский сервис, первоначально одобрили 2,8 млн руб. • Сервис после осмотра (машину поднимали) сообщил, что 2,8 млн недостаточно, нужно значительно больше, но запчасти заказаны и мы их ждём. • Через 2 месяца сервис сообщил, что VIN не бьётся, оригинальные запчасти заказать невозможно, денег на ремонт не хватит, заявка аннулирована. • Машина стоит в первом сервисе уже более 2 месяцев (на открытой парковке). Капот сильно повреждён, моторный отсек открыт, тормозные диски уже все заржавели плюс Был сильный снегопад — снег попадал внутрь. • Мы подали заявление на смену формы возмещения с ремонта на денежную выплату по обоим событиям. • 26.04.2026 страховая прислала письмо о готовности выплатить деньгами после подписания соглашения. • 28.04.2026 в чате предложили сумму 789 148 руб. Мы категорически не согласны, так как уже обращались в 2 сервиса и все сказали, что минимально даже с б/у деталями это 1,7-2млн ремонт и сам сервис от страховой нам это тоже подтвердил. • На наши требования предоставить калькуляцию и расчёт по двум событиям ответили, что они сделали направление на ремонт в другом сервисе и оно в силе и раз сумма не устроила, то чинитесь в новом сервисе. Текущая ситуация: • Завтра (30.04.2026) запланирован осмотр независимым экспертом, хотим, чтоб у нас на руках была оценка ремонта от эксперта независимого. • Машина до сих пор в первом сервисе, мы хотим её забрать, но пока не понятно даже куда увозить и будут ли последствия, машина не на ходу. • Не получали ни акта осмотра, ни нормальной калькуляции. Итого прошло уже 3 месяца, сдвига никакого нет, подскажите, пожалуйста, можем ли мы как-то добиваться нормальной выплаты соразмерной стоимости ремонта? Мы не хотим больше пытаться чиниться в их сервисах тупо тратим время, хотим получить деньги и отремонтировать сами. Как правильно строить дальше взаимодействие со страховой ? Заранее благодарю за помощь!

Добрый день. Машина из США ввезена в Россию 13 декабря 2022. Таможня сообщила о необходимости доплаты утильсбора, так как таможилась по льготной ставке, а период владения после ввоза был менее 1 года. После переписки с таможней (выставления жалобы). Получил ответ: В настоящее время задолженность по утилизационному сбору лицом, которое осуществило ввоз в Российскую Федерацию автомобиля HYUNDAI SANTAFE с VIN номером KM8SMDH******не оплачена, в связи с чем будет взыскиваться таможенным органом в судебном порядке со всех лиц, признанных плательщиками, за исключением Вас. Вынесение судом решения о взыскании утилизационного сбора в принудительном порядке будет свидетельствовать о невыполнении условия присвоения электронному паспорту транспортного средства (далее – ЭПТС) статуса «действующий» и необходимости присвоения ЭПТС статуса «аннулированный» в соответствии с подпунктом «г» пункта 6 Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники6 . Для восстановления статуса ПТС «действующий» возникшую обязанность по доплате утилизационного сбора может исполнить любой из плательщиков: как лицо, осуществившее ввоз автомобиля, так и покупатель автомобиля на территории РФ. Если Вы полагаете, что Ваши права как покупателя транспортного средства нарушены, Вы можете осуществить защиту своих прав способами, предусмотренными гражданским законодательством (например, в случае погашения задолженности путем предъявления регрессного требования в порядке статьи 325 Гражданского кодекса Российской Федерации или заявления о возмещении убытков в порядке статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации) или Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей». Плательщиком я не признан, но ЭПТС мой анулируют. Подскажите пожалуйста: 1. На сколько правомерны действия таможни? 2. Как я могу восстановить ЭПТС если все таки он будет анулирован?

Здравствуйте 2 января этого мою машину Hyundai ssanta fe 2022 г. ударили на стоянке. Виновник был на авто кршеринга. У меня была сломана нога, после разговора по телефону с ДПС, ориентировочно они сказали что приедут к утру. Естественно я согласился на европротокол со словестным обещанием виновника оплатить расходы. Оценщик страховой насчитал сумму в 66 400. Хотя самая дешёвая задняя дверь авто стоит более 120 тысяч ну и далее детали бампера выходе в более 300 тысяч. Даже с учётом 30% износа, я должен получить свои 100000 и по европротоколу. После того, как я не согласился с калькуляцией мне выдали направление на ремонт на СТОА. Я договорился с СТОА и приехал на осмотр 6.06.2026. Сотрудники сделали прикидочный расчет деталей , который уже показал сумму около 300 тысяч. Это без работ. Сотрудники пообещали выслать официальную бумагу с расчетом , после чего я уехал. На сегодня не сделано ничего. Страховая ссылается на не предоставление калькуляции со стороны СТОА. Мной подано обращение в страховцю 13 февраля по этому вопросу. В нем я указал, что стоимость ремонта по предварительным данным превышает 100000О с учётом износа и требованием выплаты. Ответ до сих пор не получен. Звонки в страховую результата не дают. Как мне действовать?

Здравствуйте. Прошу вашей помощи в правовой оценке ситуации, произошедшей 14 января 2026 года. Я выезжал с прилегающей к дому территории по месту жительства. Навстречу мне двигался автомобиль Hyundai. Чтобы избежать столкновения с ним, я начал движение задним ходом и задел задним бампером своего автомобиля бампер автомобиля Bentley (примерно 2012 года выпуска, без государственных номеров). На месте происшествия связаться с владельцем Bentley не удалось. Я вызвал ГАИ, однако инспекторы не приехали. Утром со мной связались сотрудники ГАИ, попросили приехать с фотографиями для оформления протокола. В первоначальном определении инспектором ГАИ были зафиксированы повреждения Bentley: задний бампер и парктроники. Позднее, вечером, со мной связался предполагаемый владелец Bentley. Он заявил, что ОСАГО не покроет ремонт и что имеются дополнительные повреждения — на крыле. Мы встретились в ГАИ, где инспектор при осмотре отметил, что на кузове есть лишь незначительные потертости, однако все же внес в определение информацию о повреждении крыла. На вопрос инспектора о причинах отсутствия государственных номеров владелец Bentley ответил, что автомобиль “снят с учета”. У меня возникли серьезные опасения относительно добросовестности действий второй стороны. Боюсь, что могут быть заявлены требования о несоразмерной компенсации либо предприняты попытки мошеннических действий. Прошу разъяснить: 1. Как правильно действовать в сложившейся ситуации для защиты своих интересов? 2. Какие документы и доказательства важно собрать и сохранить? 3. Нужно ли предпринимать дополнительные действия — например, направить заявления в страховую компанию, ГАИ или полицию? 4. Является ли отсутствие регистрационных номеров у Bentley основанием для дополнительной проверки законности его эксплуатации или владения? 5. Какие конкретные меры помогут минимизировать риск мошенничества и необоснованных претензий? Буду признателен за ваш анализ и рекомендации о дальнейших шагах.

Здравствуйте есть шансы оспорить? Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта. Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47. На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге. Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению. Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге. Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.

Здравствуйте есть шансы оспорить? Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта. Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47. На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге. Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению. Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге. Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.

Здравствуйте есть шансы оспорить? Я, …, управлял автомобилем Hyundai Tucson, г/н 06 423 AOD, двигался по Полюстровскому проспекту в направлении Пискарёвского проспекта. Приближаясь к пересечению с Чичуринским переулком (нерегулируемый Т-образный перекрёсток), двигался по главной дороге со скоростью около 50–60 км/ч, соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля Hyundai IX35, г/н X593 YB47. На перекрёсток с второстепенной дороги (Чичуринский пер.) выехал автомобиль Mitsubishi, г/н O576 УТ178, частично создав помеху движению по главной дороге. Водитель автомобиля Hyundai IX35, двигаясь впереди меня, внезапно и без необходимости резко затормозил, остановившись для пропуска автомобиля, выезжавшего со второстепенной дороги, несмотря на то что мы находились на главной. Тем самым водитель нарушил пункт 10.5 ПДД РФ, согласно которому запрещается резкое торможение, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Я видел, что автомобиль впереди начал снижать скорость, и предположил, что он замедляется для аккуратного проезда перекрёстка, а не для полной остановки. Когда водитель впереди идущего автомобиля внезапно полностью остановился, я предпринял экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось из-за неожиданности его действий и выезда автомобиля с второстепенной дороги, который создал помеху движению. Моя скорость и дистанция были безопасны для обычного движения, однако действия впереди идущего автомобиля и автомобиля Mitsubishi, выехавшего с второстепенной дороги без предоставления преимущества транспортным средствам, движущимся по главной дороге, создали аварийную ситуацию. Таким образом, первопричиной происшествия явились действия водителя автомобиля Mitsubishi, выехавшего с нарушением приоритета, а также внезапная и необоснованная остановка автомобиля Hyundai IX35 на главной дороге. Прошу учесть изложенные обстоятельства при разборе ДТП.

Мне каршеринговая компания, а именно делимобиль выставила штраф в размере 15000 руб за то что они утверждают, что я оставил автомобиль на газоне т.к рядом есть растительность. Ночью припарковал автомобиль у жилого дома, где обычно и паркуют транспорт. Через 4 дня прихрдит уведомлееие о том, что я припарковал автомобиль на газоне, но в чём суть, рядом стояла машина и в ночное время суток не видно этой растительности, а только земляной покров. Я начал оспаривать с несколькими операторами эту тему, все твердят одно и то же, что транспорт был оставлен на газоне. По данным Геопортала Подмосковья на этом участке нет газона(зелёной зоны) и на этом же месте люди всегда паркуют свои авто. На скриншоте Яндекс Карт видна крайняя машина Hyundai Solaris, где и была оставлена мной Chery Tiggo.

Владелец предыдущего авто грозит подать в суд за изменение данных в дкп авто. В его экземпляре сумма 240 тыс рублей дабы избежать налога. В моем 1 миллион 150 тысяч рублей. Фактическая цена hyundai sonata 2012 г. в. Говорит что подпись его подделана. Ему пришёл налог на 150 тыс рублей.

В августе отдал машину hyundai sonata 2019г автомастеру по рекомендации знакомых, поврежденные элементы: крыша левые двери крыло левое пнреднее, лобовое стекло. Обсудили стоимость учитывая запчасти 300000руб Денег сразу небыло, появились через месяц, частями по 30-40-60-80 т.р. и так далее, переводил ему на банк его матери. Кузовные работы закончили с опозданием большим 21 января 2025. К покраске и грунтовке не приступали досих пор. Мастер регулярно пропадает, на звонки отвечает редко. Сроки покраски сдвигает уже второй месяц. Машина находится в полуразобранном состоянии. Салон весь сильно загрязнен строительной пылью, машину отдавал чистую после химчистки. На текущий момент отдал ему 415000руб. За последние несколько месяцев регулярно звонил и под разными предлогами просил деньги то на материалы, то предоплату, постоянно увеличивая цену. Заменил он двери левые две, крыло левое, крышу и лобовое стекло, но не сам, а у сторонних рабочих. С его слов это вышло 270000р работы с материалами. Кузовные элементы он предложил купить через него за 128600руб, китайские копии, на что я предлагал самостоятельно купить за подобную цену оригинальные корейские запчасти он гачал психовать вроде как он лучше знает как и что лусше сделать и я ему поверил и перевел эти деньги. Так же он купил краску, с его слов на 40000руб, чеки и накладные предоставлять отказывается. Прошу у него уже 3 дня собрать машину как есть, без покраски и вернуть машину и 100000руб за невыполненую покраску. После этого он начал пропадать и не отвечать. Сегодня сходил в полицию, с меня взяли обьяснение, но принять заявление о мошенничестве и удержании незаконном транспортного средства отказали. Сегодня он начал мне писать в ватсап, грубить. Что мне делать, как быстро забрать машину и аернуть деньги. Человек работает не официально, весь в долгах по неоплачегым штрафам и пенчм от приставов. Живет с матерью. Как быть, опасаюсь что напакостит с машиной.

Здравствуйте 2 месяца назад мы попали с мужем в ДТП виновен был муж но покрытие было лёд поэтому он не справился управлением и въехал в Hyundai Qashqai выплатили страховку 400.000 А И теперь с нас хозяин Hyundai требует ещё 650.000 подал на нас в суд и ещё хочет арест имущество и в том числе разбитые машины Что можно делать

Добрый день. Я индивидуальный предприниматель, планирую оказывать услуги по перевозке пассажиров и грузов на принадлежащем мне минивэне Hyundai Grand Starex. Заказы я получаю в основном с сайта Профи.ру. Если я приобрету Патент в налоговой инспекции на перевозку пассажиров, должен ли я также получать лицензию в дептрансе на пассажироперевозку (которую получают все таксисты) или Патента будет достаточно? Заранее благодарю за ответ. С уважением, Валерий.